Классификация автомобилей по категориям: чем различаются классы машин
Даже опытные автолюбители часто путаются в большом разнообразии машин. Чтобы этого не происходило, авто разделили на классы по определенным параметрам. Что такое класс автомобиля и что означают классы автомобилей A, B, C, D, E? Давайте погрузимся в классификации автомобилей и ответим на этот вопрос.
Эти знания могут пригодиться, если вы планируете приобрести авто. Лучше смотреть не только конкретную марку и модель, но и представителей того же класса: возможно, получится выбрать экземпляр в более хорошем состоянии или немного сэкономить при покупке.
Что значит класс автомобиля
Классификация автомобиля по классам — это разбивка многообразия форм и исполнений авто от разных производителей, исходя из определенных параметров. Обычно там учитывается:
-
объем салона — как в американской и канадской системах
-
длина кузова — как в европейской.
В мире используется несколько систем классификаций, но наиболее узнаваемой считается европейская, принятая в 1999 году. Она используется в России и берет за основу габариты, объем двигателя, включая в себя преимущественно легковой транспорт. Классы в ней обозначены буквами из латинского алфавита.
Читайте также: Сколько стоит зарядить электромобиль
Класс A: компактные сити-кары

Класс A — это самые маленькие модели, чаще всего трехдверные хэтчбеки. На них удобно парковаться и передвигаться в городской черте. Но комфорта заметно не хватает в длительных поездках или при езде по плохим дорогам.
Габаритная длина обычно не превышает 3,8 м, а объем двигателя редко бывает больше 1,2 л. Салон обычно рассчитан на 2-4 пассажиров, багажник небольшой.
К этому сегменту относятся: Дэу Матиз, Киа Пиканто, Сузуки Сплеш, Пежо 107, Фиат 500 и др.
Класс B: малый класс

Авто небольшого размера, но уже больше предыдущих. Иногда их называют «супермини». Они подходят для городской езды, при этом могут похвастаться довольно просторным салоном.Длина таких моделей обычно — от 3,8 до 4,2 м. Объем двигателя варьируется от 1,2 до 1,6 л , а иногда встречаются и более мощные моторы — до 2,0 л с турбонаддувом или без него.
Многие модели B-класса используются в такси и каршеринге из-за недорогого обслуживания и практичности в эксплуатации.
Представители: Опель Корса, Фольксваген Поло, Лада Веста, Лада Гранта, Хендай Солярис и др.
Чтобы не купить машину, которая работала в такси, перед покупкой рекомендуем проверить авто через Автокод. Если авто числилось в таксопарке, в отчете будет отображена строчка «Использовался в такси», также будет отметка о коммерческом использовании.
Класс C: средний класс или «гольф-класс»

Автомобили C-класса больше по размеру, чем класс B, их еще именуют гольф-классом из-за названия самой известной модели — VW Golf. В этом сегменте больше седанов, они комфортные, предназначены и для городской езды, и для длительных поездок по трассе.
Длина представителей этого класса варьируется от 4,1 до 4,5 м, а объем двигателей обычно — 1,6-2 л. Однако встречаются модели как с более скромными, так и с более мощными моторами.
Модели: Volkswagen Golf, Шкода Октавия, Тойота Королла, Мазда 3, Форд Фокус и пр.
Класс D: большой средний класс — просторные седаны и универсалы

В этом классе преобладают седаны и универсалы. Они комфортные и просторные, до 4,8 метров в длину с двигателями в 2-2,5 л. Эти машины имеют высокий уровень технической оснащенности. Хотя в свое время D-класс был одним из самых популярных, сейчас его постепенно вытесняют кроссоверы и внедорожники.
Яркие представители: VW Passat, Mazda 6, BMW 3 серии, Audi A4, Шкода Суперб, Ford Mondeo и др.
Класс E: бизнес-класс

