Nissan Qashqai I Рестайлинг

Всего 1 владелец в ПТС — никаких перекупов, никаких «серых» схем. Автомобиль куплен в 2012 году в официальном дилерском центре и обслуживался большую часть времени там же.

Пробег 243 000 км — оригинальный. Мы провели компьютерную диагностику блока управления двигателем и сверили данные с сервисной историей. Цифры совпадают на 100%. Это рабочий, а не "скрученный" пробег, и для 2-литрового мотора это только зрелость, а не старость.

Кузов в родном заводском окрасе. Ни одно крыло, ни одна дверь не перекрашивались! Мы проверили толщиномером все панели: слой ЛКП заводской, без шпаклёвки и следов ДТП. Рестайлинговый кузов выглядит свежее дореформенных версий: другие бамперы, оптика и решётка радиатора придают автомобилю хищный, современный вид.

Техника — надёжность, проверенная временем
Сердце этого Qashqai — атмосферный двигатель 2.0 литра (MR20DE) мощностью 141 л.с. Это не турбомотор, который требует дорогого обслуживания, а классический «миллионник» (ресурс более 400 000 км), который прощает мелкие огрехи, ест 92-й бензин и имеет цепной привод ГРМ — никаких замен ремня каждые 60 тысяч.


Вариатор CVT — работает деликатно и плавно. Никаких рывков, «пинков» или задержек при трогании — коробка мягко подхватывает с самого низа.

Подвеска: Спереди — независимая McPherson, сзади — многорычажка.

Комфорт и оснащение — "полный фарш" для ценителей
Это не базовая "пустая" комплектация. Это топовый уровень, который в 2012 году стоил как хорошая однушка в провинции:

Двухзонный климат-контроль — водитель и пассажир могут установить свою температуру. Зимой — горячий воздух уже через 3 минуты после запуска (печка греет отлично), летом — кондиционер дует ледяным потоком.

Камера заднего вида с динамической разметкой — парковка в узких дворах превращается в удовольствие. Изображение выводится на цветной экран в центральной консоли, видно даже ночью (матрица чувствительная).

Мультируль — кнопки управления аудиосистемой, громкой связью и бортовым компьютером всегда под пальцами. Не нужно тянуться к магнитоле за каждым треком.

Круиз-контроль — для тех, кто часто ездит по трассам. Устанавливаешь скорость 110 км/ч, и машина сама держит её, расслабляя ногу. Отключается одним касанием педали тормоза.

Подогрев передних сидений. Утром в -20°C садишься в машину, включаешь подогрев на максимум, и через 2 минуты спина и бёдра уже в тепле.

РОЛЬФ | Лахта автомобили с пробегом

✅Данный автомобиль прошел полную комплексную диагностику и юридическую проверку РОЛЬФ Автогарант¹.

🚗Более 5 000 автомобилей с пробегом в наличии
💳 Выгодные программы РОЛЬФ Финанс (кредитование, страхование)
♻ 7 дней на обмен или возврат**
💯 2 года гарантии РОЛЬФ*
🌟Выгодный обмен Вашего автомобиля на выбранный автомобиль в РОЛЬФ Лахта
💰Срочный выкуп Вашего автомобиля
🚀Профессиональная команда менеджеров отдела продаж
📃Гарантия безопасности сделки и качества оформления документов
🚘Выездная оценка Вашего автомобиля
 
¹ РОЛЬФ Автогарант – это комплексная услуга  проверки автомобиля, в которую входит: проверка лакокрасочного покрытия, проверка автомобиля по открытым информационным базам, проверка технического состояния автомобиля  на подъемнике. Полная информация об особенностях и наполнении услуги содержится в Оферте договора оказания услуг.