БМВ 3,0 дизель: подборка популярных моделей со вторички
Общая рекомендация автомобильных обзорщиков и подборщиков касательно германских автомобилей: «Берите дизель!» Почему эксперты рекомендуют брать БМВ с дизелем? Давайте коротко и по фактам.
Почему покупатели BMW любят дизель
Владельцы немецких авто выделяют три причины, по которым нужно купить БМВ с дизельным трехлитровым мотором.
Причина 1 — мощность и тяговитость. БМВ 3,0 дизель дает даже для дилетанта приятное сочетание мощности и крутящего момента. А уж петролхэдам (тут — «дизельхэдам») нравится и подавно: лавина тяги уже с низких оборотов делает какой-нибудь БМВ Х5 E70 3,0 дизель идеальным кроссовером для динамичного вождения. А более легкий BMW X3 с таким мотором разгоняется до 100 км/ч за 5,8 секунд — результат, достойный не просто кроссовера на каждый день, но заряженного хэтчбека вроде Golf GTI.
Причина 2 — экономичность. Этот момент будто противоречит первому. Казалось бы: где удовольствие от вождения и забота об экономии? Но в случае с BMW 3,0 дизель одно другому не мешает. Дизельные двигатели традиционно экономичнее бензиновых (особенно, если мы говорим про броски на длинные дистанции). При определенной сноровке запаса такой мотор вполне может приблизиться к отметке 1 000 км без дозаправки. Это позволяет владельцам BMW наслаждаться мощностью авто без значительных затрат на топливо.
Причина 3 — надежность и долговечность. Один из самых важных моментов, если мы говорим про рынок вторичный, где ни о какой гарантии речи не идет. Многие владельцы отмечают, что трехлитровые дизельные двигатели BMW отличаются высокой надежностью и долговечностью, что делает их хорошим выбором для тех, кто планирует долгосрочное владение автомобилем без посещения сервиса.
Но перед покупкой такой модели лучше все равно проверить авто через Автокод и узнать его историю — вдруг там скручен пробег или машина попадала в серьезное ДТП. Тогда без вложений новому владельцу не обойтись.
Читайте также: БМВ Х5: повод для шуток или зависти?
Дизельные моторы БМВ надежнее бензиновых: миф или правда

Скорее, правда. Но на вторичном рынке все зависит от состояния конкретного экземпляра: нет ничего вечного, особенно в кривых руках, экономящих на обслуживании. Это еще одна причина, почему проверка авто так важна.
При выборе БМВ автоподборщики чаще всего будут рекомендовать именно дизель, объясняя это следующим:
Дизельные моторы традиционно строятся с более прочными компонентами, способными выдерживать высокие давления внутри цилиндров. Там топливо воспламеняется без использования свечей зажигания — за счет давления, создаваемого в цилиндре. И цилиндры его должны выдерживать. Поэтому в конструкции таких движков используются усиленные блоки цилиндров, коленвалы, поршни и подшипники. И все они живут дольше, чем у многих бензиновых моторов.
Срок эксплуатации дизельных моторов гораздо выше. Дизельные двигатели обычно работают на более низких оборотах по сравнению с бензиновыми, что снижает износ их деталей. Например, моторы БМВ 3,0 дизель серии N57 обладают высоким крутящим моментом на низких оборотах, что уменьшает нагрузку на двигатель.
Дизель обладает лучшими смазочными свойствами, чем бензин. Это также снижает износ внутренних компонентов (форсунки, топливный насос).
Дизельные двигатели работают при более низких температурах сгорания, что уменьшает тепловой износ и вероятность перегрева движка.
Эти факторы и делают BMW 3,0 дизель популярным среди автолюбителей и экспертов.
Читайте также: BMW «трешка»: плюсы и минусы покупки Е90
Самые интересные BMW 3,0 дизель со вторичного рынка
Посмотрим, какие дизельные БМВ можно купить на вторичке.
BMW 3 (F30)

