Диваны на колесах: самые комфортные автомобили, которые можно купить в России
Комфортабельный автомобиль для каждого свой. Кому-то по душе перинные настройки подвески, для кого-то — мягкие диваны в салоне, а кому-то нужен простор для ног. В рейтинге собрали самые мягкие и комфортные автомобили среднего класса и бизнес-сегмента, которые подойдут водителям, ценящим удобство.
В поздние советские годы выбирать авто было просто: на надежность и комфорт никто не смотрел, какое по очереди авто досталось, то и бери. Рынок жестко ограничивал покупателей и по ассортименту, и по цене, и по надежности агрегатов.
«Запорожец» и «Ока» были самыми доступными, но точно не самыми комфортными машинами в мире и надежными — их цены стартовали от 3 500 рублей. ИЖ и «Москвич» шли чуть статуснее и дороже — от 7 100 до 9 600. Далее шли Жигули и Лады — от 8 300 до 9 700. На вершине гаммы, конечно, стояла «Волга» — седан стоил 16 200 рублей.
Столь большие деньги брали не только за невероятный статус владельца «Волги», но и за габариты, подвеску и удобные кресла-диваны. В те годы она считалась самым комфортным автомобилем в мире советском, после «Чайки» и ЗИЛа.
С бурным развитием российского рынка в нулевые появилось столько моделей, что назвать все самые комфортные авто в одном материале невозможно. Поэтому ограничиваемся критериями:
-
бюджет — не более 3 млн рублей
-
год выпуска — не старше 2013
-
пробег — не более 150 тысяч км.
Составить топ самых комфортных машин поможет сервис Автокод Поиск. Здесь собраны свежие объявления со всех популярных досок, включая Автокод Объявления.
Lexus ES VI

-
Цена: от 2,4 млн рублей
-
Двигатель: бензин, 2,0 л, 2,5 л, 3,5 л
-
Кузов: седан
-
Года выпуска: 2012-2018
Lexus ES ведет свою историю с 1989 года, модель сменила уже семь поколений.
Самый первый ES базировался на надежных агрегатах Toyota Camry и располагал мощным мотором V6 3,0 л. Кратковременно во втором поколении базой становился другой седан от Toyota — Windom. Во всех остальных родственником числилась Camry. Во многом именно поэтому самой Camry в подборке не будет.
Lexus ES прекрасно заменит Camry, а где-то даже превзойдет. Например, по части простора на заднем ряду. Колесная база автомобиля составляет внушительные 2 820 мм. У Камри тех лет — на 45 мм меньше.
Агрегатно обе модели похожи: стойки Макферсон спереди, правда, с более энергоемкими пружинами, а сзади — многорычажка с иными амортизаторами. Изначально моторная гамма состояла из атмосферных двигателей на 4 и 6 цилиндров: 2,5 и 3,5 литра соответственно. После рестайлинга 2016 года к ним добавился базовый двухлитровый мотор — тоже от Camry.
Комфортное авто премиум-класса с увеличенным пространством на втором ряду и улучшенной шумоизоляцией вкупе с надежными агрегатами и небольшой разницей в цене видится более привлекательным предложением, чем Camry от Toyota.
Nissan Teana III или II рестайлинг

-
Цена: от 1,4 млн рублей
-
Двигатель: бензин, 2,5 л, 3,5 л
-
Кузов: седан
-
Года выпуска: 2011-2020
Мы включаем в подборку два поколения Теаны. Оба подходят под наши критерии по году и стоимости, еще у второго есть несколько интересных особенностей, которых лишили третье поколение.
Третье поколение построено на платформе предыдущего с некоторыми дополнениями в части задней подвески. Появился дополнительный рычаг с сайлентблоком для улучшенной эластокинематики и подруливания задней оси — он препятствует развитию заноса.
При этом более свежая Теана предстала лишь моноприводной с двумя типами бензиновых двигателей: четырехцилиндровым 2,5 л и шестицилиндровым 3,5 л. Оба в паре с вариатором и передним приводом.
Зато второе поколение имело три варианта моторов: моноприводные версии оснащались шестицилиндровыми 2,5 л и 3,5 л, а четырехцилиндровый вариант 2,5 л комплектовался полным приводом от Nissan X-Trail.
В топовых версиях на заднем ряду был доступен пульт для управления подогревом и вентиляцией сидений, шторкой заднего стекла и стереосистемой, а переднее пассажирское кресло снабжено оттоманкой для ног. Передовые опции вместе с полноприводной трансмиссией и колесной базой в 2 775 мм поднимали Теану в топ самых комфортных автомобилей среднего класса и почти люкс-сегмента (вообще, автомобиль больше принято относить к бизнес-классу).
К сожалению, низкие продажи модели в 2014 году на фоне первых санкций и общего тренда на кроссоверы привели к снятию модели с производства. Но все еще есть возможность выбрать достойный автомобиль с пробегом в каталогах авто.
Среди слабых сторон автомобиля можно отметить повышенный расход масла у шестицилиндровых моторов и некорректную работу вариатора на автомобилях второго поколения.
Читайте также: Неудавшаяся «убийца» Camry: обзор Nissan Teana
Skoda Superb III

