Подобные автомобили сформировали отношение к китайскому автопрому на несколько лет (и даже поколений) вперед. Что-то с ворованным дизайном, ворованным инжинирингом, плохо собранное, плохо пахнущее, гниющее на ходу, зато дешевое. Каким-то чудом оно дожило до наших дней и попало на вторичный рынок. И вы даже можете это купить. Речь о Чери Тигго 2011.
В России бренд Джили появился давно, в 2007 году. Но любви у россиян не завоевал — за эти деньги были экземпляры куда интереснее. Популярность же начал обретать в условиях нынешних — когда кризис на авторынке стал ощущаться остро.
Четвертому поколению Kia Sorento в России не повезло: сначала дебют омрачил карантин, следом — сложившаяся нелегкая мировая ситуация. В итоге официально он у нас продавался недолго, неофициально же до сих пор попадает, но мелкими партиями и втридорога. Почему стоит посмотреть в его сторону, расскажем в статье.
Самым «молодым» Kia Spectra в России сегодня уже исполнилось 13 лет. Но в основном рынок по этим машинам кишит еще более возрастными экземплярами, что делает модель минимально интересной к покупке. В каких случаях можно посмотреть в сторону старого седана от Kia, давайте разбираться.
Рено Меган 2 считается неплохим вариантом бюджетной иномарки. Стоит ли обратить внимание на Меган 2 и какие проблемы у него есть, расскажем в статье.
Любители БМВ питают особую симпатию к модели Е39, которую в народе нередко называют дельфином. Чем примечателен автомобиль, в чем его отличие от Е39 М5 и за сколько сейчас можно купить BMW E39, расскажем в статье.
Время новых формаций в автобизнесе России совпало с развитием премиальных брендов в Китае. Например, Zeekr и Li Auto презентовали массовые модели лишь в 2021-2022, но в РФ официально не представлены — это сказалось на покупателях отсутствием сервисной поддержки и гарантии. Другим путем пошел бренд Voyah: он продает свои модели на территории РФ официально. И первым автомобилем марки Voyah стал кроссовер Free.
К сожалению такого города не было найдено.
