Спортивные китайские автомобили. Топ-5

Какие критерии мы учитывали при составлении подборки китайских спорткаров:

• Высокая производительность — мощность двигателя от 300 л.с. и выше.

• Современные технологии — наличие интересных опций, применение электрификации и инновационных систем управления.

• Выраженный спортивный дизайн — агрессивные черты, аэродинамические элементы, спортивная посадка.

И вот, какие модели туда попали.

BYD Denza Z9 GT

• Двигатель: три электро и два бензиновых движка, суммарная мощность около 1 077 л.с.

• Разгон до 100 км/ч: около 3,5 секунд

• Цена: ожидается от 10 млн рублей

Denza Z9 GT — новейшая разработка BYD, представленная в 2024 году. Это большой спортивный лифтбек может быть полностью электрическим (с тремя электромоторами, чья мощность достигает 960 л.с.) или гибридным (его параметры указали выше). 

Несмотря на размеры, автомобиль отличается отличной аэродинамикой и хорошим ускорением, а запас хода в гибридном режиме достигает 1 100 км. Движение очень мягкое — здесь и адаптивная пневматическая подвеска с регулировкой клиренса, и задняя ось с поворотом до 10° для улучшения маневренности.

По электронике все очень богато: открытая Android-платформа с возможностью установки приложений, AR-HUD (дополненная реальность) на лобовом стекле. По интерьеру также нет вопросов: атмосферная подсветка с 128 цветами, передние и задние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, а переднее пассажирское сиденье идет с функцией «нулевой гравитации» и подставкой для ног.

Из минусов — высокая цена и сложность обслуживания за пределами Китая. Модель пока не сертифицирована в РФ, но дилеры уже активно готовят ее к привозу.

Читайте также: EXEED LX: обзор премиума из Китая

NIO EP9

• Двигатель: четыре электромотора, суммарная мощность 1341 л.с.

• Разгон до 100 км/ч: 2,7 секунды

• Цена: около 2,5 млн долларов, ограниченный выпуск

NIO EP9 — один из самых мощных электрокаров в мире. Он создан для гоночных треков и уже участвует в формуле Е. EP9 установил рекорды на Нюрбургринге, преодолев легендарную трассу за 6 минут 45,9 секунд. Этот результат был зафиксирован 12 мая 2017 года и стал самым быстрым временем среди серийных автомобилей на тот момент.

Плюсы: впечатляющая мощность, рекордная управляемость, технологичность. Здесь полностью цифровая панель приборов, телеметрия и анализ трек-драйва, система управления вектором тяги, возможность автономного управления на треке с заранее загруженной траекторией.

Минусы: ограниченная партия, выпущено всего 16 штук. Машина практически недоступна для обычных покупателей. В России официально не представлена, но есть возможность частного ввоза — конечно, купить ее за такую стоимость сможет не каждый.

Zeekr 001 FR

• Двигатель: электрический, 4 электромотора, 1 265 л.с.

• Разгон до 100 км/ч: 2,02 секунды

• Цена: около 9 млн рублей

Zeekr 001 FR — экстремальная версия популярного лифтбека Zeekr 001. С невероятной динамикой и спортивной подвеской, FR-версия ориентирована на тех, кто хочет получить максимум от электромобиля в повседневной эксплуатации (конечно, если такая мощность предусмотрена для повседневной езды).

Авто оснащено системой управления вектором тяги, активной аэродинамикой и трек-режимами. Отличный выбор для фанатов высоких технологий и скорости. В РФ пока есть только частные поставки, но можно приобрести обычный Zeekr 001 — менее мощный, конечно, зато в свободном доступе. Найти можно в каталогах автомобилей, например, у Автокод Объявлений.

Читайте также: Самые быстрые автомобили мира в 2025 году. Топ-12

Avatr 11

• Двигатель: два электромотора, мощность — 578 л.с.

• Разгон до 100 км/ч: 4,9 секунды

• Цена: от 7,8 млн рублей

По сравнению с другими представителями китайского рынка, этот электровнедорожник можно найти на российском рынке. Причем марка представлена там даже официально — первые продажи модели стартовали в начале 2025 года.

Производитель предлагает мощный спортивный автомобиль, с которым можно проехать по любому дорожному покрытию — все благодаря клиренсу 160 мм. Быстрый, современный, красивый, с запасом хода до 700 км. Хороший вариант, если в кармане завалялись лишние 7-8 млн рублей (хотя, возможно, б/у варианты в скором времени будут стоить уже дешевле — не забывайте, речь идет о «китайцах»).

Hongqi S9

• Двигатель: четыре электромотора, общая мощность 1 400 л.с.

• Разгон до 100 км/ч: 1,9 секунды

• Цена: около 1,5 млн долларов

Hongqi S9 — это суперкар класса люкс, разработанный в Китае, но в связке с итальянским дизайнерским бюро. Представляет собой смесь китайской роскоши с итальянской агрессией и сумасшедшей динамикой. По классу сопоставим с Bugatti и Koenigsegg. 

Статусности добавляет и то, что Hongqi S9 не поступил в массовую продажу. Хотя первоначально планировалось начать производство в 2022 году, фактический запуск серийного производства был отложен. На май 2025 года производство пока не началось.

Компания Silk-FAW, совместное предприятие между китайским автогигантом FAW и итальянской компанией Silk EV, продолжает работать над проектом, но точные сроки начала массового выпуска и поставок остаются неопределенными.

Таким образом, на текущий момент Hongqi S9 остается концептуальным гиперкаром, который мир вскоре увидит. Но каким же мощным он будет…

Читайте также: Самые дорогие китайские автомобили в России. Топ-10

Автор: Елена Шаяхова