А их не так уж мало: гибриды Тойота

Toyota Prius

У модели было пять поколений гибридов.

1 поколение

Цена: от 160 тыс. до 500 тыс. рублей

Тойота Приус — гибрид, который первый получил широкое распространение на мировых рынках как легковое авто с подобным движком.

Первый Prius появился в 1997 году и представлял компактный седан C-класса. Он имел несколько несуразную форму, небольшие габариты и вместительный салон за счет высокой линии крыши. Силовая установка представляла тандем из атмосферного бензинового мотора 1,5 л мощностью 58 л.с. и электродвигателя мощностью 30 кВт.

Первые владельцы и журналисты, изначально позитивно встретившие новинку, потом ругали автомобиль за потерю тяги при разрядке батареи, невыразительную управляемость и несоответствие реального расхода топлива заявленному. В 2000 году автомобиль претерпел рестайлинг, получив ряд косметических изменений и более мощные моторы.

2 поколение

• Цена: от 500 тыс. до 1,2 млн рублей

Появился в 2003 году. Салон модернизировали, но сохранили преемственность поколений: селектор КПП стал меньше и изящнее, правда располагался все еще на приборной панели.

Силовую установку обновили:

• выросли мощность моторов и емкость батареи

• оптимизировали работу генератора

• снизился расход топлива

• появился режим движения только на электрической тяге.

Подвеска тоже претерпела ряд нововведений, сохранив прежнюю архитектуру: стойки МакФерсон спереди и полузависимая подвеска с балкой — сзади.

Среди недостатков отмечают теряющую емкость батареи и высокую стоимость частей силовой электроники.

3 поколение

• Цена: от 800 тыс. до 1,7 млн рублей

В 2009 году автомобиль переехал на совершенно новую платформу MC, на которой в те годы была построена половина модельного ряда: Avensis, Auris, Corolla, Rav4.

Все элементы, кроме подвески, были модернизированы:

• объем бензинового двигателя вырос до 1,8 литра, мощность стала 99 л.с.

• подросла мощность электродвигателя (60 кВт) и емкость батареи (1,3).

Стала доступна подзаряжаемая от внешней сети версия Prius.

4 поколение

• Цена: от 1,5 млн до 2,5 млн рублей

Появилось в сентябре 2015 года на новой платформе TNGA. Причем позднее на ней же представили новое поколение Camry, Rav4, Highlander.

Архитектура задней подвески изменилась на независимую с двойными поперечными рычагами. Автомобиль стал более интересным в управлении, чему соответствовал и совершенно новый дизайн кузова.

Бензиновый мотор остался тем же — 1,8 л в 99 сил, при этом батарея стала компактнее и легче. Мощность электродвигателя поднялась до 53 л.с.

5 поколение

• Цена: официально в РФ не продается

Самое новое поколение Toyota Prius представлено в ноябре 2022 года. Модель получила элегантный кузов и внешнее оформление в стиле новой Camry. Колесную базу увеличили на 50 мм, а мощность бензинового двигателя подняли до 140 сил.

Впервые для Prius стал доступен второй вариант силового агрегата — 2 литра и 193 л.с. Но внешне простой гибрид и подзаряжаемый никак не отличаются (кроме количества лючков для заправки). Платформа осталась той же, но получила некоторые доработки. В строю остался и опциональный полный привод e-four.

А вот подзаряжаемый гибрид стал мощнее — мощность электродвигателей составляет 223 л.с., и сотню авто набирает за 6,7 секунд.

Выбрать Toyota Prius гибрид

Тойота Аква

• Цена: от 565 тыс. до 1,7 млн рублей

С ростом популярности гибридов Тойота Приус руководство задумалось о расширении выпуска подобных авто. И одна из таких моделей носит имя Prius C или Aqua.

