Добро пожаловать в F-class: тяжелый люкс

Несколько десятилетий назад было более понятно: есть малолитражки, седаны, есть рамные внедорожники. С появлением кроссоверов сегменты стали размываться. Да еще и систем классификаций много. Например, у Mercedes-Benz существует модель S-class, а у Европейского комитета по проведению краш-тестов (EuroNCAP) своя классификация, по которой S-class и его конкурентам присвоен класс F (Luxury), а класс S отведен всем спортивным автомобилям: от Mazda MX-5 до Porsche 911. Сегодня поговорим про седаны.

F-класс (в Европейской классификации) – это класс автомобилей премиум-сегмента, которые сочетают в себе роскошь, мощность и комфорт. Они предназначены для успешных и влиятельных людей, которые ценят надежность, престиж и высокий уровень технического оснащения.

Mercedes-Benz S-class w223

Средняя цена: 13 000 000 рублей

• Двигатель: 2,9 дизель
• Года выпуска: 2020 — н.в.

Законодателем f-класса и главной ассоциацией с премиальными седанами является Mercedes-Benz S-Class. Она известна своей роскошью, комфортом и передовыми технологическими решениями. Именно поэтому прошлые поколения S-класса в кузовах W221 и W222 разошлись тиражом не менее 500 тысяч экземпляров каждый.

Mercedes-Benz S-Class имеет высокую стоимость на вторичном рынке — даже десятилетний S500 с пробегом в 300 – 400 тысяч километров не найти дешевле трех миллионов рублей, однако это компенсируется огромным престижем и надежностью этого автомобиля. Владельцы отмечают его высокий уровень комфорта, но при этом указывают на высокую стоимость запчастей и обслуживания.

Новый S-class стал более цифровым благодаря огромному вертикальному планшету мультимедиа MBUX посередине приборной панели, на который выведено управление большинством функций автомобиля.

Внешне S-class сохранил фамильные черты автомобилей Mercedes в актуальном дизайн-коде, совместив монументальность с горизонтальными линиями решетки радиатора и стремительность, которую подчеркивают выезжающие дверные ручки.

Читайте также: Mercedes: линейка моделей премиальных немцев

BMW 7-series G70

Средняя цена: 15 000 000 рублей

• Двигатель: 3,0 дизель
• Года выпуска: 2022 — н.в.

Глубоко в футуризм ударились создатели главного конкурента S-класса — это BMW 7 серии. Кажется, что дизайнеры BMW взяли за основу S-class и возвели в абсолют каждую его деталь: если у MB выезжающие ручки, у BMW — ручки утоплены вглубь; у Мерса перед водителем в салоне один виртуальный щиток приборов и один вертикальный, у БМВ два экрана под одним стеклом, сенсорные клавиши с системой i-drive; у S-класса амбиентная подсветка по всему салону, у «семерки» — целая световая полоса BMW Interaction Bar; вместо двух сенсорных экранов для задних пассажиров — один огромный монитор, спускающийся с потолка, BMW TheatreScreen с поддержкой 8к. Гиперболизм в каждой детали вплоть до вычурной внешности с раздельной фронтальной оптикой и полностью электрической версией i7 в отличие от подзаряжаемого гибрида от Mercedes — S580 e 4matic.

Платформа у семерки осталась прежней — модульная тележка CLAR, которая легла в основу другим моделям компании.

7-Series прошлых поколений пользуется большой популярностью на вторичном рынке благодаря драйверскому характеру и высоким мощностным показателям силовых установок. Семилетнюю семерку по цене менее 3 500 000 можно найти только на заднем приводе и с маломощным двухлитровым двигателем. Владельцы традиционно жалуются на высокую стоимость обслуживания подвески, а также ненадежную работу бензинового двигателя модификации 750, объемом 4,4 литра.

Читайте также: Седьмое поколение BMW 7 series: сколько стоит и стоит ли брать флагманский седан

AUDI A8 D5

Средняя цена: 7 000 000 рублей

• Двигатель: 4,0 бензин
• Года выпуска: 2017 — 2022.

По сравнению с вычурными конкурентами Audi A8 является примером отлично сбалансированного f-класса. Строгий дизайн сочетается с умной фронтальной оптикой Matrix HD Led Laser с задними фонарями на органических диодах. В интерьере три экрана: каждый отвечает за свой блок опций.