-
Цена: от 2,8 млн рублей
-
Двигатель: бензин, дизель, 1,4 л, 1,8 л, 2,0 л
-
Кузов: лифтбэк, универсал
-
Года выпуска: 2015-н.в.
Продолжает список автомобиль среднего класса, один из самых лучших в России в своем сегменте. Флагман чешского бренда не мог обойти подборку самых комфортных машин в мире, ведь на нем ездит даже президент Чехии.
Суперб построен на модульной платформе MQB со стойками Макферсон спереди и многорычажкой сзади. Опционально может быть оснащен системой DCC, меняющей режим работы амортизаторов. При переходе в режим «Спорт» они зажимаются, обеспечивая возможность более высокой скорости управления автомобилем в повороте. На менее ровной дороге подойдет и режим «Комфорт».
В распоряжении пассажиров второго ряда одна из самых длинных колесных баз в классе — 2 841 мм. А для сидящего справа есть возможность отодвинуть переднее кресло специальными клавишами на торце спинки — марка Skoda первой среди автомобилей среднего класса сделала то, что стало впоследствии мейнстримом у корейских и китайских автомобилей.

В ходе рестайлинга 2019 года модель получила матричные фары, надежное двойное остекление и более продвинутую систему активного круиз-контроля. Последняя отслеживает заданное расстояние до впереди идущего автомобиля, установленную скорость, а также данные с навигации — рельеф, повороты, разрешенную скорость, еще и притормаживает в случае необходимости.
Наличие надежных ассистентов в паре с системой автоматической парковки делают Skoda Superb одним из самых комфортных автомобилей для водителя. А широкая моторная гамма и опциональное оснащение позволяют выбрать максимально подходящий автомобиль с пробегом — даже среди списка авто среднего класса.
К проблемным местам стоит отнести жор масла у двигателя, перегретые сцепления в роботизированной трансмиссии и высокую стоимость запчастей.
Читайте также: Самая большая семья: автомобили концерна VAG
Hyundai Solaris II

-
Цена: от 1,8 млн рублей
-
Двигатель: бензин, 1,4 и 1,6 л
-
Кузов: седан
-
Года выпуска: 2017-н.в.
У представителя В-класса, первое поколение которого так полюбилось россиянам, внутри салона продуманная эргономика и качественная отделка. Передние сиденья, по словам владельцев, комфортные, принимают анатомическую форму и не дают устать даже при долгом путешествии. Задний ряд складывается в соотношении 60:40, увеличивая багажное отделение, объем которого тут, кстати говоря, достигает 480 литров.
Еще из бонусов: многофункциональный руль, аналоговая панель приборов, семидюймовый экран для управления мультимедиа, климат-контроль и подогрев сидений. Неплохо, учитывая вполне подъемную стоимость авто.
Kia Rio 4

-
Цена: от 1,5 млн рублей
-
Двигатель: бензин, 1,4 и 1,6 л
-
Кузов: хэтчбек или седан
-
Года выпуска: 2017-н.в.
Завершает рейтинг самых комфортных и доступных автомобилей — Киа Рио 4. Здесь водителю доступны обогрев руля, электропривод зеркал и регулируемое по высоте сиденье. Мультимедиа с экраном до 8 дюймов поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, а передние кресла оснащены подогревом и боковой поддержкой.
Пассажиры заднего ряда тоже не обделены удобствами: есть и розетка USB, и подлокотник с подстаканниками. Салон просторный, и на большие путешествия машина точно потянет — тем более по вполне доступному ценнику.
Автор: Алексей Соколов
Читайте также