От банальных до эксклюзивных: какой минивэн «Тойота» купить в 2026 году

Toyota Isis

• Цена: 650 000 — 2 000 000 рублей

Компактвэн не первой свежести (2004 – 2018 годы), зато недорогой, семиместный, в меру комфортабельный и безопасный. Моторы — преимущественно 1,8-литровые бензиновые, привод встречается как передний, так и полный.

Плюсы. Из плюсов владельцы отмечают просторный и удобный салон с различными вариантами трансформации. Доступ внутрь — через удобные сдвижные двери.

Надежность и долговечность не списываем со счетов: это все-таки Toyota.

Комплектации, с оглядкой на цену, тоже кажутся богатыми: за середину рынка (2017 год, 1,4 млн) можно рассчитывать на бесключевой доступ, систему «старт-стоп», камеру заднего вида с разметкой. Если искать экземпляры по верху рынка (в районе 2 млн), то там и на электропривод дверей можно замахнуться.

Минусы. Из недостатков — слабая антикоррозийная защита, на российские «соляные» зимы не рассчитанная. И клиренс низковат: 16 см даже в полноприводном исполнении.

Toyota Wish

• Цена: 700 000 — 1 450 000 рублей

Снова Toyota, минивэн, и снова примерно тех же лет, но с другой конфигурацией дверей: ничего не сдвигается, открывается, как у обычной легковушки. Мотор — тоже 1,8 л, привод — как передний, так и полный. За автоматизм движения отвечает вариатор.

Плюсы. Машину ценят главным образом за салон-трансформер, в котором сидения можно сложить в ровную плоскость и спать, вытянувшись во весь рост.

Комплектации не бедные, чаще всего включают электропривод зеркал с поворотными огнями и функцией складывания, автоматические стеклоподъемники на всех дверях, подрулевые переключатели передач для ручного режима, систему start-stop, климат-контроль и медиа-систему с камерой заднего вида.

Toyota Prius Alpha

• Цена: 600 000 — 2 000 000 рублей

Кого-то может удивить, но Prius – это не только гибридный седан, но и вполне себе минивен. Alpha основана на обычном Toyota Prius, но с большим количеством мест и багажного пространства — предлагается в 5-местном и 7-местном вариантах. Салон трансформируется: сиденья второго ряда можно сдвигать и наклонять.

В зависимости от количества мест в салоне, варьируется объем багажника. В 7-местном варианте — 505 литров при сложенных сиденьях третьего ряда и 1035 литров при сложенных сиденьях второго и третьего рядов. В 5-местном варианте будет 535 литров при поднятых сиденьях заднего ряда и 1070 литров при сложенных.

Автомобиль оснащен гибридной установкой, состоящей из 1,8-литрового бензинового двигателя и 60-киловаттного электромотора, которые суммарно дают 136 л.с. мощности. Отсюда — низкий расход топлива и возможность двигаться только на электричестве в режиме EV. Правда, недолго — считаные километры.

Машина посвежее Isis и Wish, но ценовой разброс на вторичке похожий: купить «Тойота» минивэн с пробегом можно и за 600 тысяч, и за 2 миллиона — если максимально свежий экземпляр.

Toyota Esquire

• Цена: 1 300 000 — 2 200 000 рублей.

Артиллерия потяжелее. Esquire основан на Toyota Noah и Toyota Voxy, но имеет более роскошный дизайн и отделку.

Предлагается в 7-местном и 8-местном вариантах, в зависимости от комплектации несет под капотом или 2,0-литровый бензиновый мотор (152 л.с.) в паре с вариатором либо фирменную гибридную систему на базе 1,8-литрового агрегата и электромотора (суммарные 136 сил).

Минусы. По более-менее расхожему мнению, автомобиль имеет спорный дизайн, низкий клиренс и слабую шумоизоляцию.

Плюсы. На другой чаше весов — вместимость и оснащение: бедных комплектаций у Esquire нет в принципе, уже в базовой — руль и рычаг КПП идут с кожаной оплеткой, в интерьере найдем вставки из лакированного дерева и металла. Дальше — больше: автоматический кондиционер с системой очистки воздуха, сиденья с искусственной кожей, медиасистема, эйрбеги.

Toyota Sienta

• Цена: 1 300 000 — 1 500 000 рублей

Модель с броским дизайном, встречается в 7-местном и 8-местном вариантах и преимущественно с гибридным двигателем 1,5 л и вариатором.

Компоновка салона своеобразная, «театральная»: второй ряд кресел установлен выше первого, а третий — выше второго. Бензобак автомобиля находится под сиденьями второго ряда, а в гибридной версии там же установлена батарея. Пассажирам это дает ровный пол без «ступеньки», что облегчает высадку-посадку.

Машина относительно свежая — 2 поколение выпускается с 2015 года — поэтому в придачу к каким-то известным опциям, вроде системы стабилизации и подушек безопасности, можно рассчитывать и на более современных электронных «помощников». Так, топ-версии Sienta имеют комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense C, который использует камеру и лазерный радар для предупреждения столкновения с другими автомобилями, контроля за разметкой и автоматического переключения света.

За 1,3 — 1,5 млн, которые за них просят, о большем трудно и мечтать.

Читайте также: Тойота праворульная: японское качество, но подешевле

Toyota Noah

• Цена: 1 500 000 — 2 500 000 рублей

Снова укрупняемся: Noah не может не броситься в глаза самобытным дизайном (а других у внутренних японских моделей Toyota и не бывает) с большой решеткой радиатора и LED-фарами.

Внутри же все скучнее и привычнее: бензиновый 2,0-литровый мотор или гибридная система, велюровый или кожаный салон и уже известный по Sienta комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense C.

Салон в зависимости от комплектации — 7- или 8-местный, двери сдвижные, посадка «автобусная».

Выглядит больше не как семейный автомобиль, а как бизнес-решение для организации трансферов из аэропорта в конгресс-холл и обратно. С этой точки зрения еще и выглядит бюджетно: 1,5 — 2,5 миллиона для бизнеса — не такие чтобы и деньги.

Toyota Voxy

• Цена: 1 500 000 — 2 300 000 рублей

Еще одна разновидность семейства Voxy / Noah / Esquire. От собратьев отличается экспрессивным дизайном экстерьера со сдвоенной оптикой, хромированной вставкой на задней двери и эмоциональным обвесом. Обвесов, кстати, масса: на рынке встречаются тюнингованные версии с бамперами и дисками от ателье Modellista и TRD.

Мест 7 или 8, из удобств для пассажиров — складные столики и USB-розетки для зарядки гаджетов, климат-контроль раздельный для седоков спереди и сзади. Двери, как у Noah, сдвижные, проем широкий — все для максимально легкой высадки и посадки на второй-третий ряды.

По «тойотовской» традиции, Voxy оснащается бензиновым мотором или гибридной установкой. У последней расход заявлен на уровне 4,2 литра на 100 км — получится едва ли не выгоднее, чем на газу.

Ценовой разброс похожий на другие минивэны Toyota: по низу рынка — 1,5 миллиона, наиболее свежие экземпляры 2018-19 годов улетают за отметку 2,3.

Автор: Владимир Андрианов