Сколько стоит зарядить электромобиль

По данным сервиса Автокод Объявления, сейчас в каталогах авто можно встретить такие электрокары:

• Nissan Leaf

• Evolute i-Joy, i-Pro, i-Sky

• Zeekr X и 009

• Volkswagen iD.4 и iD.3

• Voyah Free, Dream и Passion

• Tesla Model 3, Model X и так далее.

Тенденция переходить с бензина на электромобиль активно развивается и среди российских производителей. Так, с 2022 года известный завод «Москвич» начал выпускать одноименный электрокар стоимостью от 3,02 млн рублей.

В связи с растущей популярностью у водителей возникают вопросы: сколько стоит зарядить электромобиль и на сколько хватает его зарядки? Об этом мы и поговорим в материале.

Сколько в России электрозаправок

На момент написания статьи общее число станций для зарядки электрокаров в РФ насчитывается до 7 400 единиц. Большая часть из них находится в Москве и Московской области.

Заправочные станции подразделяются на два типа:

• Быстрые — используют постоянный ток, который напрямую заряжает батарею. В этом случае зарядка по времени длится гораздо меньше.

• Медленные — используют переменный ток, который преобразуется в постоянный только внутри электромобиля, поэтому здесь на зарядку времени уходит гораздо больше.

В зависимости от вида разъема и времени зарядки автомобилист подбирает соответствующую электростанцию.

Сами же станции встречаются не только в столице и пригороде, но и других регионах РФ.

• Больше всего станций по заряду переменным током установлено в Московской области — более 600 шт. В Москве их насчитывается более 400, а в Краснодарском крае количество станций превышает 200. Среди регионов, в которых представлены 100 и более точек, — Ленинградская, Тюменская и Иркутская области.

• Зарядных станций с постоянным током в России гораздо меньше. Их более 700, при этом основная часть таких точек базируется в Москве (70+), Красноярском крае (60+) и Приморье (50+). В лидерскую пятерку вошли и Санкт-Петербург (50+ станций), и Хабаровский край (40+ «зарядок»).

Так, заправить электромобиль в Москве или Московской области будет значительно удобнее, чем в других регионах, поскольку там станций гораздо больше. Они могут быть установлены как самостоятельно, так и находиться на территории обычных АЗС.

Теоретически станцию заправки электрокаров можно поставить и дома. Но о нюансах такой зарядки расскажем чуть позже.

Читайте также: Как купить электромобиль в России? Важные нюансы проверки подержанного электрокара

Какое расстояние проезжает электромобиль за 1 зарядку

Новая «электричка» с батареей от 50 кВт при полном электрозаряде проезжает расстояние от 300 км. Это равняется дистанции:

• от Москвы до Костромы — 300 км

• от Казани до Самары — 295 км

• от Екатеринбурга до Тюмени — 298 км.

Однако с течением времени батарея устаревает, плюс, на ее состояние влияет время года. Например, зимой при полном электрозаряде получится проехать расстояние на 20-30% меньше, чем в теплый период. Соответственно, зарядка электрокару потребуется куда чаще.

Эксперт Автокода Игорь Шагапов считает, что современные электрокары заряжаются достаточно быстро, однако им необходима мощная зарядная станция. Стандартная розетка мощностью 220 В не сможет быстро и качественно зарядить электромобиль.

— Машина с электродвигателем будет заряжаться от 8 до 12 часов, чтобы достичь полного заряда батареи. При этом проехать вы сможете 250-300 км максимум. И то при условии, что не работают печка, кондиционер, плюс, не играет музыка, — делится эксперт.

Рассмотрим, сколько же потребуется времени для зарядки авто с электродвигателем.

Читайте также: Лучшие электромобили на вторичке: самые дешевые и дорогие электрокары

Как долго заряжается электромобиль

Скорость зарядки электромотора будет зависеть сразу от нескольких факторов:

• объема батареи авто

• исходного уровня заряда

• температурных показателей.

Средняя продолжительность зарядки составит:

• 4 часа и более — от станции переменного тока (медленная)

• 30 минут и более — от станции постоянного тока (быстрая)

• 10 часов — от домашней розетки.