Модели Е-класса называют автомобилями бизнес-класса не только из-за размеров, но и из-за:
-
продвинутого технического оснащения
-
качественной отделки салона
-
дополнительных опций, которые обеспечивают комфорт.
Такие машины обычно оснащены мощными двигателями — от 2 л и имеют внушительные размеры — до 5 м в длину. Кроме того, E-класс часто комплектуются мощными моторами, некоторые из которых могут достигать 400 л.с. Эти автомобили находятся в ценовой категории выше среднего.
Модели: Мерседес E-класса, БМВ 5 серии, Audi A6, Toyota Camry, Volvo S90 и т.д.
Класс F: представительский класс

Класс «люкс» — это самый мощный и дорогой класс. Они просторные внутри, с дорогой отделкой салона и большим количеством дополнительных опций для комфорта водителя и пассажиров. Авто оснащены мощными моторами. Их рабочий объем часто превышает 3 л, а мощность может быть больше 400 л.с. В длину авто может переваливать за 5 метров.
К ним относят Mercedes-Benz S-класса, BMW 7 серии, Audi A8, Rolls-Royce Phantom, Porsche Panamera и др
Класс S: спортивные автомобили

Спортивные автомобили — это купе, родстеры, кабриолеты и гран-туреры. Мощность от 300 л. с. и выше. Такие машины обеспечивают мощную динамику.
Размеры определяются от модели и комплектации, но, например, автомобили современного поколения S-класса имеют примерно 5,2 метра в длину.
Среди ярких представителей: Порше 911, Ниссан GT-R, Chevrolet Camaro, Ламборджини Хуракан, Мазда МХ-5 и другие.
Класс M: минивэны и компактвэны (MPV)

Это вместительные минивэны, которые оборудованы тремя рядами сидений и предназначены для перевозки 7-8 человек. На базе некоторых фургонов также создают кемпинговые авто.
Длина таких авто обычно составляет от 4,4 до 5 метров. Моторы в этом классе не превышают 300 л.с., так как приоритет отдается вместимости и функциональности, а не динамическим характеристикам.
Как пример: Toyota Alphard, Hyundai Staria, Опель Мерива, Киа Карнивал, Volkswagen Caravelle и прочие минивэны.
Класс J: внедорожники, кроссоверы и SUV