Года выпуска: 2012-2015
Актуальные цены: 1,2-4,8 млн рублей
Особенности: отличная управляемость, динамичный характер, по-прежнему современный интерьер и инновационные технологии.
Сравнительно редкая БМВ 3,0 дизель в кузове F30 — потому и редкая, что была одним из лучших представителем третьей серии. Расставаться с таким сокровищем желающих немного, а если и найдутся, то за максимальные деньги.
Двигатель N57, установленный на этой модели, предлагает редкое сочетание ураганной динамики и экономичности: 258 л.с. и момент 560 Н*м позволяют разгонять авто до 100 км/ч за 5,3 секунды. При этом трассовый расход составляет 5-6 литров. Где еще найти такое сочетание?
BMW 5 (F10)

Года выпуска: 2009-2013
Актуальные цены: 1,2-4 млн рублей
Особенности: впечатляющая управляемость для своего класса, высококачественный интерьер, отличная шумоизоляция.
BMW 530d в кузове F10 стал одним из самых популярных авто пятой серии. Он характеризуется роскошью, комфортом и отличными динамическими характеристиками.
Двигатель 3,0 л в форсировке 258 сил/540 Н*м сочетался как с задним, так и полным приводом. И, чего уже не встретишь в наши дни, как с автоматом, так и с МКПП. Причем последний вариант самый медленный: до 100 км/ч разгоняется за 6,1 секунду против шести у седана с восьмидиапазонным автоматом.
Читайте также: Пугающе желанный BMW X5 E70
BMW 7 (G11/G12)

Года выпуска: 2015-2020
Актуальные цены: 2,69-11,5 млн рублей
Особенности: роскошный салон, новейшие технологии безопасности и ассистенты, исключительное качество сборки и материалов.
BMW 730d с кузовом G11/G12 воплотила давний концепт из фильмов про Джеймса Бонда: машиной теперь можно было управлять с пульта дистанционного управления. Правда, в фильмах с Пирсом Броснаном было все же больше контроля: в реальной жизни «семерку» с пульта в ключе можно только запарковать в узкий карман, чтобы она могла двигаться только вперед и назад.
Но в остальном новая модель в середине «десятых» не подкачала — непревзойденный уровень комфорта и передовые технологии. Мощность трехлитрового дизеля в самой «простой» спецификации подросла до 265 л.с. и 620 Н*м крутящего момента, что едва ли компенсировало возросшую массу (дорогая электроника весит немало). Оттого разгон 0-100 уже не впечатляет — 5,8 секунд.
BMW X5 (F15)

Года выпуска: 2013-2018
Актуальные цены: 2,2-13 млн рублей
Особенности: просторный салон, качественная отделка, хорошая динамика для SUV, продвинутая система полного привода xDrive.
Один из самых хитовых SUV баварской марки, с которым в первую очередь и ассоциируется сочетание «БМВ 3,0 дизель». В сегменте внедорожников BMW X5 30d (F15) занимал одно из ведущих мест благодаря своему мощному движку, выдающему 258 л.с. и 560 Н*м. Модель получила признание за свои универсальность, комфорт и спортивные характеристики.
BMW X6 (F16)

Года выпуска: 2014-2019
Актуальные цены: 2,9-7,5 млн рублей
Особенности: впечатляющий дизайн, нехарактерная для кроссовера спортивная управляемость.
BMW X6 в кузове F16 продолжил успех предыдущего поколения, которое сформировало новый жанр — «пятидверное кросс-купе». Сочетание сколь сомнительное, столь и хайповое.
С одной стороны, покатая крыша «ломает» комфорт задних пассажиров (особенно высадку-посадку) и сокращает габариты потенциально перевозимого груза — в классический универсал влезет что-то более крупное.
С другой стороны, автомобилисты выбирают необычный стиль. Кому хочется скучный «классический» SUV, тот пойдет и купит БМВ Х5 Е70 3,0 дизель. Кто скучать не хочет — посмотрит в сторону BMW X6 F16. Тут все то же самое, только в глазах прохожих уважения как будто больше.
Читайте также: BMW 6 series: дорогая игрушка или надежный выбор?
Автор: Владимир Андрианов
Читайте также