Если не хватает на Wrangler: обзор Haval Raptor
Haval Raptor официально в нашей стране не представлен. Но, тем не менее, авто просачивается механизмами альтернативного импорта на российский рынок. Рассказываем, что это за машина.
Haval в России — бренд №2 по продажам прямо сейчас, популярнее только продукция АвтоВАЗа. В то же время россиянам известны преимущественно бензиновые кроссоверы и бензиновые либо дизельные рамные внедорожники. Хотя линейка бренда гораздо шире: на других рынках хватает и электромобилей, и гибридов.
Что за машина Haval Raptor
На внутреннем китайском рынке авто известно под именем Haval Menglong. А Раптор — адаптированная версия для экспорта. По мнению маркетологов, такое название звучит мощнее для международной аудитории.
Это среднеразмерный кроссовер от китайской Great Wall Motor под брендом Haval. Доступен в гибридных и бензиновых вариантах. Первым был именно гибрид, чисто бензиновая версия появилась год спустя. Машины отличаются визуально: у бензиновой версии своя светотехника спереди и сзади.
Haval Raptor позиционируется как «техничный» SUV с акцентом на мощность и экономичность. На родине цены начинаются с эквивалента «наших» 2 млн рублей. Но после всех таможенных формальностей Раптор будет в 2-2,5 раза дороже.
Как выглядит Haval Raptor

Вблизи Raptor можно спутать с моделью H9, которая продается у нас. При этом там нет ничего общего:
- H9 — рамный внедорожник
- Haval Raptor — типичный кроссовер с несущим кузовом.
Дизайн — нечто среднее между Hummer, Jeep, Defender и всех других «оквадраченных» внедорожников старой школы. От них же Раптор получил запасное колесо с креплением на пятую дверь. Хотя от последнего можно отказаться в пользу навесного бокса — получится еще один мини-багажник.
Читайте также: Haval H9: обзор характеристик, комплектаций и фото
Интерьер Хавал Раптор
Внутри брутализм продолжается:
-
массивный селектор автомата
-
ухватистая ручка-поручень для переднего пассажира
-
преимущественно прямые углы и острые грани.
Все это выглядит очень сурово, по-мужски и старомодно. Чтобы было чуть новомоднее, можно выбрать машину с кирпично-рыжей отделкой кресел.

Также в салоне есть огромный 15-дюймовый планшет по центру консоли, виртуальная приборная панель перед глазами водителя и много (по современным меркам) физических кнопок. Хотя почти все взаимодействие с автомобилем все-таки идет через тачскрин планшета.
По размерам салон у Раптор Хавал где-то на уровне Skoda Kodiaq: 4,8 метра в длину, сопоставимая колесная база – 2,7 метра. Но салон строго пятиместный (в отличие от Шкоды), да и багажник не дотягивает — всего 586 литров. Что, впрочем, по меркам класса не стыдно. У Dargo на той же платформе меньше 400 литров.
Читайте также: Haval Dargo: полный обзор и детальный тест-драйв
Технические характеристики Haval Raptor
Теперь поговорим про технические возможности авто.
Двигатель и аккумулятор
В составе силовой установки Хавал гибрид трудятся:
-
бензиновый двигатель 1,5 л для подзарядки аккумулятора и 167 лошадиных сил
-
электрические моторы с суммарной отдачей до 378-384 л.с., в зависимости от рынка сбыта
-
полный привод.
У аккумуляторной батареи Haval гибрид два варианта емкости: 19,1 или 27,54 кВт·ч. Этого хватит, чтобы в чисто электрическом режиме преодолеть около 102-145 км на одном заряде. Хотя реальные условия всегда будут ближе к нижнему значению. Зависят они всецело от манеры езды и внешних условий. Если ехать быстро и в холодное время года, запас хода меньше. А если нерезко и по теплой погоде, — больше.