Премьера первой Тойота Аква гибрид состоялась в ноябре 2011 года. Несмотря на C-класс, новинку отнесли к компактному сегменту B. Силовая установка состояла из полуторалитрового движка в 74 л.с. и с электромотора на 61 л.с., их суммарная отдача составляла всего 100 сил. Праворульная малышка с пробегом у нас «самая дешевая», от 565 тыс. рублей, а до 1,9 млн рублей просят за левый руль.

В середине 2021 года Аква сменила поколение, получив новый тип батареи: никель-водородную. А четырехцилиндровый бензиновый мотор уступил место трем цилиндрам с тем же рабочим объемом. Также Акве достался полный привод e-four с электродвигателем на задней оси. Стоимость второго поколения достигает 1,7 млн рублей.

Выбрать Toyota Aqua гибрид

Тойота Королла

• Цена: от 1,4 до 3 млн рублей

Тойота Королла гибрид появилась на внутреннем рынке Японии еще в 2013. В целом, это тот же Prius III с кузовом Corolla. У нас он зачастую представлен под именем Corolla Fielder, с общей мощностью 74 л.с.

Проблемы те же, что и с Приусом — нужно следить за состоянием батареи и инвертора. Базовая цена за сильно пробежный Филдер стартует от 1,4 млн рублей. По верху рынка — уже свежая итерация Короллы с индексом 210. Технически это тот же пятый Приус с двумя видами бензиновых двигателей — от 1,8 до двух литров.

Выбрать Toyota Corolla гибрид

Тойота Камри

У Камри тоже было несколько поколений гибридов.

XV40

• Цена: от 1 до 1,5 млн рублей

Первая Тойота Камри гибрид — это седан XV40. Появился в марте 2006 года и быстро распространился на страны постсоветского пространства и арабские государства.

Основа для Camry похожа на силовую установку второго Приуса, но вместо движка 1,5 л под капотом установили 2,4 л. Сейчас в продаже насчитывается не более 15 таких Тойота Камри гибрид. Пробег их большой, под 300 тыс. км. Поэтому начинаются проблемы с гибридной системой — когда ячейки батареи теряют емкость. Но есть и плюс — ремонт батареи составит около 100 тыс. рублей, а потом она не будет беспокоить еще 300 тысяч км.

XV50

• Цена: от 1,5 до 2,5 млн рублей

В 2011 году Toyota гибрид сменила платформу, кузов и силовые установки. Основой стал мотор на 2,5 л, а суммарная отдача системы составила 200 л.с.

Как и прежде, гибриды были доступны на рынке США и Японии.Их общая численность составляет не более 20 штук как леворульных, так и праворульных.

XV70

• Цена: от 2,5 до 4 млн рублей

В январе 2017 года модель переехала на новую архитектуру TNGA, став более драйвовой. Изменилась гибридная установка:

• новый двигатель 2,5 с отдачей в 178 л.с.

• другой электромотор (почему-то слабее предшественника) в 120 л.с.

Суммарная отдача выросла с 200 до 211 л.с. Батарея стала литий-ионной, а вариатор научился имитировать 6 ступеней.

Спустя два года на японском рынке Камри гибрид получила систему полного привода e-four по аналогии с Prius. В США же полный привод был положен строго бензиновой версии.

Это поколение гибридов было доступно для Китая, откуда после 2022 года «поехал» параллельный импорт. Сейчас у российских дилеров есть пара вариантов Camry без пробега за 4 млн рублей.

XV80

• Цена: от 4,2 до 6 млн рублей

Camry девятого поколения появилась в январе 2024 года. Но в сильно усеченном виде: Toyota убрала Camry с внутреннего рынка, поэтому гибриды остались только для Америки и Китая:

• в Штатах они только гибридные: на основе модернизированного мотора 2,5 л и нескольких электромоторов (в зависимости от типа привода)

• в Китае же доступны и чисто бензиновые версии — объемом 2 литра в паре с вариатором. На основе этого же мотора сделана и вторая китайская гибридная версия, менее мощная. Но и альтернатива с мотором 2,5 также там представлена.

