Mazda CX-5 II

Mazda CX-5 2020. 2.5 SkyActiv-G, полный привод i-ACTIV AWD. «Драйверский» кроссовер, который не изменяет себе.

Первая строка:
Продаётся Mazda CX-5 2020 года со «старшим» атмосферным мотором 2.5 (194 л.с.) и полным приводом. Это не турбо-версия, а значит — никаких сюрпризов с наддувом, только проверенная временем связка SkyActiv-G и классического 6-ступенчатого автомата. Автомобиль для тех, кто ценит удовольствие от управления и японскую надёжность, а не просто «перемещение из точки А в точку Б».

🚗 Почему CX-5 2.5 AWD — это «умный» выбор
1. Двигатель 2.5 SkyActiv-G (194 л.с.) — «Атмосферник с характером»
Под капотом стоит 2.5-литровый атмосферный мотор без турбины. Для российского рынка 2020 года это был топовый вариант среди не-турбо версий.

Мощность: 194 л.с. (по данным российских каталогов) .

Крутящий момент: 257 Н*м при 4000 об/мин .

Разгон до 100 км/ч: около 9 секунд .

Расход: паспортный — 9.7 л в городе, 6.1 л на трассе, 7.4 л в смешанном цикле . В реальности владельцы отмечают 9–10 л в городе при спокойной езде.

Главное преимущество: Это не турбо. Нет риска столкнуться с проблемами наддува, нет необходимости лить только 98-й бензин, нет «ямы» на низких оборотах. Мотор тянет линейно и предсказуемо, а в паре с автоматом даёт ту самую «маздовскую» отзывчивость, за которую бренд и любят.

2. Полный привод i-ACTIV AWD — «Для уверенности, а не для грязи»
Это не внедорожник. CX-5 — это кроссовер для асфальта, но с полным приводом, который:

Подключает заднюю ось мгновенно при потере сцепления.

Помогает зимой на скользких дорогах и при трогании в горку.

В 2020 году получил систему Off-Road Traction Assist — электронную имитацию блокировки, которая помогает выбраться, если диагонально вывесились колёса .

Клиренс: около 192 мм (для версий с 17-дюймовыми колёсами; на 19-дюймовых — чуть меньше) . Этого хватает для бордюров, снежных валов и грунтовок, но не для серьёзного бездорожья.

3. Управляемость — «Главный козырь Mazda»
CX-5 — это самый «водительский» кроссовер в классе. Если вам важно, как машина стоит на дороге и реагирует на руль — это ваш выбор.

Шасси: независимая подвеска, жёсткий кузов, отточенная геометрия. Машина входит в повороты с минимальными кренами.

Руль: информативный, с хорошим усилием. На трассе — стабилен, в городе — лёгок.

РОЛЬФ | Лахта автомобили с пробегом

✅Данный автомобиль прошел полную комплексную диагностику и юридическую проверку РОЛЬФ Автогарант¹.

🚗Более 5 000 автомобилей с пробегом в наличии
💳 Выгодные программы РОЛЬФ Финанс (кредитование, страхование)
♻ 7 дней на обмен или возврат**
💯 2 года гарантии РОЛЬФ*
🌟Выгодный обмен Вашего автомобиля на выбранный автомобиль в РОЛЬФ Лахта
💰Срочный выкуп Вашего автомобиля
🚀Профессиональная команда менеджеров отдела продаж
📃Гарантия безопасности сделки и качества оформления документов
🚘Выездная оценка Вашего автомобиля
 
¹ РОЛЬФ Автогарант – это комплексная услуга  проверки автомобиля, в которую входит: проверка лакокрасочного покрытия, проверка автомобиля по открытым информационным базам, проверка технического состояния автомобиля  на подъемнике. Полная информация об особенностях и наполнении услуги содержится в Оферте договора оказания услуг.