Китайские автомобили-универсалы в России: подборка

Что такое универсал

Если в двух словах, универсал — это автомобиль, у которого пассажирский салон и багажное отделение объединены в одно пространство. В отличие от, допустим, седанов, у которых багажник — отдельный отсек, отделенный от пассажирского салона жесткой перегородкой.

Главная особенность универсала — трансформация внутреннего пространства. Задние сиденья складываются, что позволяет значительно увеличить объем грузового отделения. Такие модификации делают универсалы суперпрактичными, подходящими для семейных поездок и перевозки габаритных вещей. Подробнее о характеристиках универсала читайте в нашей статье.

Но дальше есть проблема: такой вид кузова — вид на нашем рынке вымирающий. И это касается не только китайских авто-универсалов: они в принципе практически полностью вытеснены кроссоверами. Которые тоже по сути своей универсалы, просто повыше и нередко с полным приводом. 

Если же искать конкретно китайские автомобили-универсалы в России, выбор сводится всего к трем-пяти моделям. О них и поговорим.

Читайте также: Что купить: выбираем полноприводный универсал

Great Wall Hover M2

• Кузов: универсал

• Привод: передний или полный 

• Двигатель: бензин, 98-105 л. с.

• Цена: 600-700 тыс. рублей

Универсал во внедорожном антураже начала десятых представляет собой «кросс»-версию модели Coolbear. Оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью до 105 л. с., коробки — механика в начальных версиях и CVT в топовых. 

Багажник для китайского универсала скромный: 330-1100 л. От отделки и качества исполнения чудес ждать не стоит: это ранний китайский универсал из той эпохи, когда о «китайцах» почти не говорили ничего хорошего. Материалы дешевые, а качество сборки — не очень культурное.

Hover M2 производился всего четыре года, особого успеха на рынке не снискал. Сейчас интересен как самый дешевый китайский авто-универсал на рынке: если бюджет ограничен, но нужна практичная машина, можно смотреть в его сторону.

NIO ET5

• Кузов: универсал

• Привод: полный 

• Двигатель: электро, 490 л. с.

• Цена: от 3,4 млн рублей

NIO — это китайский стартап со штаб-квартирой в Шанхае. Компания сфокусирована на электромобилях премиум-класса. Модель ET5 на рынке с конца 2022 года, задумана как конкурент Tesla Model 3. Существует в формате седана или универсала.

Разбега по силовым установкам нет — только электромотор на 490 сил. Зато китайский универсал предлагает три варианта аккумуляторов: на 530, 680 или 1 010 километров пробега на одной зарядке. 

Сама машина очень крупная: 4,79 метра в длину, при этом багажник меньше иной Шкоды — всего 450 л по умолчанию, что для китайского универсала довольно скромно.

Читайте также: От Lada до Volvo: топ лучших универсалов с пробегом

Zeekr 007 GT

• Кузов: универсал

• Привод: задний или полный 

• Двигатель: электро, 422-646 л. с.

• Цена: от 3,5 млн рублей

Zeekr — совместное предприятие Geely и Volvo, а в качестве и экспертизе последних сомневаться не приходится. Модель 007, скорее, даже не китайский универсал — кузов ближе к shooting-brake, с характерным скосом задней части. Но в российском свидетельстве о регистрации авто все равно будет написано «легковой универсал».

Машина мощная и быстрая: версии с задним приводом и одним мотором выдают 422 л. с., модификации с полным приводом и двумя моторами — уже 637 л.с. Что касается автономности, то запас хода в зависимости от установленного аккумулятора колеблется от 650 до 825 км. 

Важно еще и то, что среди всех китайских универсалов в подборке этот реально самый универсальный — багажник на 645 литров минимум, хватит и на ежедневные потребности, и на дальнюю дорогу объема хватит с запасом.

Baojun Valli

• Кузов: универсал

• Привод: передний

• Двигатель: бензин, 147 л. с.

• Цена: от 1,2 млн рублей

Дальше идет совсем экзотика с непроизносимыми названиями. Но если остро хочется купить китайский универсал в России, придется смотреть и в эту сторону. 

Baojun — совместное предприятие китайского госгиганта SAIC и General Motors. Машина доступна всего с одним мотором — 1,5 турбо на 147 сил. Коробки — только механика или вариатор, объем багажника достигает 1 620 литров при сложенной спинке дивана.

Модель на рынке провалилась. Покупать ее китайцы не стали, поэтому на конвейере Valli пробыл ровно год — с 2021 по 2022. Несколько экземпляров доехали до российской вторички, где прямо сейчас считаются одними из самых дешевых китайских универсалов. 

За немногочисленные Valli просят 1,2-1,4 млн рублей. Что с ним, правда, делать потом — непонятно. Ликвидность машины очень сомнительна.

Читайте также: Что купить за 600 000 рублей: десять лучших автомобилей

Roewe Ei5

• Кузов: универсал

• Привод: передний

• Двигатель: электро, 184 л. с.

• Цена: 2,3 млн рублей

Roewe Ei5 называется так только на домашнем рынке. На экспортных модель известна как MG5 EV, MG EP или MG ES. Можно искать по любому из запросов — это один и тот же электромобиль в кузове универсал. С достойным багажником от 479 до 1 367 литров. С таким же достойным запасом хода — 501 км на одной зарядке.

В России машина встречается исчезающе редко, но многочисленные посредники готовы привезти экземпляр непосредственно из Китая. В целом, одна из редких возможностей купить китайский универсал в России.

Если вы решите купить китайский универсал с пробегом, даже у дилера, обязательно проверьте его историю через сервис Автокод. Обратите внимание, не попадал ли автомобиль в серьезные ДТП, был ли скручен пробег, работал ли автомобиль в такси. Также стоит внимательно отнестись к расчетам ремонтных работ, сверить фотографии, уточнить, не находится ли машина в залоге, есть ли ограничения регистрационных действий в ГИБДД. Полный комплексный отчет Автокода также покажет много другой критически важной эксклюзивной информации, недоступной в открытых источниках.

Автор: Кирилл Владимиров