Mazda CX-5 I

«Искусство управления ветром: стиль, драйв и душа KODO»
Представляем вам не просто компактный кроссовер, а настоящий автомобиль-настроение. Mazda CX-5 в первом поколении с двигателем 2.0 л (150 сил) и передним приводом — это тот случай, когда «японец» не возит вас от точки А до точки Б, а дарит удовольствие от каждой поездки.

Дизайн, от которого захватывает дух
Этот автомобиль выделяется в потоке как стрела самурая. Благодаря фирменной дизайн-философии KODO — «Душа движения» — он выглядит динамично даже на парковке. Хищный прищур головной оптики, мускулистые арки колёс и длинный капот создают образ стремительного хищника, готового к рывку. Белый перламутр переливается на солнце, подчеркивая изящные изгибы кузова.

Под капотом — «Скайактив»: сердце, которое поёт
Забудьте про вялые «паркетники». Атмосферный мотор 2.0 на 150 лошадей — это вам не турбо-бульдозер. Он любит крутиться! Нажимайте на педаль, и стрелка тахометра с азартом взлетает вверх: отклик мгновенный, звук бархатистый и подтянутый. Разгон до «сотни» за 9,9 секунды не рекорд, но ощущения живые, «честные».

Передний привод делает машину легче и прожорливей. Как результат: экономичность легковушки. По трассе можно спокойно укладываться в 6.5–7 литров 92-го бензина, по городу — около 9–10. Без полного привода меньше расходников и потенциальных проблем (нет раздатки, кардана и муфты).

Рулится, как легковая, но с посадкой командира
Главный козырь этой Mazda — шасси. Вы удивитесь, как управляется этот кроссовер. Нулевые крены в поворотах? Почти! Острый, залитой информативностью руль? Да! Электроусилитель настроен так, что вы чувствуете дорогу кончиками пальцев. С передним приводом машина ещё легче на носу и не склонна к сносу задней оси. Это хот-хэтчбек, которому просто чуть выше сделали крышу.

Интерьер: Минимализм самурая
Внутри вас встретит продуманный минимализм. Никакого дешёвого блеска и хаоса кнопок. Всё под рукой. Качественный софт-тач пластик, отличная эргономика и очень удобные кресла — вы выйдете из машины свежим даже после 800 км пробега.

Кому это подходит?

Парню/девушке, который не хочет выглядеть как серый офисный планктон на «Тойоте».

Семьянину, который ценит багажник объемом 403 литра (со сдвинутым диваном) и уверенность на трассе.

Энтузиасту, который знает, что «понты» — это не марка, а управляемость.

Важный нюанс на «Переднем приводе»:
Это машина для асфальта и лёгкого грунта. Для зимней рыбалки или форсирования глубокой колеи она не создана (да и любой паркетник этого не любит), зато на чищеной трассе зимой этот вариант легче и предсказуемее полноприводного собрата.

Итог: Mazda CX-5 2.0 передний привод — это эликсир молодости в мире скучных кроссоверов. Она улыбается вам при повороте ключа зажигания. Если вы хотите получать эмоции от вождения каждый день — вы нашли ту самую.

РОЛЬФ | Лахта автомобили с пробегом

✅Данный автомобиль прошел полную комплексную диагностику и юридическую проверку РОЛЬФ Автогарант¹.

🚗Более 5 000 автомобилей с пробегом в наличии
💳 Выгодные программы РОЛЬФ Финанс (кредитование, страхование)
♻ 7 дней на обмен или возврат**
💯 2 года гарантии РОЛЬФ*
🌟Выгодный обмен Вашего автомобиля на выбранный автомобиль в РОЛЬФ Лахта
💰Срочный выкуп Вашего автомобиля
🚀Профессиональная команда менеджеров отдела продаж
📃Гарантия безопасности сделки и качества оформления документов
🚘Выездная оценка Вашего автомобиля
 
¹ РОЛЬФ Автогарант – это комплексная услуга  проверки автомобиля, в которую входит: проверка лакокрасочного покрытия, проверка автомобиля по открытым информационным базам, проверка технического состояния автомобиля  на подъемнике. Полная информация об особенностях и наполнении услуги содержится в Оферте договора оказания услуг.