Закрыть
Логотип Автокод объявления"
Установи приложение Автокод Объявления

Самая дорогая БМВ в мире: топ-5 крутых моделей

BMW ассоциируется с роскошью и скоростью. Неудивительно, что BMW порой удивляет и ценами. Некоторые модели могут оцениваться в сотни миллионов рублей. В этой подборке рассказываем про самые дорогие БМВ в мире, а также выясняем, сколько стоит самая дорогая БМВ.

Модели приведены в порядке убывания цены — первым идет самый дорогой вариант.

BMW 3,0 CSL (2023): рекордсмен дороговизны

бмв 3 0 цсл 2023

  • Цена: 800 тыс. долларов или 65 млн рублей

  • Двигатель: 3 л (560 л.с.)

  • Разгон до 100 км/ч: за 3,6 секунды

Самый дорогой BMW в нашей подборке — лимитированное спортивное купе 3,0 CSL 2023 года. Выпущено всего 50 экземпляров в честь полувекового юбилея спортивного подразделения марки — «М». Каждый экземпляр оснащен трехлитровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 560 л.с. и и шестиступенчатой механической коробкой передач. 

Этот автомобиль — идеологический наследник одноименного купе начала семидесятых, но в современной интерпретации: с карбоновым кузовом и спортивной подвеской. 

С учетом всех вводных очевидно, что это очень дорогая машина БМВ. Только официальная стартовая стоимость была около 800 тыс. долларов. Это почти 65 млн рублей по текущему курсу. Но в среде коллекционеров порядок цен отличается, и они будут только расти год за годом.

Плюсы: 

  • исключительная эксклюзивность (всего 50 машин)

  • яркий ретро-дизайн

  • выдающиеся спортивные характеристики.

Минусы: 

  • чрезвычайно высокая цена и узкая специализация

  • самая дорогая машина BMW.

Такое авто годится или для экспозиции в музее, или для трек-дней.

Читайте также: Компактный конкурент Audi Q3: обзор БМВ Х1 Е84

BMW XM Label Red: красное на черном

бмв хм лейбл ред

  • Цена: 187 тыс. долларов или около 15 млн рублей

  • Двигатель: гибрид (748 л.с.)

  • Разгон до 100 км/ч: за 3,8 секунды

Следующий в списке самых крутых BMW — кроссовер BMW XM Label Red (2023). Это подключаемый гибрид, выпущенный ограниченным тиражом. Полноприводная силовая установка сочетает бензиновый V8 мотор с двумя турбинами и электромотор, сообща они выдают 748 л.с. и 1000 Нм, разгон 0-100 км/ч за 3,8 секунды.

От других XM этот отличается уникальным декором экстерьера и салона: черный цвет, красные акценты. Тираж модели лимитирован. Выпустили всего 500 штук, которые предназначены главным образом для рынков США, Китая и Ближнего Востока. Начальная цена — от 186 700 долларов, примерно чуть меньше 15 миллионов по сегодняшнему курсу.

Плюсы: 

  • бешеная мощность и крутящий момент

  • эксклюзивный имидж

  • гибридные технологии

  • просторный салон.

Минусы: 

  • спорный внешний вид с массивной бульдожьей «челюстью» и грузным профилем

  • большой расход топлива.

Напомним, что премиальные авто чаще всего приобретают в лизинг или кредит. Если обязательства по ним не закрыты, долги могут перейти к новому владельцу.  Чтобы избежать подобных ситуаций, перед покупкой стоит проверить авто на возможные юридические ограничения. Сделать это можно через сервис Автокод — он собирает информацию более чем из 13 источников и помогает увидеть полную картину по машине.

Блок тизеров (категория каталога - avto-all, модель - ID_MARK_BMW_MODEL_XM)

BMW i7 M70 xDrive: электрическое безумие

бмв ай7 хдрайв

  • Цена: 168,5 тыс. долларов или более 13,5 млн рублей

  • Двигатель: электрический (660 л.с.)

  • Разгон до 100 км/ч: за 3,7 секунды

Тяжелый люкс и самый мощный электрический BMW в истории, самая крутая BMW в мире среди «семерок». Два электромотора системы M eDrive дают суммарно 660 л.с. и 800 Нм, разгон 0-100 км/ч за 3,7 секунд. Это сопоставимо со многими суперкарами, только в кузове купе. 

