Китайские автомобили премиум-класса: восемь люксовых вариантов на вторичке

Какие марки считаются китайским премиумом

В 2026 году в России можно купить практически любой китайский премиум-автомобиль. Часть машин продается официально, они имеют полноценную гарантийную поддержку. Среди люксовых китайских машин представительского класса выделяют следующие марки:

• Exeed

• Voyah

• Tank

• Hongqi.

В автосалонах либо у частников можно найти и другие премиальные китайские автомобили:

• Zeekr

• Lixiang

• Avatr

• HiPhi

• Nio

• Lynk & Co.

О некоторых из них мы рассказали в подборке китайских электрокаров.

Почему китайские премиальные автомобили популярны в России

Многие новые премиальные бренды из Китая имеют в модельном ряду только электрические или гибридные автомобили. Однако наибольшей популярностью на вторичке пользуются машины с традиционными двигателями. В объявлениях на сайтах по продаже автомобилей такие предложения встречаются заметно чаще.

Китайские авто премиум-класса привлекают покупателей по нескольким причинам:

• интересный дизайн

• хорошее качество отделочных материалов

• продвинутые опции

• современные мультимедийные системы.

При этом в большинстве случаев китайский премиум все равно стоит дешевле, чем европейские или американские конкуренты.

Читайте также: Автомобили премиум-класса. Семь люксовых авто до пяти миллионов

Китайские автомобили премиум-класса: подборка 2026 года

Лучшие китайские автомобили премиум-класса в нашей подборке:

• Exeed TXL

• Семейство Lixiang (L7, L9, One)

• Exeed VX

• Tank 500

• Voyah Free

• Hongqi E-HS9

• Hongqi H9

• Zeekr 001

Exeed TXL

• Цена: от 3,3 млн рублей

• Двигатели: бензиновые 1,6 л (186 л.с.) и 2,0 л (197 л.с.)

• Кузов: кроссовер

• Года выпуска: с 2019 года и по настоящее время

Плюсы. Крупное премиальное китайское авто с просторным салоном, удобными сиденьями и богатым оснащением. Все машины, которые продавались в России официально, имеют полный привод и дорожный просвет в 210 мм. Кроссовер выглядит солидно, но имеет одну необычную «фишку»: светящийся логотип между фарами с режимом пульсации.

Минусы. Для премиального китайского автомобиля в салоне многовато простого пластика, хромированная вставка на руле бликует на солнце. У полного привода нет дополнительных режимов работы, только автоматический.

Семейство Lixiang (L7, L9, One)

Рассмотрим этот премиальный китайский бренд авто подробнее. Тут есть на что посмотреть.

LiXiang L7

• Цена: от 7,6 млн рублей

• Двигатели: гибрид (449 л.с.)

• Кузов: внедорожник

• Года выпуска: с 2023 года и по настоящее время

Плюсы. Lixiang L7 — один из самых технологичных представителей сегмента премиальных китайских машин. Гибридная установка сочетает 1,5-литровый бензиновый мотор и два электродвигателя, выдавая внушительные 449 л.с. Модель оснащена пневмоподвеской, пусть и менее продвинутой, чем у L9. Также есть полноценная русифицированная мультимедиа  система.

Минусы. Запас хода на электротяге уступает чисто электрическим конкурентам, а крупные габариты по-прежнему не слишком удобны для города. Система охлаждения выполнена проще, чем ожидаешь от китайского премиум авто: кулеры воздухозаборников связаны обычным трубопроводом. Также стоит учитывать особенности фирменной окраски: белый перламутр красиво смотрится, но его сложно идеально восстановить после ДТП.

LiXiang L9

• Цена: от 9,4 млн рублей

• Двигатели: гибрид (449 л.с.)

• Кузов: внедорожник

• Года выпуска: с 2022 года и по настоящее время

Плюсы. L9 — старший и более продвинутый «брат» L7. Главная «фишка» модели — двухконтурная пневмоподвеска, которая, опираясь на данные лидара, заранее подстраивает жесткость перед неровностями. Для сегмента премиальных китайских автомобилей — это одно из впечатляющих решений.

Минусы. Высокие расходы на владение и частично ограниченный для РФ функционал могут отпугнуть часть покупателей. Большой вес и габариты снижают маневренность в городе, а электрический запас хода уступает электрическим конкурентам.

LiXiang One

• Цена: от 4,1 млн рублей

• Двигатели: гибрид (326 л.с.)

• Кузов: внедорожник

• Года выпуска: с 2019 до 2022 года

Плюсы. Это один из бюджетных вариантов премиального китайца на вторичке за 3-3,5 млн рублей. Новые авто идут от 4,1 млн рублей. Есть продвинутый круиз-контроль: машина сама держится в полосе, а также может без помощи водителя перестроиться в другой ряд при нажатии поворотника. 

Минусы. Машина предназначена только для внутреннего китайского рынка. Поэтому, чтобы получить доступ ко многим функциям мультимедийной системы, придется обращаться в специализированные сервисы.

Читайте также: Премиум гибридного Китая: модели LiXiang

Exeed VX

• Цена: от 4,8 млн рублей

• Двигатели: бензиновый 2,0 л (249 л.с.)

• Кузов: внедорожник

• Года выпуска: с 2021 года и по настоящее время

Плюсы. Флагманский внедорожник от бренда Exeed обладает внушительными габаритами (длина 4,97 м), солидным дизайном и богатыми комплектациями.

Салон рассчитан на семь мест, так что в поездку можно отправиться даже большой компанией. Мощный двигатель и роботизированная коробка передач дают китайскому премиум автомобилю хорошую динамику (8,5 сек. до 100 км/ч) и адекватный расход топлива (около 12 л на 100 км).

