Nissan Qashqai II

Nissan Qashqai II в модификации 2.0 CVT (144 л. с.) с полным приводом — это сбалансированный городской кроссовер, который уверенно чувствует себя и в мегаполисе, и за его пределами.

Qashqai II отличается современным и лаконичным дизайном: плавные линии кузова, выразительная V‑образная решётка радиатора, аккуратные светодиодные ходовые огни и рельефные арки колёс придают автомобилю динамичный, но не агрессивный облик. Комплектация LE+ добавляет стильные детали — например, хромированные элементы, рейлинги на крыше и легко-сплавные диски, подчёркивающие практичность и современный характер модели.

Под капотом — проверенный 2,0‑литровый бензиновый двигатель мощностью 144 л. с., работающий в паре с вариатором CVT. Такая связка обеспечивает плавный разгон и комфортную тягу без резких переключений, а полный привод (4WD) заметно повышает уверенность на скользких дорогах, грунтовке или лёгком бездорожье. Подвеска настроена с упором на комфорт: она хорошо сглаживает неровности городских улиц и при этом сохраняет достаточную устойчивость на трассе.

Комфорт и оснащение
В комплектации LE+ есть всё необходимое для удобных ежедневных поездок: климат‑контроль, подогрев передних сидений, электро-пакет, мульти-руль и современная мультимедиа с поддержкой смартфона. Эргономичные сиденья и продуманная посадка делают длительные поездки менее утомительными, а просторный второй ряд и трансформируемый багажник (объём до 1598 л при сложенных сиденьях) расширяют возможности для путешествий и перевозки вещей.

Автомобиль оснащён набором ассистентов, повышающих безопасность и удобство: системой курсовой устойчивости, ассистентом трогания на подъёме, камерой заднего вида, датчиками парковки и системой экстренного торможения. Эти функции особенно полезны в плотном городском потоке и при манёврах на тесных парковках.


Nissan Qashqai II 2.0 CVT 4WD LE+ станет отличным выбором для городской семьи, активных путешественников и тех, кто ищет универсальный автомобиль «на каждый день». Он сочетает в себе комфорт, практичность, неплохую проходимость благодаря полному приводу и современное оснащение — и при этом остаётся достаточно экономичным для ежедневных поездок.