Здесь собраны все модели с внедорожными характеристиками — в первую очередь, с полным приводом. Главная особенность автомобилей J-класса – улучшенные возможности для езды вне асфальта. При этом внутри класса существует разделение на подкатегории: рамные внедорожники и кроссоверы, которые различаются своей конструкцией и степенью проходимости. Диапазон габаритов и объемов двигателя внутри класса может быть очень широким.
Яркие представители: Toyota Land Cruiser, Volkswagen Touareg, УАЗ-469, Киа Спортейдж, Джип Вранглер и другие внедорожники и кроссоверы.
Таблица классов автомобилей
Ниже приводим подробную таблицу с европейской классификацией и примерами конкретных автомобилей.
|
Классы |
Особенности |
Примеры авто |
Ценовой сегмент |
|
A |
Длина — не более 3,8 м, двигатель — 1,2 л. |
Много вариантов до 1 млн рублей. |
|
|
B |
В длину достигают 4,2 м, а их объем двигателя может быть равен 1,2-1,6 л. |
Какие бывают машины в этой категории: Форд Фиеста, Опель Корса, Тойота Ярис, Фольксваген Поло, Лада Веста. |
Цены варьируются от доступных 200-400 тыс. рублей до 1,4-1,6 млн рублей за максимально ухоженные экземпляры. |
|
C |
До 4,6 м в длину и с моторами 1,6-2 л. |
Кроме Volkswagen Golf к классу C относятся Skoda Octavia, Тойота Королла, Форд Фокус, Опель Астра. |
Экземпляры дешевле 1 млн встречаются, но уже значительно реже. Чаще всего цены начинаются от 1,3 млн рублей и могут доходить до 2,7 млн. |
|
D |
Это средний класс автомобилей с кузовом до 4,8 м и двигателем 2-2,5 л. |
К авто среднего класса относят VW Passat, Mazda 6, BMW 3 серии, Audi A4. |
Цена на такие автомобили на рынке начинается примерно от 1,5 млн рублей и в отдельных случаях может доходить до 4 млн. |
|
E |
Обычно у авто бизнес-класса мощный двигатель от 2 л и более, а также внушительные размеры — до 5 метров в длину. |
Самые известные модели в бизнес-классе: Мерседес E-класса, БМВ 5 серии, Ауди A6. |
Автомобили бизнес-класса на вторичном рынке стоят в среднем от 2 до 5 млн рублей, а свежие и хорошо оснащенные версии могут доходить до 6 млн и выше. |
|
F |
Длина может быть больше 5 метров, объем двигателя не ограничен. |
Известные представители этого класса: Mercedes-Benz S-класса, BMW 7 серии, Audi A8. |
Такие авто обычно стоят от 4 млн рублей на вторичном рынке. Свежие поколения и топовые комплектации могут превышать 8-10 млн рублей. |
|
S |
Мощные, дорогие и самые быстрые спорткары. |
Какие машины относятся к классу S: Порше 911, Ниссан GT-R, Chevrolet Camaro и пр. |
В этом классе цены могут сильно варьироваться: встречаются редкие варианты до 1 млн рублей, но чаще — от 5-6 млн и выше, в зависимости от модели и состояния. |
|
M |
В эту группу входят все минивэны. |
Представители: Toyota Alphard, Hyundai Staria, Peugeot Expert. |
Минивэны на вторичном рынке стоят примерно от 1,5 до 6,5 млн рублей. Новые варианты доходят до 8-9 млн рублей. |
|
J |
Внедорожники и кроссоверы. |
Класс J у автомобилей включает модели разного размера — от Toyota Land Cruiser и Volkswagen Touareg до компактного Suzuki Jimny. |
На вторичном рынке стоят примерно от 1,5 млн рублей, а за крупные или топовые модели цены могут достигать 6-8 млн рублей и выше, в зависимости от марки, года и комплектации. |
С ходом времени появилась потребность в уточнении этой таблицы. И в ней стали образовываться новые подклассы.
Читайте также: Автомобильные коды регионов России: актуальная таблица
Новые подклассы в европейской классификации автомобилей
С появлением внедорожников, кроссоверов и минивэнов стало сложно определить, к какому классу их относить. Все они официально попадали под один сегмент — J-класс, хотя по размеру и назначению отличались довольно сильно (все-таки это разные автомобили).
Чтобы навести порядок и предоставить более детальное описание автолюбителям, ввели систему комбинированных обозначений. Она сочетает:
-
тип ТС — например, внедорожник (SUV) или минивэн (MPV)
-
его класс.
Соответственно, значения первого параметра подставляются к категории и получается примерно так:
-
C-SUV — внедорожник на базе С-класса (как Volkswagen Tiguan)
-
D-SUV — более крупный внедорожник (пример — Audi Q5)
-
B-MPV — минивэн на базе компактной машины (как Opel Meriva)
-
C-MPV — более крупный минивэн (как Opel Zafira).
Такие уточнения помогают понять размеры машины и то, для каких целей она предназначена.
Читайте также: Что такое сход-развал колес и когда его нужно делать
Классы автомобилей по престижу
Есть и другой фактор, по которому легковые авто делят на подгруппы — их стоимость и статусность. Одни модели или даже бренды автолюбители ценят больше и готовы переплачивать за них приличные суммы, другие же не требуют больших затрат. Поэтому даже в пределах одного класса может быть существенный разброс в ценах и премиальности авто.
В рамках такого распределения сложились четыре основные группы машин.
Бюджетные

Предлагают максимум технических возможностей за минимальную цену и ориентированы на самых экономных покупателей. Главный минус — имеют самое бедное оснащение и малую мощностью двигателя, чтобы соответствовать низкой цене.
Например, к бюджетным брендам относятся:
-
Dacia (Румыния)
-
Datsun (Япония)
-
Daewoo (Южная Корея)
-
Lada и др.
Демократичные (масс-маркет)

