В каких соседних странах можно купить машину. А главное — зачем?

Дополнительные платежи и сбор документов

Покупка автомобиля за рубежом — нелегкая задача. При покупке автомобиля за пределами Евразийского Экономического Союза (Россия, Казахстан, Беларусь, Армения и Кыргызстан) физическому лицу придется оплатить дополнительно к стоимости автомобиля:

Таможенный сбор. Это обязательный платеж при перевозке автомобиля за границу. Сбор рассчитывается по сложной формуле, на которую влияют стоимость автомобиля, его возраст, масса, объем, мощность и тип двигателя. Для расчета стоимости таможенных сборов существуют специальные калькуляторы. Стоимость таможенных сборов составляет около 50% стоимости автомобиля, для электроавтомобилей сбор в 2022 году составит 15%.

Утилизационный сбор. Государство ввело этот налог для защиты окружающей среды. Для физических лиц сумма утилизационного сбора — 20 000 рублей. Для юридических лиц и ИП сумма утилизационного сбора может увеличиться в 20 и более раз.

Таможенная пошлина. Плата за перемещение товара за границу. Зависит от стоимости автомобиля, в среднем 0,5%.

Услуги склада временного хранения при таможне. Когда автомобиль достигнет пункта таможни, он окажется на складе временного хранения (СВХ), где его состояние и пакет документов проверяют таможенники. Сумма этих услуг незначительна, но если со сбором документов или самим автомобилем будут проблемы, хранение на складе в течении 3-х недель обойдется в 3500 рублей.

ЭРА-ГЛОНАСС. Покупка и установка оборудования обходится в 30 тысяч рублей. Установка обязательна: Без ЭРА-ГЛОНАСС зарегистрировать автомобиль на территории России не получится.

Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства стоит 9 тысяч рублей. Чтобы получить это свидетельство, нужно предоставить: договор купли-продажи, гражданский паспорт, фотографии транспортного средства, зарубежный техпаспорт, детальные сведения об автомобиле, его модели, комплектации, технических характеристиках.

НДС. Его платят только юридические лица, он составляет — 20%. Именно на этом и на наценке дилера вы сэкономите, если будете покупать автомобиль за границей самостоятельно.

Условия в разных странах

С точки зрения налоговых платежей, физическим лицам выгодно пригонять машину младше трех лет, либо старше семи. И чтобы автомобиль соответствовал стандарту Евро-5 (он касается содержания вредных веществ в выхлопных газах).

Германия и страны Шенгена

Пригнать машину из Европы может быть хорошей идеей. Страны Шенгенской зоны перенасыщены автомобилями, в ЕС действуют строгие законы о защите окружающей среды, уровень зарплат там в несколько раз превышает российские, поэтому средний европейский автомобилист меняет машину раз в 5-7 лет. Благодаря этим факторам, цены на б/у автомобили в 2-3 раза ниже, чем на аналогичные модели в России.

Пользуется популярностью опция пригнать машину из Германии: машины там не ремонтируют самостоятельно (авто обслуживаются на фирменных станциях), одометр скручивается крайне редко, автомобили в прекрасном состоянии. А еще существует большой выбор аукционов и автобазаров. Транспортировка автомобиля из Германии обходится в среднем в 1000-1500 евро. При покупке авто у юридического лица, можно вернуть налог, включенный в стоимость машины.

Япония

Иностранцы часто покупают автомобили в Японии на аукционах. Покупка мало отличается от покупки автомобиля в Европе, однако это придется сделать исключительно через таможенного брокера.

Пригнать машину из Японии с помощью посредников довольно выгодно — они берут в среднем 20 тысяч рублей за оформление и доставку авто до Владивостока. По времени — это примерно месяц. Доставка авто из Владивостока в другие города России стоит от 12 тысяч (недалеко, в Благовещенск) до 70 тысяч рублей (на другой конец России, в Санкт-Петербург). На покупке б/у автомобиля в Японии сэкономить получится в среднем 100 тысяч рублей. По сравнению с аналогами в России автомобили будут с куда меньшим пробегом и в лучшем состоянии.

Поставщики автомобилей из Японии опционально предлагают «распилы» и «конструкторы» — автомобиль буквально разрезается пополам, либо разбирается, после чего проходит таможню как автозапчасти, что позволяет сэкономить до 90% от налоговых пошлин. То есть, автомобиль стоит в два раза дешевле, но проблемой станет регистрация автомобиля — ведь вы привезли детали, а не автомобиль.

Армения

В последние несколько лет автомобили с армянскими номерами пользовалась популярностью — цены на зарубежные автомобили стоили значительно дешевле из-за низкого местного таможенного сбора. Однако, автомобили с армянскими номерами, купленные в период с 2014 по 2020 год, привозились в Россию из-за неправильной трактовки таможенного законодательства Евразийского Экономического Союза. Поэтому такие машины сегодня часто задерживают и штрафуют, а водителей обязывают уплатить таможенные сборы и зарегистрировать автомобиль на территории РФ.

Есть три варианта покупки автомобиля в Армении:

• Взять автомобиль, растаможенный до 2014 года по низкой ставке (около 10% от стоимости автомобиля) и получить ПТС российского образца.

• Купить автомобиль, растаможенный после 1 января 2020 года по общей ставке ЕАЭС (около 50% от стоимости автомобиля) и получить ПТС российского образца.

• Приобрести автомобиль, растаможенный в период с 2014 до 1 января 2020 года, не получать российский ПТС, но каждый год возвращаться на автомобиле в Армению. Автомобиль не будет получать штрафов за неоплаченную парковку или превышение скорости, однако будет привлекать внимание со стороны ДПС. Либо автомобиль придется растаможить.

Беларусь

Купить авто с пробегом в Беларуси значительно выгоднее, чем в России, не получится: цены на б/у автомобили европейской сборки немного (в среднем 5%) ниже стоимости аналогичных автомобилей в России. При этом стоит учитывать затраты на перевозку, утилизационный сбор и пошлину, что делает покупку машины в Беларуси не самым выгодным занятием. Исключение — европейские автомобили премиум-класса (BMW X5, Audi Q7), цена может быть ниже дешевле аналогов на российском рынке на 300-800 тысяч рублей (до 15% от цены автомобиля).

Новые автомобили в Беларуси дешевле: машины часто продают в базовой комплектации по заводским ценам. Также с небольшой выгодой можно купить новые автомобили китайского бренда Geely, производимого в Беларуси, — на некоторые комплектации цена может снизиться до 100 тысяч рублей. Но с ноября 2021 года в Беларуси действует негласное соглашение о запрете продаж новых машин россиянам, но это решение не закреплено законодательно.

Абхазия

Из-за низких таможенных пошлин и сложного статуса государства в Абхазии можно очень выгодно купить и зарегистрировать автомобиль. Однако помимо выгодной цены и возможности не платить российские штрафы и налоги, существуют опасные подводные камни: автомобиль придется оформить не на вас, а на гражданина Абхазии или местное юридическое лицо. Поэтому формально машина не будет принадлежать вам. Машину придется возить в Абхазию раз в год для обновления статуса «временного ввоза», а если фирма обанкротится, автомобиль будет конфискован на границе.

Итог

Если вы не гонитесь за особенными экзотическими моделями, покупка автомобиля за пределами России не представляет особенной выгоды, если учесть временные затраты и бюрократические сложности. Но, если у вас авантюрный склад характера и вы стремитесь экономить любым способом — пробуйте.

Автор: Виктор Осминин