Toyota RAV4 6 поколения: обзор, комплектации и цены

Что известно о Toyota RAV4 шестого поколения

Мировая премьера новой Toyota RAV4 прошла в мае 2025 года в Японии. Кроссовер получил заводской индекс XA60. В США и Европе его продают только как гибрид, а чисто бензиновые версии оставили только для некоторых азиатских рынков, главным образом — китайского. Эту версию в свою очередь показали на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2025 года, а поставки начались в январе следующего года. Да, это и есть новый RAV4 2026, который приезжает к нам по параллельному и прочему другому альтернативному импорту.

Вот основные характеристики именно китайской версии с совместного завода FAW-Toyota:

Двигатели и характеристики Toyota RAV4 6 поколения

В Китае новая Toyota RAV4 2026 есть на выбор с одной из трех силовых установок. На других рынках встречаются также подключаемый гибрид и «заряженный» GR Sport.

Гибрид HEV

Базовый гибрид собран вокруг атмосферника 2,0 л и электромотора. Суммарно выдает 196 л. с., привод передний, расход по каталогу — 4,59 л на 100 км.

Старший гибрид базируется на бензиновом моторе 2,5 (185 л. с.). Система выдает 226 л. с. в переднеприводной версии и 236 л. с. с полным приводом, где заднюю ось «подкручивает» электромотор. Фишка такой версии — расход, который в зависимости от режимов езды и местности колеблется от 5,3 до 5,6 л. Коробка у всех гибридов — вариатор.

Подключаемый гибрид PHEV

Подключаемый — то есть его можно заряжать от розетки. Другие версии могут рассчитывать только на выработку тока при работе двигателя внутреннего сгорания. 

RAV4 продается в Японии, США, Европе и в Китае под названиями Toyota RAV4 Rongfang PHEV (совместное предприятие FAW-Toyota) и Toyota Wildlander PHEV (GAC-Toyota).

Под капотом — бензиновый 2,5 и два электромотора, привод только полный. Совокупная мощность силовой установки 302 л. с. В новом поколении RAV4 PHEV для рынка Японии мощность составляет 329 л. с.

Запас хода на электричестве зависит от методики замера: в Японии заявлены 151 км и 145 км, для Северной Америки Toyota называет около 80 км.

Бензиновый RAV4 для китайского рынка

Единственная версия без электрического довеска — 2,0 л на 171 л. с. с вариатором. Расход по каталогу — 6,29 л/100 км. По данным «параллельных» импортеров, в старшей комплектации к ней добавляется полный привод. Если нужна самая простая и понятная техника на каждый день, этот вариант подойдет замечательно. Но гибрид экономичнее. Хотя технически сложнее и с годами потребует куда больше внимания именно по электрической части.

Читайте также: «Параллельные» кроссоверы Toyota. Подборка

Комплектации и версии Toyota RAV4

Названия версий зависят от рынка. В Китае в эту минуту шесть комплектаций с обозначениями вроде Elite и Luxury. Если видите варианты оснащения Z, Adventure (кстати, Adventure PLUS встречается в Китае), GR Sport (характерен для европейского рынка) и Woodland, то перед вами японская, ближневосточная или американская версия нового RAV4. Разберем более подробно основные комплектации и версии Тойоты РАВ4. 

RAV4 Adventure

Суровая комплектация с внедорожным обликом: есть защитные накладки на арках, оригинальная решетка радиатора, кузов шире обычного на 10 мм. В Японии стоимость этой версии 4,5 млн иен (~2,4 млн рублей).

RAV4 Z

Распространенная версия на японском рынке, доступна с гибридом или подзаряжаемым гибридом. В отличие от следующей версии, Adventure, здесь есть проекционный дисплей и электронный селектор коробки. Цена: 4,9 млн иен за гибрид и 6 млн иен за PHEV (~2,63-3,2 млн рублей).

RAV4 GR Sport

Самая мощная версия в агрессивном обвесе, бывает в формате самозаряжающегося и подзаряжаемого гибрида с полным приводом. Внешне ее также отличают 19-дюймовые диски, настройки подвески и руля от спортивной команды Toyota GAZOO Racing, усиленная жесткость кузова и броские красные суппорты. В Японии стоит 6,3 млн иен, в США от 49 950 долларов с учетом доставки (~3,3-4,2 млн рублей).

