Предпродажная подготовка автомобиля. Стоит ли проводить?

Что входит в предпродажную подготовку авто

Предпродажная подготовка подразумевает устранение юридических и технических проблем автомобиля.

Юридическая подготовка авто

Покупатель может согласиться с небольшими техническими недочетами: их можно устранить в любом сервисе, а вот юридические проблемы сыграют не в вашу пользу.

Перед сделкой клиенты, как правило, проверяют машины на юридическую чистоту через специальные онлайн-сервисы. Avtocod.ru, например, показывает ограничения, залог и лизинг.

Чтобы не оказаться в неловкой перед покупателем ситуации, в ходе юридической подготовки обязательно:

• Найдите все штрафы на машину и оплатите долги.

• Если транспортное средство числится в лизинге и залоге, погасите задолженность и снимите обременения.

• Если у машины есть ограничения, которые не дадут новому владельцу поставить ТС на учет в ГИБДД, устраните их.

На осмотре можно предъявить отчет с историей. Это добавит доверия к вам как к продавцу.

Техническая подготовка авто

Техническая часть предпродажной подготовки включает в себя много позиций.

Делать ли их, продавец решает сам в каждом конкретном случае. В их числе:

• Мойка автомобиля и химчистка салона и двигателя.

• Мойка двигателя. В последнее время стала популярной мойка двигателя паром. Высокая эффективность процедуры достигается из-за температуры 95 ºС и невысокой скорости пароводяной смеси. Эти условия менее опасны для узлов двигателя и его электропроводки, чем струя воды под давлением 200 бар. Средняя цена услуги в Москве — 2500 рублей.

• Полировка кузова. Ее можно провести самостоятельно, но для авто старше 5 лет рекомендуется профессиональная полировка. Операция затратная, но дает наглядный результат: после полировки кузов выглядит как новенький. В Москве услуга стоит от 15 000 рублей.

• Полировка поверхности фар и фонарей. От 1 000 до 3 000 рублей.

• Необходимый кузовной ремонт.

• Проверка уровня масла (в двигателе и коробке передач) и всех технологических жидкостей и доведение их уровня до нормы.

• Проверка крепления всех агрегатов. Проверяется работа замков дверей, багажника и капота, исправность стеклоподъемников, отопителя и кондиционера. Производится контроль звуковой и световой сигнализации и системы освещения.

• Проверка состояния аккумулятора (при необходимости он заряжается), очистка клемм. Проверяется крепление аккумулятора.

Также имеет смысл обновить разные мелочи, например, ржавые болты и саморезы, сломанные пластмассовые клипсы, если они на виду.

Обязательно сохраняйте заказ-наряды и чеки на приобретение деталей. Их можно предъявить на осмотре, если покупателя не будет устраивать цена авто.

В какую сумму обойдется предпродажная подготовка: цены в Москве

Цены на предпродажную подготовку автомобилей среднего уровня в Москве составляют около 12-14 тыс. рублей. Внедорожники, минивэны или микроавтобусы обойдутся дороже — от 15 до 20 тыс. рублей.

Можно заказать комплексную предпродажную подготовку автомобиля. Суть услуги в том, что владелец отдает машину в сервис на несколько дней и забирает в состоянии, близком к идеалу. Комплексная подготовка машины среднего класса может составить до 45 тыс. рублей, а представительского – до 85 тыс. рублей.

Также многие сервисы стали проводить предпродажную подготовку с выездом на место. В нее входит частичная полировка лакокрасочного покрытия и химчистка салона. За все компании берут от 16 до 20 тыс. рублей. Судя по увеличению объявлений, услуга востребована на рынке.

Стоит ли проводить предпродажную подготовку машины

Однозначного мнения в этом вопросе нет. Многие эксперты считают, что предпродажная подготовка транспортного средства в возрасте 5-10 лет необходима. Если владелец хочет получить максимальную прибыль с продажи, действия, ведущие к повышению товарного вида машины, будут только во благо. Экономия на подготовке может отразиться в снижении цены на автомобиль намного больше, чем пришлось бы заплатить за предпродажную подготовку.

С другой стороны, не каждый покупатель желает получить машину в состоянии новой – многих удовлетворит нормальное техническое состояние и меньшая цена. В этом случае продавец, проигрывая в прибыли, выигрывает во времени. Ведь даже стоящая на стоянке или площадке для продажи машина приносит затраты на ее хранение и периодическую мойку.

Как найти «золотую середину» предпродажной подготовки

В процессе предпродажной подготовки важно не переборщить. Главное в этом – целесообразность: что стоит ремонтировать и приводить в порядок, а что оставить как есть. Можно потратить приличную сумму на то, чтобы привести машину к идеалу, а покупатель заявит, что машина устроила бы с царапиной, главное – чтоб подешевле.

На вторичке бывали парадоксальные случаи. Педантичный владелец сохранил лакокрасочное покрытие десятилетней машины в отличном состоянии (бережный уход за кузовом: хранение в неотапливаемом гараже, воск после мойки, периодические полировки). Перед продажей провел тщательную предпродажную подготовку, поставил новые фары, отмыл до блеска двигатель.

На встрече с покупателем, который привел с собой «бывалого эксперта», продавец услышал, что авто перекрашено и переделано. Потому что «машина, которой 10 лет, не должна так блестеть; фары новые – значит, авто били; мотор явно перебирали, раз так вымыт и т. д.»

Но и в другую крайность тоже не впадайте. «Уставший» после трех хозяев пожилой универсал с начерненной резиной и наклейкой SPARCO, прикрывающей вмятину на двери, лучше привести в порядок.

Как рассчитать стоимость авто с учетом затрат на предпродажную подготовку

Машину с сильно мятым крылом или громыхающей коробкой продавать не имеет смысла, ее заберут только перекупы по цене намного ниже рыночной. Выгоднее заменить крыло или отремонтировать коробку и продать машину по средней цене. При этом надо понимать степень неисправности и ориентировочную стоимость ремонта коробки, чтобы не оказаться «в большом минусе».

Например, средняя цена ремонта АКПП в Москве составляет порядка 40 000 рублей, а средняя рыночная цена вашего автомобиля 600 000. После ремонта коробки передач не складывайте эти цифры. Цену устанавливайте с тем условием, чтобы и машина не «зависла», и затраты на ремонт хотя бы частично компенсировались. То есть имеет смысл выставить автомобиль за 620 000 рублей.

Повышение средней цены можно оправдать продлением ресурса коробки, ведь в ней новые детали. Покупатели сейчас прекрасно ориентируются в ценах и могут оценить ваше желание не перекладывать затраты на предпродажную подготовку на их кошелек.

Если не продаете машину каждый год, рассчитать, какие затраты помогут поднять стоимость авто, а какие будут пустой тратой денег и времени, будет непросто. Лучше обратиться за советом к профессионалам, такую услугу оказывают многие сервисы и перекупы.

Какой же вывод можно сделать? Предпродажная подготовка автомобиля должна проводиться, даже если она будет заключаться в мойке, проверке масла в двигателе и подкачке шин. Машины, которые выглядит ухоженными, обслуженными и работоспособными, быстрее уходят во вторые руки.

Автор: Александр Анучин