Как расшифровать маркировку моторных масел

Типы автомобильных масел

Всего существует три типа масел:

1. Синтетические — при их производстве используются особые химические соединения, благодаря которым масла могут стабильно выполнять свою функцию и служат дольше остальных. Отлично подходят для автомобилей, предъявляющих серьезные требования к качеству масла.

2. Минеральные — изготавливают из очищенной нефти. Такие масла могут подойти устаревшим и нетребовательным к качеству продукта моторам, поскольку гораздо хуже сопротивляются изменениям температур.

3. Полусинтетические — это смесь из простого минерального масла и синтезированных химических соединений, использующихся в синтетических продуктах. Такие масла предлагают идеальный баланс цены и качества, поэтому используются автолюбителями чаще всего.

Кроме того, каждое из масел обладает свойствами, которые зависят от состава продукта, его предназначения и условий, в которых оно будет использоваться. Обычно эти обозначения есть на самой этикетке, и мы рассмотрим самые основные.

Читайте также: Моторное масло: что это и зачем нужно в двигателе

Разделение масел по стандарту SAE

Вязкость — это мера того, насколько густым или жидким становится масло от температуры окружающей среды. Она обозначается по стандарту SAE (Society of Automotive Engineers) и обязательно указывается на этикетке самого продукта.

Как подобрать правильную вязкость, зависит от времени года и температурных условий региона, в котором вы проживаете. К примеру, масло, имеющее маркировку SAE 5W-30, говорит о следующем:

• 5W — показатель вязкости для холодного времени года, указывающий на то, что масло остается текучим при температурах до -30°C

• 30 — напротив, значение вязкости для теплого времени года, указывающий на свойства масла оставаться вязким при высоких температурах.

То есть ориентироваться нужно на оба показателя. Чтобы не высчитывать значения вручную, есть специальная схема.

Если вязкость не соответствует требованиям производителя авто, это может привести к ухудшению защиты двигателя в холодный период или перегреву движка в теплое время года.

Пример. Если производитель требует заливать масло вязкости SAE 0W-20, а вы используете 10W-40, зимой двигатель будет запускаться плохо или не запускаться совсем — продукт попросту загустеет. Летом же такая вязкость не сможет дать должную защиту мотору, поскольку масло будет слишком жидким. Подобная ошибка может ускорить износ двигателя в целом или его отдельных частей, как итог — сократить ресурс агрегата, заложенный изготовителем.

Читайте также: Как поменять масло в двигателе: инструкция по замене масла

Разделение масел по API: расшифровка

API (American Petroleum Institute) делит моторные масла на категории в зависимости от типа топлива, на котором работает движок. Основные категории:

• S (Service) — для моторов, работающих на бензине (к примеру, API SN)

• C (Commercial) — для ДВС, работающих на дизеле (допустим, API CJ-4).

Так, масло с маркировкой SN отлично подойдет для современных бензиновых моторов — к примеру, как у Hyundai Solaris. API CJ-4 — для двигателей, работающих на дизельном топливе (Mercedes-Benz Sprinter, Fiat Ducato и так далее).

Разделение масел по ILSAC: расшифровка

Есть еще одна классификация — ILSAC (International Lubricants Standardization and Approval Committee). Она делит масла, только уже конкретно для бензиновых моторов. Основные классы — GF-4, GF-5 и GF-6. Они учитывают экологические нормы и эффективность топлива.

Маркировка моторных масел ILSAC важна для обеспечения экономии топлива и снижения вредных выбросов. К примеру:

• Масла, промаркированные GF-6A, обладают улучшенными характеристиками, снижающими трение внутри двигателя и расход топлива автомобиля

• Масла с маркировкой GF-5 указывают на пониженный уровень токсичности выхлопных газов. Такой продукт предназначен для двигателей, которые работают на биологическом топливе, представляющего смесь бензина (15%) и этанола (85%).

• Показатель GF-4 соответствует маркировке SM по API. Такие масла экономят топливо, а также продлевают ресурс силового агрегата.

Если вы используете масло, не соответствующее требованиям ILSAC, будьте готовы к частым заправкам и большому количеству вредных соединений в выхлопе, которые в дальнейшем приведут к серьезным неисправностям самого двигателя.

Читайте также: Проверка масла в двигателе: инструкция

Маркировка масла по ACEA: расшифровка

ACEA (Association des Constructeurs Europeens d’Automobiles) классифицирует масла по зольности. Это свойство влияет на образование минеральных и металлических отложений в двигателе, обеспечивает эффективную работу сажевых фильтров и катализаторов.

Основные группы здесь следующие:

• A/B — для бензиновых и легковых дизельных движков.

• C — для двигателей, оборудованных фильтром твердых частиц (DPF).

Зольность масла определяется количеством неорганических остатков после его сгорания. Низкозольные масла (группы C) разработаны для двигателей с фильтрами твердых частиц, поскольку высокая зольность может засорить эти фильтры, повысить выбросы и снизить мощность мотора.

Если выбрать масло с неправильной зольностью, это может привести к проблемам:

• засорение фильтров твердых частиц, которое увеличит давление в системе выпуска отработавших газов

• повышение уровня вредных веществ в выхлопе

• снижение эффективности работы движка и его скорый выход из строя.

Грамотный подбор масла поможет продлить жизнь двигателю. Вот, почему важно знать, как расшифровать маркировку моторного масла и выбрать подходящий продукт для вашего автомобиля.

Разделение масел по OEM

Многие при выборе масел задаются вопросом, нужно ли руководствоваться допусками производителя. Ответ прост — да.

Допуск или OEM — это рекомендация от автопроизводителя по использованию определенных масел, учитывая их качество и технические параметры. Обычно он указан в документации, идущей к автомобилю, и принимается во внимание при изготовлении самого масляного продукта. Соответственно, и на этикетке он тоже прописан.

К примеру, можно встретить обозначение VW 502.00 — это значит, что масло предназначено для автомобилей марки Volkswagen.

Игнорирование допуска приведет к потери гарантии на автомобиль (если она еще имеется) и снижению мощностных и тяговых характеристик двигателя.

Читайте также: Моторные масла: список лучших

Автор: Евгений Андреев