Для задних пассажиров опционально предлагаются раздельные сидения с электроприводом, оттоманкой с массажем ступней и систему развлечения с двумя планшетами на базе операционной системы Android. Однако пользователи заднего ряда сетуют на меньший уровень комфорта по сравнению с S-классом.

Audi A8, в том числе подойдет как личный автомобиль для езды за рулем. Модульная платформа MLB Evo с опциональной управляемой задней осью и пневмоподвеской позволит комфортно себя чувствовать, как на просторных автострадах, так и узких улочках. Особенно хорош автомобиль в модификации 60 TFSI, у которой под капотом установлен V8 объемом 4 литра и мощностью 460 л.с. Более мощная версия этого же мотора устанавливается как в спортивный вариант «восьмерки» — S8, так и в ультимативно спортивные автомобили RS.

Среди проблем A8 владельцы отмечают быстрый разряд аккумулятора, редкие глюки электроники и невысокий ресурс элементов подвески.

Читайте также: Семь бизнес-седанов с пробегом до 1,5 млн рублей

Jaguar XJ

Средняя цена: 5 000 000 рублей

• Двигатель: 3,0 бензин
• Года выпуска: 2015 — 2019.

Побороться за наиболее платежеспособную аудиторию пробовали британцы, выпустив Jaguar XJ. Этот автомобиль сочетает элегантный дизайн, высокий уровень комфорта и передовые технологии. Мощные двигатели и незаурядное управление делали Jaguar XJ привлекательным для любителей спортивных автомобилей. Однако на вторичном рынке владельцы иногда жалуются на высокую стоимость обслуживания и ремонта, а также на уровень надежности, который может требовать регулярного обслуживания.

Даже щедро оснащенные XJ проигрывали в качестве немецким конкурентам: потолочные панели, отделанные алькантарой, провисают, а спортивного вида сидения вибрируют на неровностях.

Отчасти этим был обусловлен низкий спрос на модель. Последнее, восьмое поколение, было снято с производства в 2019 году. В 2021 году на его смену должен был выйти электрический лифтбэк на модульной платформе MLA, однако пандемия короновируса отодвинула срок запуска модели на 2025 год.

Читайте также: Автомобили премиум-класса. Семь люксовых авто до пяти миллионов

Lexus LS

Средняя цена: 7 300 000 рублей

• Двигатель: 3,4 бензин
• Года выпуска: 2017 — 2021.

Lexus LS — еще один представитель F-класса автомобилей, который завоевал популярность благодаря своей безупречной репутации и надежности. Lexus LS предлагает роскошный и просторный интерьер, современные технологии и комфортную поездку.

На вторичном рынке этот автомобиль может иметь проблемы с надежностью топового двигателя из-за отказа турбины. Пользователи недовольны специфичной эргономикой и устаревшей мультимедиа.

Genesis G80

Средняя цена: 4 700 000 рублей

• Двигатель: 2,5 бензин
• Года выпуска: 2020 — н.в.

Genesis G80 — относительно новая модель F-класса, представленная южнокорейским производителем Hyundai. Этот автомобиль, хоть и не имеет такой долгой истории, как некоторые из своих конкурентов, но предлагает высокое качество и комфорт.

Genesis G80 обладает просторным салоном, технологичной электроникой и надежными двигателями. На вторичном рынке он может быть более доступным по цене по сравнению с другими автомобилями этого класса.

Читайте также: Корейский премиум — миф или реальность? Обзор Genesis GV70

Bentley Mulsanne

Средняя цена: 32 000 000 рублей

• Двигатель: 6,8 бензин
• Года выпуска: 2016 – 2020.

Bentley Mulsanne, пожалуй, одна из самых престижных и дорогих моделей F-класса. Сочетая в себе роскошь, мощь и безукоризненное качество, Mulsanne является мечтой многих автомобилистов. Однако ее высокая стоимость на вторичном рынке может быть отпугивающей для некоторых покупателей, а также обслуживание и ремонт такого автомобиля могут быть очень дорогими.

Читайте также: Семь лучших автомобилей D-класса: комфортные и недорогие

Автор: Алексей Соколов