Это самый массовый сегмент, который объял в себя множество популярных брендов. Они доступны для широкого круга покупателей, сочетают в себе приемлемую цену и вполне неплохое качество.
К демократичным маркам относят:
-
Kia
-
Hyundai
-
Skoda
-
Volkswagen
-
Nissan и др.
При этом некоторые модели, как, к примеру, Mazda и Volkswagen, можно отнести к премиальному сегменту. Однако они по-прежнему остаются лишь частью масс-маркета.
Премиум

Премиум-класс автомобилей считается уже престижем. Его представители вырвались из бюджетно-демократичного сегмента, стали дороже, комфортнее, статуснее. Поэтому и планы у производителей на них куда серьезнее — особенно в ожидании прибыли.
За внимание состоятельных покупателей здесь борются несколько крупных премиум-брендов:
-
Mercedes-Benz
-
BMW
-
Audi
-
Porsche
-
Lexus и др.
Люкс

Люксовые экземпляры предназначены для самых состоятельных покупателей.
Среди представительских автобрендов в категории «люкс»:
-
Rolls-Royce
-
Ferrari
-
Lamborghini
-
Bentley
-
Maserati и т.д.
Эти модели эксклюзивны, дороги и недоступны большинству обычных автолюбителей.
Читайте также: Рейтинг из 2025 года: семь бизнес-седанов с пробегом до 1,5 млн рублей
Классы автомобилей в России
В РФ легковой транспорт делят и по другому принципу, который остался еще с советских времен. Главные критерии, которые здесь учитываются, — объем мотора и значение сухой массы ТС. Всего там выделяют 4 группы.
|
Название |
Двигатель |
Сухая масса |
Примеры |
|
Особо малый класс автомобилей |
до 1,1 л |
до 800 кг |
Лада Калина, Дэу Матиз |
|
Малый класс легковых автомобилей |
1,1-1,8 л |
от 800 кг до 1,15 т |
Лада Веста, Рено Логан |
|
Средний |
1,8-3,5 л |
1,15-1,9 т |
|
|
Большой |
свыше 3,5 л |
более 1,9 т |
Читайте также: Практичные хэтчбеки до 500 000 рублей на вторичке. Топ-7
Другие классификации машин
В целом, не только Россия, но и многие другие страны имеют свою систему деления авто. Например, подобное есть в Америке — там учитываются габариты и размер полезного пространства внутри салона (для этого его измеряют в кубических футах).
На основе этого выделилось 6 групп легковых машин:
-
Компактные — считаются самыми экономичными, их объем салона обычно достигает 100 кубических футов. Как пример, это Honda Civic, Toyota Corolla.
-
Среднеразмерные — имеют вместительный салон, от 100 до 120 кубических футов. Это Toyota Camry, Honda Accord и пр.
-
Полноразмерные — их салон еще больше, от 120 до 140 кубических футов. К ним относят Chevrolet Impala, Ford Taurus.
-
Внедорожники (SUV). Пространство внутри может варьироваться от 100 до 150 кубических футов в зависимости от их размера (бывают полноценные большие внедорожники, а бывают субкомпактные). Представители — Ford Explorer (средний SUV), Chevrolet Tahoe (большой).
-
Минивэны. Самый просторный салон из всех в этом списке — от 140 до 180 кубических футов. Это модели Honda Odyssey, Chrysler Pacifica.
-
Пикапы. Здесь габариты кабины могут варьироваться, но полезное пространство кузова также учитывается. К пикапам относят Ford F-150, Ram 1500.
При этом в Канаде используется аналогичная система, только пространство внутри авто измеряется в литрах. Но несмотря на различия в единицах измерения, основные категории остаются схожими с американскими.
Читайте также: Американские внедорожники в России: ассортимент вторичного рынка
Кратко
|
Автор: Наталья Куляшова
Читайте также