Самые дорогие машины Бугатти. Подборка

Какая страна выпускает машину Bugatti

В биографии марки намешано много европейского. Bugatti — это французский автомобильный бренд, основанный в 1909 году итальянским промышленником Этторе Бугатти. Базировался он в городе Мольсайм, Франция. Однако последние десятилетия марка принадлежит германской Volkswagen-Audi Group.

Несмотря на это, Bugatti продолжает производить свои роскошные гиперкары на исторической родине — во Франции, сохраняя традиции и высокие стандарты качества, которые сделали этот бренд известным по всему миру.

Читайте также: Самые дорогие автомобили в мире в 2025 году. Цены в долларах и рублях

Сколько стоит Бугатти: топ самых дорогих машин Бугатти

Каждая новая модель бренда — это миллион евро сразу. И стоимость с каждым разом только увеличивается, порой многократно. Компания не размывает гены выпуском более-менее массовых рыночных моделей (как сделали Lamborghini с Urus или Bentley с Bentayga), и это позитивно сказывается на капитализации. Каждая машина Bugatti — это штучный гиперкар.

Вот список самых дорогих машин Bugatti за последние три десятилетия, начиная с культового EB110 (цены указаны с учетом курса доллара на момент написания статьи, когда 1 доллар равен 103 рублям).

Bugatti EB110

• Года выпуска: 1991-1995

• Тираж: 126 штук

• Стоимость: от $800 тыс. долларов (82 млн рублей)

Один из первых суперкаров Bugatti после возрождения бренда в 1990 годах. EB110 имеет мощный двигатель и уникальный дизайн, который до сих пор восхищает автолюбителей.

По числу использованных технологических ноу-хау на момент выхода EB110 был абсолютным рекордсменом: полный привод, 12-цилиндровый мотор с 4 нагнетателями, карбоновое шасси и фантастическая для 1991 года максимальная скорость — 342 км/ч.

Надо ли говорить, что автомобиль был желанным для любого коллекционера и петролхеда? Об этой машине Bugatti скажет тот факт, что один ее экземпляр отошел во владение Михаэлю Шумахеру. Тогда — восходящей звезде «Королевских гонок».

Bugatti Veyron 16,4

• Года выпуска: 2005-2015

• Тираж: 450 штук

• Стоимость: 1,5 млн долларов(153 млн рублей)

Оригинальная модель Veyron, ставшая легендой благодаря своему инновационному дизайну и мощности. Рекордсмен рекордсменов, символ целой эпохи, автомобиль, положивший начало новой эпохе гиперкаров Bugatti.

В этой машине гипертрофировано все: 16 цилиндров мотора, 1 001 лошадиная сила, 10 радиаторов, которые работают над охлаждением мотора. Разгон до сотни Бугатти сделает за 2,5 секунды и после этого не остановится, пока не наберет рекордные для своих лет 407 км/ч. Даже 20 лет спустя от этого показателя захватывает дух.

Читайте также: Самые дорогие электрокары, которые можно купить в России. Топ-шесть

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

• Года выпуска: 2012

• Тираж: 17 штук

• Стоимость: 2 млн долларов (205 млн рублей)

Это открытая версия гиперкара Veyron Super Sport, у которого в моторе 1 200 сил и 16 цилиндров. Описать его можно так: необузданная мощь с роскошью открытого кузова.

Модель запомнилась миру не только малым тиражом, моментально сделавшим ее музейной редкостью, но и выдающимся перфомансом. Первую сотню авто набирает за 2,6 секунд, а его максимальная скорость составляет сумасшедшие 410 км/ч.

В свои годы Veyron Grand Sport Vitesse носил гордое звание самой быстрой серийной машины с открытым кузовом на планете. Но рекорд тот давно побит стараниями все той же Bugatti.

Bugatti Chiron

• Года выпуска: 2016-2024

• Тираж: 500 штук

• Стоимость: 2,99 млн долларов (306 млн рублей)

Следующее поколение в династии гиперкаров — машина Bugatti, которая задала тренды на новое десятилетие.

Двигатель здесь по-прежнему W16, но его мощность доведена до полутора тысяч лошадиных сил. Кузов и шасси — из наилегчайшего углеволокна, а шины — от Michelin, со специальным составом резиновой смеси (стоят 42 тыс. евро за комплект). И все ради того, чтобы стрелять 0-100 за 2,4 секунды, а на пике набирать скорость 420 км/ч.

Можно было бы и быстрее, но производитель искусственно ограничил максималку. По их расчетам, ни одна шина (даже специального состава от Michelin) не выдержит таких больших нагрузок. При этом забавный факт: если двигаться на максималке непрерывно, то 100-литрового бака топлива Bugatti Chiron хватит ровно на 9 минут.

Читайте также: Машины Порше. Подборка

Bugatti Type 57SC Atlantic

• Год выпуска: 1935

• Тираж: 4 штуки

• Стоимость: 40 млн долларов (4 млрд рублей)

По некоторым оценкам, Bugatti Type 57SC Atlantic был прародителем формата суперкаров. То есть это первый суперкар в истории. Сегодня он — один из самых редких и ценных автомобилей в мире. Всего было выпущено четыре экземпляра, и только два из них сохранились до наших дней.

Автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн и мощный двигатель на 210 л.с. Что сегодня выглядит мило и наивно, но для 1935 года было настоящим прорывом. Шутка ли — эта машина Bugatti для дорог общего пользования, а не штучный прототип, созданный конкретно для установки рекордов скорости. Но и при таких вводных в те годы 57SC Atlantic разгонялся до 200 км/ч.

Понятно, что машина такого рода создавалась не абы для кого, а лишь для самых сливок буржуазного общества. Одним из экземпляров владел модельер Ральф Лорен, другим — лорд Виктор Ротшильд, замдиректора британской разведки MI5, почти Джеймс Бонд.

Автор: Владимир Андрианов