Время зарядки электрокара также зависит от особенностей конкретной машины, типа и мощности станции, параметров разъемов и кабелей. К примеру:

• От станции переменного тока с мощностью 22 кВт и батареей 80 кВт/ч автомобиль будет заряжаться максимум 5 часов.

• От станции постоянного тока с мощностью 150 кВт для полного заряда этой же машины потребуется всего за 1 час.

То есть у постоянного тока мощность значительно больше, а скорость заправки выше почти в пять раз.

Читайте также: Российские электромобили: история и варианты для покупки

Сколько стоит зарядить электрокар

Цена зависит от конкретного региона и объема батареи. На столичных станциях тарифы составляют около 17 рублей за 1 кВт/ч. Соответственно, полностью зарядить электрокар с батареей 50 кВт обойдется в 850 рублей.

Стоимость зарядки электромобиля в Санкт-Петербурге чуть дороже и составляет в среднем 18 рублей за 1 кВт/ч. Тогда зарядить какую-нибудь «электричку», вроде Nissan Leaf с мощностью движка 80 кВт, обойдется в 1 440 рублей.

Приятной новостью являются бесплатные зарядные станции в крупных городах. Но с увеличением числа владельцев, которые переходят с бензина на электричество, закономерно растет и спрос на эту услугу.

Для сравнения выясним, как дела обстоят в регионах. Стоимость зарядки электромобиля на 100 км там составляет:

• Челябинск — 302 рубля (по тарифу 17,05 рублей за 1кВт/ч)

• Казань — 244 рубля (16,04 руб.)

• Южно-Сахалинск — 244 рубля (13,54 руб.)

• Новосибирск — 207 рублей (11,48 руб.)

• Красноярск — 189 рублей (10,52 руб.).

Если Вы планируете заряжать электрокар от бытовой сети, цена будет зависеть от региона проживания и времени суток, когда вы собираетесь это делать. На итоговую сумму может повлиять и наличие электроплиты в доме, поскольку с газовой тарифы будут гораздо ниже.

Приведем пример. Заправить электрокар в столице в ночное время (с 11 вечера и до 7 утра) по тарифу многоэтажки обойдется в 2,98 руб. за 1 кВт/ч. В дневное — 7,85 руб.

Читайте также: Семь лучших китайских электрокаров на вторичке в 2025 году

Можно ли зарядить электромобиль дома

Да. Электромобиль можно зарядить дома двумя способами:

Способ 1. От обычной розетки. Этот вариант является самым простым. Цена будет складываться из стоимости на электроэнергию и емкости батареи. Недостатком такого метода является долгое время на зарядку (10 часов и более) или отсутствие розетки на паркинге.

Способ 2. От личной станции заправки. Теоретически ее можно поставить у себя на парковке. Для этого владельцы используют зарядки 7-22 кВт, берущие энергию от сети дома.

Хорошим решением будет установить на парковке настенный терминал, который заряжает электрокар в особом режиме при мощности до 22 кВт. Это устройство за 6 часов обеспечит заряд, которого хватит на расстояние 200-400 км. Сложность только в том, чтобы согласовать потребление высокой мощности с местной энергокомпанией.

Заряжаться дома будет экономнее и удобнее, чем на заправках общественного пользования. Плюсы такого вида зарядки:

• Есть возможность заправить электрокар в любое удобное время.

• Станцию можно установить с разными разъемами.

• Расходовать энергию можно по льготным тарифам, если вы заряжаете авто ночью.

• Управляемое подключение позволит прогревать или кондиционировать «электричку» от сети, что сэкономит время на подготовку машины к поездке.

• Медленная зарядка из дома не изнашивает батарею токами, в отличие от быстрой.

Минус в том, что установку станции нужно согласовать с энергокомпанией, а в реализацию этой идеи придется вложить определенные финансы.

В целом, если вы проезжаете за день не более 100 км, то для зарядки электро­кара можно воспользоваться домашней розеткой на 220 В. Когда требуется ежедневный заряд на 200+ км, стоит подумать о внедрении станции.

Автор: Серафима Байрактар