Lexus RX III Рестайлинг

✅ Автомобиль в салоне. Приезжайте на осмотр и тест-драйв без предварительной записи – ответим на все вопросы
⚡️ Обязательно информируем клиентов при наличии скрытых дефектов по всем авто в ТТС (окрасы/царапины/сколы/коррозии/замены элементов/повреждения/ДТП и т.п.).

Lexus RX III (2009–2014) с мотором 3,5 л (277 л. с.) и АКПП — это тот самый случай, когда премиум ощущается в каждой детали. Его силуэт будто создан для скорости и комфорта: стремительные линии, фирменная решётка и утончённые огни делают кроссовер заметным даже в плотном потоке.

Кузов выглядит достойно: металл не склонен к серьёзной коррозии, а благородные формы сохраняют актуальность спустя годы.

Салон — настоящая зона комфорта: мягкая кожа, аккуратные вставки, продуманная эргономика. Даже с учётом пробега интерьер держится молодцом — всё на своих местах, ничего не скрипит и не болтается. Лёгкие следы эксплуатации вроде едва заметных потёртостей лишь добавляют автомобилю характера.

А по технике — полный порядок. Мощный V6 2GR‑FE работает ровно, без лишних вибраций и подозрительных шумов: тяга уверенная, отклик на педаль — мгновенный. АКПП переключает передачи плавно, без рывков — чувствуется, что за коробкой тщательно следили и вовремя меняли жидкость. Подвеска собрана плотно: ни стуков, ни люфтов, неровности сглаживаются мягко, будто их и нет. Полный привод и тормоза в идеальном состоянии — готовы и к динамичной езде, и к неожиданным капризам погоды.

Обслуживание велось строго по регламенту: масло в моторе меняли каждые 8–10 тысяч км, в коробке — каждые 50–60 тысяч, тормозную жидкость и антифриз обновляли вовремя, свечи и расходники — по графику. Всё прозрачно, все работы подтверждены документами.

#cmecODAwLTM1MDAxMTQ2NzktMzI5MzAwMzUxMQ==