Для бизнесменов и не только: китайские минивэны

У минивенов из КНР особая специфика. Это скорее не семейные автомобили для комфортабельного путешествия (какими мы привыкли их видеть, вроде VW Multivan), а роскошные бизнес-шаттлы наподобие Mercedes V-класса или Toyota Alphard.

Что там есть:

• много кожи и хрома
• царские раскладные кресла с оттоманками и электроприводами
• нередко — встроенный массаж и вентиляция.

Но ждать от них какого-то домашнего уюта и туристического функционала (вроде встроенного кухонного блока) не стоит. Цель таких машин, скорее, — подхватить важное лицо в аэропорту и доставить в отель или на выставку. Если такая специфика не пугает, давайте посмотрим актуальные предложения новых вариантов в каталоге авто.

Hongqi HQ9

• Средняя стоимость: от 6,7 до 8,5 млн рублей

• Двигатель: гибрид, 252 л.с.

• Салон: 7 мест.

Производитель — дочерняя компания FAW Group и поставщик автомобилей для первых лиц компартии КНР. «Гражданское» крыло работает в самых престижных сегментах: представительские лимузины, кроссоверы и роскошные минивены.

HQ9 — семиместный автомобиль с двухлитровым турбированным бензиновым двигателем, дополненным 48-вольтовой гибридной системой. Мощность при этом несолидная: такой набор слов и сложных технологий, но всего 250 л.с.

Внутри — салон с компоновкой 2+2+3. Основной акцент на кресла среднего ряда: там и места больше всего, и встроенного сервиса: есть USB-порты для зарядки, площадки для гаджетов. Кресла также снабжены оттоманкой для ног и раскладываются в некое подобие спального места.

Читайте также: EXEED: обзор всех моделей премиального китайца

Forthing Yacht

• Средняя стоимость: от 2,4 до 4,2 млн рублей

• Двигатель: бензин, 197 л.с.

• Салон: 7 мест.

Сравнительный новичок российского рынка, хотя на родине модель была представлена еще в 2022 году. Производитель со странным названием, но знакомыми корнями — это подразделение китайского гиганта Dongfeng.

У машины специфический, но очень броский и запоминающийся дизайн экстерьера, не менее броский и не менее запоминающийся — внутри. Там много отсылок к яхтам: например, благородное сочетание в отделке дерева и кожаные вставки с «ромбиками».

Мест для сидения — 7, компоновка — опять 2+2+3, мотор — снова скромный, всего 197 сил. «Всего», потому что машина создана для перевозки большого числа людей и их багажа. Не те вводные для 197 сил, снятых с полуторалитрового турбомотора.

Читайте также: На волне любви россиян: кроссоверы от Haval

GAC M8

• Средняя стоимость: от 3,4 до 8 млн рублей

• Двигатель: бензин, 231 л.с.

• Салон: 7 мест.

Модель от сравнительно маленького бренда без особой родословной. Однако хочет казаться роскошнее роскошного. Чего стоят хотя бы инкрустации «под хрусталь» по всему салону.

Выглядит достаточно богемно. Как и все остальное — включая динамики аудиосистемы, встроенные в подголовники кресел второго ряда. Кресла, как мы уже привыкли, расположены 2+2+3 — китайские минивэны в России купить можно такие лишь, в их инкубаторе индивиды встречаются редко.

Силовая установка тут получше, чем у Yacht: 231 сила, снятая с простого бензинового турбомотора — никаких гибридных довесков ему не положено, тут все довольно бесхитростно.

Читайте также: Подъемные новые кроссоверы — SUV от Джили

Voyah Dreamer

Средняя стоимость: от 4,9 до 19,5 млн рублей

Двигатель: гибрид, электро, 394-435 л.с.

Салон: 7 мест.

В случае с Voyah (еще одна дочка Dongfeng) все куда хитрее. Минивен Dreamer доступен как в чисто электрическом исполнении (435 л.с.), так и в гибридном (395-422 л.с.).

В последнем случае силовая установка дополняется полуторалитровым бензиновым мотором. Машину он в движение не приводит, но работает как генератор: когда заряд в батарее падает ниже критического порога, он включается и восполняет энергию. Отсюда — недостижимая для обычных электромобилей автономность: в зависимости от комплектации, загрузки и условий движения на полном баке и с полностью заряженной батареей Voyah Dreamer способна преодолеть свыше 1 000 км.

Читайте также: Премиум гибридного Китая: модели LiXiang

Zeekr 009

• Средняя стоимость: от 6,5 до 15 млн рублей

• Двигатель: электро, 544-789 л.с.

• Салон: 6 мест.

Брутальный автомобиль с необычным обликом и необычным же наполнением. Например, посадочных мест, включая водителя, всего 6 — самый задний ряд тоже представляет собой два раздельных кресла, что отличает его от других минивэнов подборки.

Внутри — полный хайтек, управление почти всеми функциями повешено на сенсоры, минимум физических кнопок. В движение Zeekr 009 приводит чисто электрическая силовая установка отдачей от 544 до 789 сил. В последнем случае бизнес-шаттл может удивить поистине суперкаровским ускорением: 0-100 за 3,9 сек. Но рассчитывать на обещанную автономность в 700+ километров в этом случае не стоит: каждый бодрый старт с места сильно опустошает батарею, придется выбирать: или ехать с ветерком, или как можно дальше.

Читайте также: Из самого сердца Поднебесной: седаны Geely

Автор: Владимир Андрианов