После рестайлинга в 2025 году мощность силовой установки Haval Raptor выросла в 1,5 раза:
-
суммарная отдача электромоторов — 443 силы
-
разгон до первой «сотни» занимает 5,9 секунд (у дорестайла — 6,2).
У бензиновой версии все гораздо прозаичнее: знакомый по Dargo для России двухлитровый турбомотор, который работает в связке с 9-ступенчатым роботом.
Динамика и расход топлива
Гибридная версия по традиции быстра. Электромоторам не нужно время на раскрутку, крутящий момент выдается разом. Поэтому разгон до 100 км/ч занимает 6,2 секунды, после рестайлинга — 5,9 сек.
Также гибридные варианты экономичнее: смешанный расход при разряженной батарее — в районе 6 л/100 км.
Бензиновая версия Haval Raptor разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды. Заявленный средний расход — 8,65 л/100 км при баке 60 литров. В реальных тестах и обзорах — 8-10 л/100 км в смешанном цикле, выше в городе (11-12 л), ниже на трассе (7-8 л).
Проходимость

Дорожный просвет у гибридов — 200 мм, у бензиновых версий чуть выше — 223 мм. Углы въезда / съезда не предполагают штурма серьезного бездорожья:
-
угол въезда — 25°
-
угол съезда — 32°
-
угол рампы — 20°
-
глубина преодолеваемого брода около — 560 мм.
Это немного. Например, у Tank 300 угол въезда — 33°, у Jeep Wrangler Rubicon — 36°. Глубоко в перелесок на Раптор Хавал лучше не заезжать.
Читайте также: Сколько стоят машины TANK: обзор с ценами и фотографиями
Цены и комплектации Haval Raptor
Бензиновый Haval Raptor в Китае на момент написания материала стоит от 156 900 юаней (около 1,8 млн рублей) за базовую комплектацию Pro. До 166 900 юаней (около 1,9 млн рублей) за Ultra.
Доступно две комплектации для бензинового Raptor: Pro и Ultra. Уже в базе есть диски 18", подогрев сидений, круговой обзор, адаптивный круиз, панорама. В топ-версии к этому набору добавляются диски 19", вентиляция сидений, обогрев руля и видеорегистратор.

Гибридные версии Haval Raptor в Китае стоят от 169 900 юаней (около 1,9 млн рублей) за базовую. До 199 900 юаней (около 2,3 млн руб) за топовую. Комплектаций гораздо больше — целых пять: Pro, Premium, Ultra, Max, Flagship. Наполнение сопоставимо с бензиновыми версиями.
В России модель официально не представлена — только под заказ. Цены у компаний по привозу начинаются с 3,3-3,5 млн рублей.
Если вам попадется Haval Raptor на вторичном рынке, обязательно проверьте авто через Автокод. Прошлый владелец мог скрыть от покупателя ДТП, залог, лизинг или неоплаченные штрафы ГИБДД.
Чем Хавал Раптор лучше конкурентов
Прямых конкурентов у него немало. Можно вспомнить Tank 300, Jeep Wrangler Rubicon, Ford Bronco. Всех Хавал Раптор превосходит по:
-
цене (от 156 900 юаней)
-
динамике (0-100 км/ч за 8,1 секунды у бензинового)
-
расходу топлива (8,65 л на 100 км).
При этом в теории он близок к ним по проходимости.
Для удобства составили наглядную таблицу с ближайшими конкурентами Haval Raptor.
|
Характеристика |
Haval Raptor (бензиновая версия) |
Tank 300 |
Jeep Wrangler Rubicon |
Ford Bronco |
|
Мощность (л.с.) |
238 |
227 |
272 |
275 |
|
Разгон 0–100 км/ч (секунды) |
8,1 |
10,6 |
7,6 |
6,7 |
|
Расход (л/100 км) |
8,65 |
10,7 |
11,3 |
11,2 |
|
Клиренс (мм) |
200 |
224 |
252 |
211 |
Автор: Кирилл Владимиров
Часто задаваемые вопросы
Haval Raptor — это рамный джип или кроссовер?
Кроссовер с несущим кузовом. Все основные агрегаты: подвеска, трансмиссия и прочее — крепятся непосредственно к кузову, а не к раме.
Сколько стоит Хавал Раптор в Китае?
На конец 2025 года в Китае базовый бензиновый Raptor стоит 156 900 юаней (около 1,8 млн рублей). Цены на гибридные версии чуть выше — начинаются от 169 900 юаней (около 1,9 млн рублей).
Где можно купить Haval Raptor?
Хавал Раптор (в Китае модель известна как Menglong) можно купить в России у дилеров, которые занимаются поставками автомобилей из Китая, а также на вторичном рынке через онлайн-площадки объявлений.
Читайте также