Вместе с тем авто еще и довольно дальнобойное. Если не увлекаться быстрыми разгонами, на одном заряде можно преодолеть больше 500 километров.

Официальная стартовая цена — 168 500 долларов (более 13,5 млн руб.), причем со всеми опциями цена может легко перевалить за 200 000 долларов. За что такие деньги? Массивный панорамный экран медиасистемы размером с телевизор, раздельные задние кресла со своими регулировками и массажем, дорогая музыка Bowers&Wilkins. А еще эксклюзивные варианты окраски кузова, в том числе восемь вариаций двухцветных сочетаний.

Плюсы: 

  • солидный запас хода на одной зарядке

  • реактивная динамика

  • максимум комфорта и технологичности

  • проработанный интерьер.

Минусы: 

  • высокая цена (один из самых дорогих BMW)

  • большой вес и габариты.

Блок тизеров (категория каталога - avto-all, модель - ID_MARK_BMW_MODEL_I7)

Читайте также: Гонка за спортом: обзор BMW X1 M

BMW XM: дорого, но без красного на черном

бмв хм

  • Цена: 160 тыс. долларов или 13 млн рублей

  • Двигатель: гибрид (653 л.с.)

  • Разгон до 100 км/ч: за 4,3 секунды

Четвертая позиция в списке самых дорогих машин БМВ — BMW XM в стандартной (не Label Red) версии. Внешне почти не отличается от Label Red, но отдача та же: V8 + электромоторная силовая установка. С точки зрения характеристик, XM схож с M-версией бензинового X7, но экстерьер агрессивнее, и есть электрический довесок.

Базовая XM стоит около 160 500 (около 13 млн рублей).

Плюсы: 

  • все те же технологии и динамика, что у Label Red, но в более «доступной» комплектации

  • высокая посадка и мощный звук V8 + электромотор.

Главный минус: китайцы научились делать также, но дешевле.

Блок тизеров (категория каталога - avto-all, модель - ID_MARK_BMW_MODEL_XM)

BMW M8 Competition: флагманское M‑купе/кабрио

бмв м8 кабриолет

  • Цена: 150 тыс. долларов или около 12 млн рублей

  • Двигатель: 4,4 л (625 л.с.)

  • Разгон до 100 км/ч: за 3,2 секунды

Завершает пятерку самый дорогой BMW модели M8 – Competition Coupe / Convertible. Соответственно, открытый или закрытый вариант. Независимо от кузова они оснащены 4,4-литровым битурбо V8 на 625 сил, разгон до 100 км/ч за ошеломительные 3,2 секунды. Есть регулируемые М-тормоза, система полного привода M xDrive с активным дифференциалом. 

Цены начинаются примерно от 150 000 долларов (чуть больше 12 млн руб.) Взамен: ураганная динамика, карбоновые кресла, агрессивный обвес кузова (радиаторная решетка тоже из карбона), активное рулевое управление с подруливающими задними колесами.

Плюсы: 

  • ураганная динамика

  • отличная управляемость

  • престижный статус «самой крутой машины BMW» из серийных М8.

Минусы: 

  • стоимость и вес (M8 велик и тяжел)

  • жестковатая подвеска для города.

Блок тизеров (категория каталога - avto-all, модель - ID_MARK_BMW_MODEL_M8)

Автор: Кирилл Владимиров

Выбрать на Автокод Объявления

Смотреть все
Skoda Kodiaq I
1 790 000 ₽
Skoda Kodiaq I
Renault Sandero I
639 000 ₽
Renault Sandero I
Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг
Скидки до 270 000 ₽
850 000 ₽
Новый
Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг
Ford Kuga II
1 830 000 ₽
Ford Kuga II
Toyota RAV4 VI (XA60)
4 330 000 ₽
Toyota RAV4 VI (XA60)
Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)
1 680 000 ₽
Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)
Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)
1 370 000 ₽
Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)
Porsche Cayenne III
8 989 000 ₽
Porsche Cayenne III
BMW X4 I (F26)
2 499 000 ₽
BMW X4 I (F26)
Chevrolet Cruze I
899 000 ₽
Chevrolet Cruze I
Porsche Cayenne II Рестайлинг (958)
3 699 000 ₽
Porsche Cayenne II Рестайлинг (958)
Chery Tiggo 9 I
Скидки до 800 000 ₽
4 140 000 ₽
Новый
Chery Tiggo 9 I