Первый номер среди электрокаров: обзор Zeekr 001

По итогам 2024 года, китайский электромобиль Zeekr 001 вновь стал самой продаваемой «электричкой» в России. Его популярность также подтвердило исследование Автокод Объявлений: там мы выяснили, какими китайскими электрокарами от дилеров чаще всего интересуются россияне. Так в чем же кроется секрет Зикр 001?

Что такое китайский электрокар Zeekr 001

Изначально автомобиль Зикр 001 задумывался как часть бренда Lynk&Co. Но неожиданно для всех машина получила собственный брендинг и обрела самостоятельность на рынке. Забавно это вспоминать сейчас — после недавнего заявления о том, что материнская компания Geely планирует объединить Lynk&Co и Zeekr под одним брендом. Причем, неспроста — популярность Зикр оказалась выше первого даже на европейском рынке.

Узнаваемость марки Zeekr обусловлена в первую очередь высокими продажами главной «звезды» — лифтбэка 001. Он был первым автомобилем бренда и пока самым удачным, хотя среди «собратьев» марки есть еще три представителя:

• миникроссовер Zeekr Х

• минивэн 009

• седан Zeekr 007.

В лидерах же продаж остается тот же 001, вышедший в 2021 году. При этом в 2024 году электрокар успел обновиться, и неоднократно. Как именно — давайте разбираться.

Выбрать Zeekr 001

Читайте также: Самые дорогие электрокары, которые можно купить в России. Топ-шесть

Дизайн и опции нового Зикр 001

Первый рестайлинг Зикр 001 пришелся на февраль 2024 года. Внешне обновленный автомобиль можно опознать по некоторым признакам:

• свежий бампер в стиле мощного четырехмоторного Zeekr 001 FR, который вышел еще в 2023 году и отличался более развитыми воздуховодами по бокам и по центру

• новые цвета — гамму дополнил оливковый, до рестайла базовыми были шесть оттенков: темно-синий, белый, черный, серебристый, серый и оранжевый

• новый лидар на крыше и задний спойлер.

Внутри появилось еще больше изменений:

• обновленный руль с более логичным расположением клавиш — до этого были лишь сенсорные нечитаемые клавиши

• новая приборная панель — также от более мощного FR

• сиденья с более выраженной поддержкой и функцией вибрации

• встроенные динамики аудиосистемы Yamaha — к слову, всего динамиков теперь стало 28, а не 8, как ранее, когда на качество звука жаловались многие пользователи.

Также производитель поработал над качеством материалов и установил у мультимедиа более мощный процессор. В целом же, интерьер авто оставил у владельцев приятные эмоции — из-за обилия тактильно приятной замши и множества удобств.

Читайте также: Лучшие электромобили на вторичке: самые дешевые и дорогие электрокары

Запас хода Zeekr 001

Техническим изменениям в машине тоже нашлось место. Автомобиль еще в январе 2023 года получил новые электродвигатели от дочерней компании Geely (VREMT Motors взамен японских Denso) и более емкостные батареи Catl (95 кВт/ч в базовой полноприводной версии вместо прежних 86 кВт/ч). Теперь запас хода Zeekr 001 в топовой версии должен был достигать 800 км.

В феврале 2024 года произошли важные изменения. Платформа получила поддержку высоковольтной зарядки 800V, а также протокол V2V. Это подарило автомобилю возможность быстрой зарядки — теперь при определенных условиях обновленный Zeekr 001 заряжался с 10 до 80% всего за 11-15 минут. До рестайлинга на это уходил целый час.

Все дело в самом процессе зарядки. Сейчас существует три способа быстро зарядить современный электромобиль:

• заменить разряженную батарею на заряженную — такая процедура требует сложного оборудования

• зарядить авто постоянным током с высокой мощностью, однако при этом должен быть и высокий ток, чтобы сократить срок службы оборудования

• зарядить автомобиль высокой мощностью и высоким напряжением.

Именно последнее все чаще выбирают современные производители — так скорость зарядки уменьшается и нет излишней нагрузки током на оборудование автомобиля.

Вторая опция, V2V, является аббревиатурой — Vehicle to Vehicle. Она тоже подарила автомобилю одно из преимуществ — теперь, стоя на зарядке, Зикр 001 может параллельно заряжать другой электрокар постоянным током мощностью до 60 кВт.

Читайте также: Сколько стоит зарядить электромобиль

Двигатель китайского электромобиля Zeekr 001

Дореформенная версия авто была оснащена установкой суммарной мощностью в 512 л.с. Однако моторы Зикра тоже попали под февральские изменения 2024 года.

В обновленном авто стали устанавливать задний электродвигатель от спортивной модификации FR с мощностью 416 л.с. Полноприводная версия здесь дополнена электродвижком на передней оси с возможностями до 362 л.с.

Работа этих электродвигателей была откалибрована и улучшила поведение при движении в городе: на маленьких скоростях автомобиль двигался без рывков при сбросе газа. Улучшилась и динамика: первую сотню 001 стал набирать за 3,3 секунды — результат, достойный BMW M5 CS.

Какие проблемы есть у Zeekr 001

Проведенных работ компании показалось мало, и в августе 2024 года Zeekr представил неанонсированное обновление 001. Нововведения коснулись лишь системы автономного движения и парковки, но негатив вызывало другое. Отсутствие новостей перед запуском обновления и их частота (три модернизации за один календарный год) привели к недовольству тех покупателей, которые приобрели машины ранее.

Некоторые владельцы требовали от штаб-квартиры бесплатного обновления до актуального поколения, но представители бренда им отказали, объяснив несовместимость архитектур прошлой медиасистемы с новой. Частоту нововведений объяснили острой конкуренцией в классе электрокаров.

Как итог: китайский электромобиль Zeekr 001 хоть и остается на острие прогресса и вершине чартов по продажам, но чуть раздражает владельцев тем, что внедряет передовые решения слишком быстро. При этом их частота, с учетом несовместимости некоторых решений, может привести к сложностям в плане ремонта и обслуживания в будущем, когда автомобили разменяют первые 100 000 км пробега.

Там уже будет понятен срок жизни батареи, а также процесс ее деградации, который напрямую влияет на запас хода Зикр. Сейчас ее реальные показатели в зимний период редко превышают 250-300 км.

Читайте также: Семь лучших китайских электрокаров на вторичке в 2025 году

За сколько можно купить автомобиль Zeekr 001

Стоимость автомобилей в Китае составляет:

• от 37 500 долларов за базовую версию на заднем приводе (3,6 млн рублей)

• до 45 800 — за полноприводную версию в максимальной комплектации YOU (4,5 млн рублей).

Однако на российском рынке цены гораздо больше. И причина этому — серьезное увеличение ставок по утильсбору с 1 января 2025 года, в том числе для электромобилей. Так, средняя стоимость Zeekr 001 у российских продавцов составляет:

• от 8 млн рублей — за новый автомобиль

• от 4 млн рублей — за трехлетнюю версию с пробегом около 50 тыс. км.

Все, что ниже по рынку, обычно не имеет документов для постановки на учет в РФ, поэтому такие варианты стоит обходить стороной.

Есть надежда, что в случае появления этого бренда на российском рынке официально, прислушиваться будут и к нашим автолюбителям. Однако это не мешает обращать внимание на Зикр 001 уже сейчас.

Автор: Алексей Соколов