Выбрать Toyota Camry гибрид

RAV4 Hybrid

История кроссовера Rav4 в ряду гибридных модификаций самая короткая.

XA40

• Цена: от 2,5 до 3,3 млн рублей

Первая Тойота Рав 4 гибрид выпустилась в 2015 году. Ей стала версия четвертого поколения — которая, не считая кузова и салона, стала глубокой модернизацией еще третьей модели.

В качестве силовой установки использовали тот же вариант, который уместился под капотом соплатформенного Lexus NX300h — атмосферный мотор 2,5 с электромотором и суммарной отдачей в 197 л.с. Также опционально был доступен полный привод e-four (как у гибридной Camry).

XA50

• Цена: от 3 до 4,5 млн рублей

Спустя 3 года Toyota представила новую версию гибрида. Кроссовер построили на основе мотора 2,5, передавая мощность так же через бесступенчатую трансмиссию. На задней оси расположили электромотор, и суммарная отдача выросла до 222 л.с.

Еще через год Toyota начала тесты подзаряжаемой от внешней сети Rav4. Модель получила название Prime, более мощный электромотор и суммарную мощность в 306 л.с.

Первоначально подзаряжаемый Рав был доступен лишь в США, позже гибрид появился в Китае, откуда приезжает по параллельному импорту в РФ.

Выбрать Toyota RAV4 гибрид

Harrier Hybrid

Toyota Harrier представляла полную копию Lexus RX, только с правым рулем. В продаже их остались единицы, поэтому подробнее поговорим о популярном гибриде Тойота Харриер третьего и четвертого поколений.

XU60

• Цена: от 2,5 до 3 млн рублей

Третий Харек появился в 2013 году, а его гибридная версия полностью соответствовала установке гибридного Rav4 и Lexus NX — мотор 2,5 и электромотор. Их суммарная отдача составляла 197 л.с.

XU80

• Цена: от 3,5 до 5 млн рублей

Четвертый Harrier в 2020 году переехал на модульную платформу GA-K архитектуры TNGA, как до этого сделали Lexus ES, Toyota Camry, Highlander и Rav4. Поэтому и версия Harrier Hybrid не отличается оригинальностью:

• мотор 2,5

• электромотор

• два варианта привода — передний в 218 л.с. и полный, с доп. электромотором и общей отдачей в 222 л.с.

В этом же году появилась леворульная версия, но для рынка США и со старым названием Venza.

Выбрать Toyota Harrier гибрид

Highlander Hybrid

Еще в истории марки есть Тойота Хайлендер гибрид. И не один.

U20

• Цена: от 1 до 1,5 млн рублей

Гибрид для Highlander был доступен с рестайлинга первого поколения в 2004 году. Хоть Highlander в целом построен на базе Camry, гибридная составляющая имела основу другой модели — Lexus RX400h. В основе — агрегатор на 3,3 литра, дополненный электромотором и скромной батарейкой.

U40

• Цена: от 1,65 до 2,2 млн рублей

Второе поколение Highlander, представленное в 2007 году, не получило особых технических изменений — мотор и отдача остались прежними.

U50

• Цена: от 4 до 5 млн рублей

Поколение 2013 года стало более мощным — мотор подрос до 3,5 литра, как и общая отдача — до 262 л.с. В РФ такая вариация не очень популярна — сказывается высокая цена. Но есть несколько рестайлинговых экземпляров 2019 года.

U70

• Цена: от 5 до 8 млн рублей

Четвертых гибридов Тойота Хайлендер продается сильно больше. Но и рынки сбыта для авто увеличились — именно с четвертого Хай начались продажи в Европе, причем только в гибридном исполнении. Его силовая установка была унифицирована с Camry и Rav4: тот же бензиновый мотор 2,5 и полный привод e-four с дополнительным электродвигателем.

Выбрать Toyota Highlander гибрид

Автор: Алексей Соколов