7 лучших кей-каров, которые можно купить в России

Что такое кей-кар

Кей-кар (или key-car) — это отдельный класс миниатюрных машин, созданных по японским государственным нормам. Чтобы автомобиль считался кей-каром, он должен соответствовать ряду технических требований:

• длина — не более 3,4 м

• ширина — до 1,48 м

• высота — обычно до 2 м

• объем двигателя — максимум 660 см³

• мощность — примерно до 64 л. с.

Японские кей-кары появились как ответ на специфические проблемы островного государства:

• Во-первых, много жителей и высокая плотность населения в мегаполисах. На пикапе там особенно не развернуться, отсюда требования к размерам. 

• Во-вторых, сравнительно высокие цены на топливо, отсюда маленькие моторчики. 

Все вместе привело к созданию целого сегмента компактных и экономичных машин. Но при этом с удивительно функциональными салонами. Есть кей-кары, которые оборудованы даже устройствами для перевозки инвалидов-колясочников вместе с коляской! Настолько там проработанное внутреннее пространство.

Такой автомобиль часто называют квадратной машиной, потому что производители зажаты в жесткие рамки габаритов, им нужно максимально использовать объем кузова при минимальной длине.

Лучшие кей-кары по соотношению цены, качества и функциональности год за годом — примерно одни и те же модели от Honda, Suzuki, Daihatsu. Меняются только поколения, становится богаче оснащение, но суть раз за разом одна и та же.

Ниже — список кей-каров, которые реально можно купить на российском рынке. Многие из них есть в каталоге объявлений.

Читайте также: На аукционе, во Владивостоке или с рук: как купить машину из Японии

Honda N-BOX

Мы знаем Хонду преимущественно как производителя крупных седанов и кроссоверов, но на домашнем рынке есть и квадратные машины от этой марки. Удивляет огромным салоном при размерах чуть больше прикроватной тумбы.

Особенности:

• салон с высоким потолком

• сдвижные двери для удобства высадки-посадки

• расход около 4-5 л

• кресла-трансформеры.

Цена в России: от 900 тысяч до 1,3 млн рублей за самые свежие экземпляры второго поколения.

Nissan Moco

Классический городской кей-кар. Что это за машина: легкий, экономичный хэтчбек в традициях минимализма. Внутри есть руль, сиденье, селектор АКПП и простенькая медиасистема с экраном 7 дюймов. Есть электропакет и кондиционер, не машина — настоящий прожиточный минимум автомобиля. Зато по цене они ненамного дороже электросамокатов. 

Особенности:

• двигатель 0,7 л

• мягкая подвеска, если судить по отзывам

• отличная обзорность, маневренность и топливный «аппетит» в районе 4 л/100 км.

Цена: 450-750 тысяч рублей за модели последнего поколения, которые выпускались до 2016 года.

Читайте также: Подборка авто с правым рулем

Suzuki Alto Lapin

Эти японские мини-машины часто выбирают девушки. Их можно понять: у машинки милая ретро-внешность, что-то среднее между Мини Купером и Фиатом 500. Салон тоже с ретро-вайбом. Во многих комплектациях есть контрастная отделка в светлых тонах, кресла с милыми «ромбиками». Реально трудно не влюбиться.

Особенности:

• ретро-дизайн

• стильный салон

• маленький вес (≈800 кг)

• низкий расход топлива.

Цена: на рынке есть варианты от 600 до 800 тысяч рублей.

Toyota Pixis Joy

А здесь дизайнеры собрали просто все, до чего смогли додуматься. В зависимости от комплектации есть и стайлинг-пакет наружного декора под «ретро», есть – «под кроссовер». Кому что ближе, тот то и возьмет. Хотя технически никаких изысков: квадратная машина из Японии с моторчиком 0,7 литра и опциональным полным приводом.

Особенности:

• множество вариантов наружного декора

• двухцветная обивка салона

• есть полный привод в старших версиях

• богатое для кей-кара оснащение: камера заднего вида и медиасистема с Apple Car Play/Android Auto.

Цена: от 850 тысяч до 1,2 млн рублей.

Читайте также: Какой можно купить японский минивэн: лучшие варианты с пробегом

Daihatsu Move

Один из топ кей-каров из Японии — практичный, высокий, удобный. Бренд в России слабо известен за пределами Дальнего Востока. Но удивляться не надо: это один из брендов концерна Toyota. То есть легендарной надежности в него завезли достаточно.

Особенности:

• высочайший потолок

• удобная высадка-посадка и дальнейшая рассадка

• низкий расход

• долговечность Toyota.

Цена: 550-850 тысяч рублей.

Mitsubishi eK X EV

Электрический кей-кар — редкость на российском рынке. Кандидат на звание самый надежный кей-кар из Японии среди современных версий. По традиции в электромобилях почти нечему ломаться. Там меньше мелких трущихся и нагревающихся деталей, как в бензиновых двигателях, нет сложной трансмиссии. Без пяти минут «вечный» автомобиль.

Особенности:

• полностью электрический привод

• запас хода ≈180 км

• современная мультимедиа-система.

Цена: один из самых дорогих вариантов в нашей подборке — 1,4-1,8 млн рублей.

Читайте также: Обзор Mitsubishi Pajero IV: достоинства и недостатки японского внедорожника

Subaru Sambar

Существует в природе не только как кей-кар, но и развозной фургончик для малого и микробизнеса. Это очень популярные кей-кары в мегаполисах вроде Токио, где доставщикам и развозчикам не обойтись без транспорта, где каждый квадратный сантиметр площади на вес золота. Особенно, когда вопрос касается загрузки-погрузки у магазина или ресторана.

Особенности:

• грузоподъемность до 350 кг

• надежный мотор

• привод задний или полный (но не фирменный симметричный для Subaru, а попроще, на базе муфты).

Цена: 450-850 тысяч рублей.

Как выбрать японский кей-кар

Для начала определимся, кому подойдут японские мини-машины. Прежде всего:

• тем, кто живет в городе и ценит простоту парковки

• водителям, которым важна экономичность, 4 л/100 км — весомый аргумент

• малому бизнесу (для развозки и доставки)

• любителям необычного дизайна.

На что обратить внимание при покупке:

• состояние вариатора (именно с ним идет большинство кей-каров)

• клиренс, так как у многих кей-каров он около 145-150 мм, что делает их уязвимыми на неровных дорогах

• наличие запчастей в вашем регионе (проблем не будет только на Дальнем Востоке)

• реальный пробег и оценку на аукционе (>4)

• наличие турбоверсии (если нужен самый быстрый кей-кар из Японии)

• комплектацию (подогрев, камеры, системы безопасности встречаются далеко не в каждом кей-каре).

Если нужен самый дешевый кей-кар, лучше смотреть модели Suzuki и Daihatsu старших лет. Если в приоритете экономичность, выбирайте атмосферные версии, а если динамика — турбо.

Вариантов на российском б/у рынке не так много, но и не мало. Поэтому перед покупкой стоит проверить авто на возможные технические и юридические риски.

Читайте также: Рейтинг самых дешевых новых автомобилей в России