RAV4 Woodland

То же, что и Adventure, но для американского рынка: полный привод, всесезонная внедорожная резина по умолчанию, штатный фаркоп и фирменные коврики. Гибрид стоит от 39 900 долларов, подключаемый гибрид от 45 300 (3,3-3,8 млн рублей).

Какие модели Toyota RAV4 есть в России

В основном везут китайские версии: там нет GR Sport и подзаряжаемых гибридов, за ними придется прицельно охотиться в Японии или США.

Сколько стоит новый RAV4 в России

Рекомендованная цена в Китае в эту минуту — 169 800-228 800 юаней. По курсу около 12,6 рублей за юань это примерно 2,1-2,9 млн, но без логистики, пошлины, таможенной «очистки» и прочего утильсбора. Поэтому цена новой RAV4 под ключ заметно выше: импортеры приводят разные цифры, но рассчитывать надо минимум на 3,9 млн рублей. А лучше сразу 4,15-4,55 млн.

Поэтому ответ на простейший вопрос «RAV4 новый сколько» не так прост: без уточнений не решить, итог зависит от версии, курса и посредника по привозу. Сколько стоит новый RAV4 — узнавайте в конкретный момент времени и у нескольких продавцов разом.

Читайте также: Редкие гости вторичного рынка. Тойота в кузове купе

Чем RAV4 XA60 отличается от пятого поколения XA50

Все поколения РАВ 4 строились на одной философии, шестое ей не изменило. Габариты — вообще почти те же, что у пятого: колесная база осталась 2690 мм, как у XA50. А вот начинка чуть иная.

Как изменился салон RAV4 шестого поколения

Приборная панель и мультимедиа

В китайской версии нового поколения РАВ 4 три экрана: цифровая панель, центральный дисплей 15,6 дюйма и проекция на лобовое стекло. Система построена на чипе Qualcomm SA8155P. Добавили 256 цветов атмосферной подсветки салона.

На борту есть Arene и обновления ПО по воздуху

Arene — первая программная платформа Toyota для «умных» автомобилей. На ней работают мультимедиа и системы безопасности, а прошивку можно обновлять удаленно.

Toyota Safety Sense

Китайские новые RAV4 получили пакет версии 4,0: он помогает держать полосу, тормозить перед препятствием и поддерживать дистанцию. Пакет TSS 4.0 является глобальным стандартом для 6-го поколения RAV4. 

Пространство для пассажиров

Колесная база не менялась на фоне поколения пятого, поэтому места сзади примерно как раньше. Сиденья в кожзаме, по отзывам, стали чуть шире.

Багажник

Агрегаторы указывают 1070 л в минимальной и 1994 л в максимальной конфигурации. Метод замера не раскрывается, так что проверяйте цифры суровой практикой (чемоданами или попугаями — кому что ближе).

Что с русским языком

Китайские машины нового поколения РАВ 4 приходят без русификации. Ее делают дилеры или гаражные умельцы перепрошивкой, но при ошибке заливки последней медиасистему можно «окирпичить». Самому лучше не влезать, наверное: не убьет, но будет неприятно.

Если вы покупаете RAV4 с пробегом, перед сделкой проверьте историю автомобиля по госномеру или VIN в Автокоде: участие в ДТП, ограничения, скрутка пробега, работа в такси, залоги и другие сведения туда попадают точно и помогут принять верное решение.

Особенно это важно для машины, ввезенной из-за рубежа: сверьте VIN, комплектацию и данные в документах. Подобрать вариант можно в каталоге Автокод Объявления.

Читайте также: Гибриды Тойота

Плюсы и минусы RAV4 шестого поколения

Плюсы:

• Широкий выбор силовых установок
• Экономичные гибриды с расходом около 5 л
• Современная электроника и большой экран
• Практичный кузов и просторный багажник
• Полный привод у ряда версий.
• Легендарная надежность Toyota и безупречная ликвидность на вторичном рынке с минимальной утратой стоимости.

Минусы:

• Спецификацию конкретной машины нужно проверять отдельно
• В китайской версии нет русского языка
• Первые владельцы уже жалуются на жесткий пластик и неровные зазоры
• Подзаряжаемый гибрид без регулярного доступа к зарядке  почти бесполезен.

Конкуренты Toyota RAV4 6 поколения