Минусы. Отдельных режимов работы у полного привода нет, только автоматический. Подвеска на неровностях сильно раскачивается, поэтому по плохим дорогам нужно ездить аккуратно. Несмотря на большие размеры, места на втором ряду сидений не очень много.

Читайте также: EXEED: обзор всех моделей премиального китайца

Tank 500

• Цена: от 5,9 млн рублей

• Двигатели: бензиновый 3,0 л (299 л.с.)

• Кузов: внедорожник

• Года выпуска: с 2022 года и по настоящее время

Плюсы. Китайское люкс авто подготовлено к езде по серьезному бездорожью. У «пятисотого» есть полный привод с понижающей передачей, блокировка заднего дифференциала, дорожный просвет в 224 мм и масса электронных помощников. При этом салон отделан очень богато: кожа и алькантара в максимальной комплектации.

Минусы. Дизельного двигателя для внедорожника не предлагается, а бензиновый V6 тратит прилично топлива — в городских пробках в районе 15-16 л на 100 км. Из-за рамной конструкции кузова есть нюансы с посадкой: крупным и рослым водителям не хватает диапазона регулировок, руль может упираться в ноги.

Читайте также: Какой выбрать новый внедорожник: подборка лучших

Voyah Free

• Цена: от 5,3 млн рублей

• Двигатели: электрический, гибридный (347-694 л.с.)

• Кузов: кроссовер

• Года выпуска: с 2021 года и по настоящее время

Плюсы. Все модификации премиального китайского кроссовера имеют полный привод, отделку салона дорогими материалами и огромное количество опций. В оснащение входят системы распознавания жестов и контроля усталости водителя, а часть передней панели вместе с тремя экранами может подниматься или опускаться целиком.

Пневмоподвеска позволяет уменьшать или увеличивать дорожный просвет. У Free есть как полностью электрические модификации, так и последовательный гибрид.

Минусы. Если вы решили купить подержанный автомобиль, уточните у продавца, как именно была ввезена машина. У неофициальных экземпляров не будет полноценной гарантии, плюс там идет другой зарядный разъем. Тогда для русификации меню придется обращаться к специалистам.

Hongqi E-HS9

• Цена: от 6,5 млн рублей

• Двигатели: электрический (435-551 л.с.)

• Кузов: кроссовер

• Года выпуска: с 2020 года и по настоящее время

Плюсы. Hongqi — тоже китайская машина представительского класса, которую можно найти на рынке в России.Кроссовер выделяется на дороге благодаря большим габаритам и необычному дизайну. Особенно эффектно выглядят машины с двухцветной окраской кузова.

Полноприводный кроссовер длиной 5,2 метра разгоняется до 100 км/ч наравне со спорткаром: за 4,8 секунды. Можно выбрать салон на четыре, шесть или семь мест. Оснащение в любом случае будет очень богатым.

Минусы. Подвеске немного не хватает комфорта, на плохих дорогах неровности сглаживаются далеко не идеально.

Меню мультимедийной системы будет на китайском либо английском языке. Местами в отделке салона встречается простой жесткий пластик, что для китайской машины премиум-класса выглядит странно.

Hongqi H9

• Цена: от 4,7 млн рублей

• Двигатели: бензиновый 2,0 л и 3,0 л (245-283 л.с.)

• Кузов: седан

• Года выпуска: с 2020 года и по настоящее время

Плюсы. Hongqi H9 — эффектная китайская премиальная машина на российском рынке. Даже стоя на месте, седан привлекает внимание: выразительные линии кузова, узкая оптика и массивная вертикальная решетка радиатора со светодиодной окантовкой. В салоне — широкий набор комфортабельных опций: продвинутый климат-контроль, современная мультимедиа, круиз-контроль и целый набор функций, повышающих удобство и безопасность в пути. Для сегмента китайских машин бизнес-класса — очень достойный уровень исполнения.

Минусы. Нет полного привода. Также в премиальном китайце не хватает и бесконтактного открытия багажника — функция явно напрашивается. В движении Hongqi H9 ощущается тяжелым автомобилем, что может сказаться на маневренности в городе.

Читайте также: Hongqi: обзор модельного ряда в России

Zeekr 001

• Цена: от 5,6 млн рублей

• Двигатели: электрический (544 л.с.)

• Кузов: лифтбэк

• Года выпуска: с 2021 года и по настоящее время

Плюсы. Низкий центр тяжести благодаря батарее в полу делает Зикр 001 устойчивым даже на высоких скоростях. Запас хода — один из самых сильных аргументов этого люксового китайского автомобиля: большой аккумулятор позволяет редко думать о подзарядке и комфортно планировать дальние поездки.

Минусы. Тормозная система уступает динамике и массе автомобиля. Мощности порой не хватает для уверенного замедления. Шины тоже изнашиваются быстрее среднего. Отдельная сложность — работа с мастер-аккаунтом. Без него владелец теряет доступ к обновлениям, настройкам безопасности и ряду дистанционных функций. Это усложняет последующую продажу китайского автомобиля бизнес-класса в России, т.к.  может потребовать вмешательства сторонних «помогателей», что всегда связано с рисками.

Если будете брать китайские люкс авто с пробегом, помните: машина не новая, от нее можно ждать любых сюрпризов. Поэтому при покупке на вторичке обязательно проверьте не только техническое состояние, но и историю авто через Автокод. Предыдущий владелец мог попасть в ДТП, не оплатить штрафы или скрыть от вас важные юридические нюансы.

Автор: Роман Яровой