Обзоры

Так получается, что обзор третьего поколения Audi TT — он же обзор последнего поколения Audi TT. Германская фирма распрощалась со своим легендарным купе буквально под занавес 2023. Отдадим же ему должное.

Captiva от Chevrolet была кроссовером, когда этот формат еще не стал мейнстримом. Отчасти поэтому машина в наших краях не столь популярна, как чуть более поздние Тигуаны и Спортейджи. При этом не менее интересная.

Сложно поверить, но Ситроенов С4 с пробегом продается немногим меньше, чем Mazda 3 в кузове BL. Но при этом слава про Citroen C4 ходит недобрая. Чаще всего от тех, кто на этих С4 толком и не ездил. Давайте разбираться.

Вообще, все убиваемо, если задаться такой целью. Но Тойота Ленд Крузер 100 будет этому яростно сопротивляться. Запас прочности впрямь такой, что он еще до наших внуков доживет в первозданном виде.

Далеко не самая интересная и выдающаяся машина. Но если решили посмотреть на вторичке Ниссан Икстрейл (лучше 3 поколения), обратите внимание на эти вещи.

Трудно придумать более универсальный автомобиль, даже если он не в кузове «универсал». Skoda Octavia подойдет абсолютно всем под любые запросы. Давайте вспомним все сильные и слабые стороны Октавии на примере третьего поколения.

В отличие от хэтчбека Note тех же лет, Тиида у Ниссан хитом не стала. Тем не менее на вторичке даже годы спустя за нее просят вполне весомые суммы. И очень трудно найти аргументы «за» эти суммы потратить.

Пежо 308 на российском рынке был довольно успешен, пока не повылезали нюансы. С подпорченной репутацией он отправился на вторичный рынок. Где на него надо смотреть с очень серьезными мерами предосторожности.