Техосмотр-2021: что поменялось и как проходить
Прохождение техосмотра необходимо для покупки ОСАГО. Без действующей диагностической карты страховая компания не выдаст полис. В 2021 году правительство внесло изменения в процедуру прохождения технического осмотра. Что поменялось и как будет проходить ТО для ОСАГО, читайте в материале.
Что изменилось в правилах техосмотра
Новые правила проведения техосмотра вступили в силу с 1 марта 2021 года. И это несмотря на то, что не все операторы оказались готовы к нововведению. Власти опасались, что аккредитованных центров не хватит и на станциях соберутся огромные очереди, потому перенесли изменения на октябрь 2021 года. Однако сделали по-другому.
Технический осмотр автомобилей проходят водители, чьи карты истекли до февраля 2021 года и чьи автомобили достигли возраста четырех лет. Раньше возрастной порог ограничивался тремя годами.
Диагностические карты, срок действия которых закончился в период с 1 февраля по 1 апреля, продлили до 1 октября 2021 года. Карты, которые должны утратить силу с 1 апреля по 30 сентября, будут действительны еще полгода со дня окончания срока действия.
Процесс техосмотра будет сопровождаться фотографированием. Водителя будут снимать на въезде и выезде, указывая координаты, дату и время посещения станции ТО. Это подтвердит факт прохождения проверки и исключит продажу «серых» диагностических карт.
Сами карты станут электронными. Их вместе со снимками будут хранить в единой системе ЕАИСТО. Страховщик при оформлении полиса сможет войти в нее и проверить наличие действующего техосмотра у водителя.
Операторы ТО тоже не смогут выдавать карты без реальной проверки автомобиля. В противном случае им грозят крупные штрафы. Работников оштрафуют на 5-10 тыс. рублей, должностных лиц – на 30-50 тыс. рублей, а юридических – на 200-300 тыс. рублей. Повторное нарушение грозит потерей аккредитации и штрафом в 500 тыс. рублей.
Где сделать техосмотр в 2021 году и сколько он будет стоить

Пройти техосмотр можно будет в любой аккредитованной станции независимо от места регистрации водителя и автомобиля. Список пунктов можно найти на официальном сайте Российского союза автостраховщиков (РСА). Из списка операторов водитель сможет выбрать тот, что находится ближе всего. Если аккредитованная станция отсутствует в населенном пункте, водителю придется ехать в город по соседству и проходить техосмотр там.
Цены за ТО в разных регионах могут отличаться: 1 500 рублей для москвичей и жителей Санкт-Петербурга, от 300 до 1 000 рублей – для жителей других регионов страны. Поэтому, если населенный пункт находится между двумя городами, советуем обзвонить станции и сравнить цены.
Оплатить проверку технического состояния автомобиля можно через:
кассу на пункте ТО;
любое отделение банка, где оплата вносится по реквизитам техцентра;
платежный терминал.
При оплате терминалом или через банк может взиматься комиссия, поэтому нужно уточнить этот момент заранее.
Из документов по-прежнему понадобится:
личный паспорт;
СТС или ПТС.
Если проходить ТО будет не владелец, к указанному перечню потребуется еще и доверенность.
Как будет проводиться технический осмотр автомобиля

Перед началом техосмотра оператор сверит номер авто, его рамы, кузова и кабины с номерами, указанными в документах. Если номера не совпадут или будут отсутствовать, оператор откажет в процедуре и зафиксирует это в единой базе ТО.
Поскольку у сотрудников ГИБДД и страховщиков есть доступ к базе, информация о несоответствии номеров станет им известна и регистрацию авто могут прекратить. Если окажется, что один из агрегатов автомобиля краденый, владелец станет участником уголовного дела. Если все номера совпадут, водителю нужно будет оплатить услугу и отдать автомобиль на осмотр.
Досрочное внесение оплаты не гарантирует успешного прохождения ТО. Оператор проверит машину и при выявлении неисправностей сделает соответствующие отметки в диагностической карте, но деньги не вернет. Водитель должен будет устранить неисправности и явиться на повторный осмотр, который нужно будет так же оплатить.
Если на устранение неполадок уйдет менее 20 календарных дней, водитель может приехать к тому же оператору и со скидкой провести техосмотр (так как проверяться будут лишь недочеты, выявленные на первом осмотре). При обращении к другому оператору техосмотр нужно будет оплатить в полном объеме.
В самом процессе осмотра ничего нового нет. Специалист оценит внешний вид машины, исправность ее осветительных приборов, тормозной системы, работу двигателя, подвески, давления шин, замерить уровень масла, антифриза и других жидкостей, важных для стабильной работы машины.
Затем специалист проверит элементы, отвечающие за безопасность: ручки и дверные замки, ремни безопасности, зеркала и т.д. Также посмотрит, не истек ли срок действия огнетушителя и аптечки.
Таким образом, лишь полная исправность автомашины гарантирует успешное прохождение техосмотра и получение карты диагностики. Сама процедура, согласно новому регламенту, будет длиться 30 минут.
Какой будет срок до следующего техосмотра

Новым авто техосмотр понадобится только через четыре года эксплуатации. Машинам в возрасте от четырех до десяти лет нужно проходить ТО каждые два года, после десяти лет – ежегодно.
Для транспорта категории С, такси, учебных машин, грузовиков и автобусов, перевозящих людей, установлен период техосмотра в один год. Если транспорт перевозит опасные грузы, его осматривают каждые шесть месяцев.
Штрафы за отсутствующий технический осмотр автомобиля
Обычных водителей за отсутствующий техосмотр в 2021 году не штрафуют. Исключение – таксисты, водители автобусов и грузовиков. Таким водителям грозят санкции в 500-800 рублей.
Наказывать обычных водителей начнут с 1 марта 2022 года. За отсутствие действующей карты ТО будут выписывать 2 000 рублей штрафа.
Если водитель получит карту без прохождения ТО, ГИБДД аннулирует ее в течение трех дней, после чего оповестит автовладельца и страховую компанию. ОСАГО не отзовут, но пройти техосмотр по всем правилам заставят. Если водитель не сделает этого, в случае аварии страховая предъявит к нему регрессные требования, то есть выплатит ущерб потерпевшему и потребует средства с виновника ДТП.
Автор: Ирина Джиоева
Читайте также