Техосмотр отменили. Но кому все-таки нужно проходить ТО в 2026 году?

С чего все началось

В сообществе автомобилистов давно говорили о нецелесообразности прохождения технического осмотра. По мнению многих, процедура являлась больше формальной и только обременяла автовладельцев лишними тратами. Результатом таких разговоров стали сразу два законопроекта, которые подготовили «Справедливая Россия» и «Единая Россия».

Первые предлагали отмену техосмотра для всех категорий автомобилистов, проект вторых подразумевал ряд исключений. В итоге доводы «Единой России» оказались популярнее, и в конце октября 2021 года законопроект внесли на рассмотрение в Госдуму. 22 декабря 2021 года Госдума приняла закон в третьем чтении.

Суть закона об отмене техосмотра

Раньше регулярный техосмотр должен был проходить транспорт старше четырех лет. Такие автомобили должны были приезжать в сервисы ТО раз в два года, а когда возраст автомобиля достигал 10 лет, техосмотр становился ежегодным.

По новому законопроекту, если транспорт старше четырех лет, то техосмотр ему потребуется только при постановке на учет. Автобусы, прицепы, грузовики, служебный транспорт и машины, выполняющие перевозки, по-прежнему подлежат обязательному техосмотру.

Нужно ли проходить техосмотр в 2026 году

Технический осмотр автомобилей перестал быть обязательным для легковых машин и мотоциклов, которые используются в личных целях физлицами. Водителей не будут штрафовать за отсутствие диагностической карты.

ТО нужно будет проходить только тем, кто перепродает автомобиль или мотоцикл старше четырех лет. Кроме того процедуру нужно будет проходить при смене собственника, при изменениях в конструкции, а также при замене основных агрегатов.

Аналитики утверждают, что новые правила коснутся примерно 50 миллионов автомобилистов.

А что с диагностической картой

22 августа 2021 года в силу вступили новые правила, согласно которым, при покупке полиса ОСАГО водители могут не предъявлять диагностическую карту — документ, который выдается после техосмотра. Это сделали, чтобы повысить доступность обязательной страховки.

Почему все-таки важно проходить техосмотр

На это есть несколько причин:

• Если автомобилист попадает в аварию на машине, которая должна была пройти плановый техосмотр, но не прошла, есть риск попасть под санкции страховой компании. Например, если станет известно, что причиной ДТП стала техническая неисправность, входящая в перечень неисправностей, при которых эксплуатация автомобиля запрещена.

• По сути, это ошибка автовладельца, что он не прошел плановый техосмотр и не устранил неисправность. В таком случае можно попасть под регрессные требования, при которых страховая выплатит ущерб пострадавшей стороне, но будет требовать возмещение с виновника аварии.

• Безопасность. При техосмотре можно найти неисправность на этапе, когда она еще не привела к последствиям. Особенно это актуально для автомобилистов, у которых нет знаний, как правильно обслуживать машину.

А как в других странах

Новость разделила автомобилистов на два лагеря. Одни всячески поддерживают инициативу и согласны, что техосмотр отменили. Другие относятся к ней настороженно и переживают, что отмена техосмотра 2021 для легковых автомобилей может плохо сказаться на безопасности на дорогах.

Что касается мировой тенденции, то в большинстве стран так или иначе есть процедура техосмотра. В Америке она, правда, есть только в 37 штатах из 50. В Европе большинство категорий автовладельцев обязаны проходить техосмотр, иначе их ждет штраф.

Самая дорогая процедура техосмотра в Японии. Чем старше автомобиль, тем дороже заключение инспектора, поэтому японские автомобилисты стараются избавляться от машин до того, как те достигнут десятилетнего возраста. К слову, в России стоимость техосмотра небольшая — от 400 до 800 рублей в зависимости от региона.

Автор: Диана Казакова