Самый хайповый и быстро растущий сегмент авторынка по всему миру, ключевой формфактор индустрии прямо сейчас — это кроссовер. За что их так любят автомобилисты, разберемся в сегодняшнем материале.
Самый хайповый и быстро растущий сегмент авторынка по всему миру, ключевой формфактор индустрии прямо сейчас — это кроссовер. За что их так любят автомобилисты, разберемся в сегодняшнем материале.
Для многих автолюбителей разобраться в нейминге новых китайских моделей — занятие не из простых. Только у компании Chery несколько моделей Tiggo с индексом 8: просто 8, 8 Pro, 8 Pro Max, 8 Proplug-in Hybrid, 8 Pro e+ Hybrid. Мы начнем разговор с Chery Tiggo 8 Pro.
За последние два года китайских минивенов на российском рынке стало много. В модельной гамме все марки имеют минимум одну модель и продолжают увеличивать ассортимент. Поскольку этот сегмент, некогда нишевой, стал трендом, давайте коротко пробежимся по самым интересным из новоприбывших китайских венов.
Настоящий породистый Гелик сегодня обойдется от 5 до 8 миллионов рублей даже за десятилетний экземпляр с мутной биографией. А вот китайская копия без пробега по РФ составит 2-3 миллиона рублей. Стоит ли экономия того, чтобы умерить амбиции и взять китайский Гелик? Давайте разбираться. Итак, BAIC BJ80.
Одни автовладельцы их боятся как огня, начитавшись о низкой надежности, другие — восхищаются их эластичностью, динамикой и экономичностью. Но большинство толком и не знают, за что эти моторы хвалить или ругать. Сегодня поговорим о двигателях с аббревиатурой TSI.
Брутальный, рамный, похож на Ленд Крузер — кто это? Правильно, Haval H9. Внедорожник, некогда открывший россиянам «премиальный Китай» и просто приличные китайские автомобили. Что в нем хорошего и плохого, расскажем подробно и по порядку.
Внедорожник БМВ Х5 с момента дебюта в 1999 году стал символом стиля, мощности и передовых технологий, а еще источником бесконечных анекдотов и мемов. Пробежимся по богатой истории модели, коротко рассмотрим все поколения BMW X5 и попробуем понять, чего же в нем больше: стиля и технологичности или поводов для шуток.
Лет 15 назад я считал, что к 30 годам буду состоявшимся человеком с большим штатом сотрудников в подчинении, трехкомнатной квартирой в центре и автомобилем бизнес-класса в гараже. Даже в ICQ, которая недавно бесследно ушла, в разделе «О себе/Автомобиль» я ставил Toyota Camry V6 3,5. Считал, что это статусно.
К сожалению такого города не было найдено.