Great Wall Hover: плюсы и минусы большого рамного внедорожника

История Great Wall Hover в России

Изначально автомобиль с именем Ховер появился в 2005 году. Премьера прошла на Московском автосалоне.

Концептуально машина представляла перелицованный Isuzu Axiom: в основе рама с ведущей задней осью, раздаточной коробкой и подключаемым передним приводом по типу Part Time. Под капотом на выбор предлагалось два двигателя: бензиновый 2,4 л в 136 л.с. и турбодизель 2,8 л в 95 л.с. Трансмиссия только механическая.

В 2009 году модель пережила рестайлинг и сменила имя на Hover H3.

Автомобиль Ховер пользовался стабильным спросом. За 2008 год в РФ было продано 3 464 экземпляра. Хорошим продажам способствовал невысокий ценник — от 715 тысяч рублей.

Держать низкую цену удавалось за счет российской локализации. С самого старта продаж эксклюзивный дистрибьютор Great Wall — компания «Ирито» — организовал выпуск автомобилей по полному циклу со сваркой и окраской кузовов: кузова поступали с черкесского завода «Дервейс» на сборочное предприятие в подмосковном поселке Гжель.

В марте 2014 года производство полностью переехало на новую сборочную площадку под Липецком, однако валютный кризис сказался на продажах всех автомобилей, в том числе и китайских. Компания «Ирито» не смогла согласовать с головным офисом Great Wall скидки на машинокомплекты, и производство было остановлено.

В 2017 году Derways решили возобновить производство внедорожников Hover, однако права на использование товарного знака Hover все еще принадлежали «Ирито». Тогда и был придуман ход с ребрендингом.

Great Wall Hower H3 и H5

Производство DW Hower H3 и H5 (Great Wall Hover H3 и H5) стартовало в 2017 году. Кроме измененного имени, автомобили преобразились и визуально, и технически:

• Появилась новая решетка радиатора, фары, бампера, блок мультимедиа с цветным экраном, куда выводилась картинка с камеры заднего вида.
• Силовой агрегат был единым для обеих моделей — двухлитровый турбодвигатель Mitsubishi в 149 л.с. Единой была и трансмиссия — подключаемый полный привод с механической коробкой передач.

Стартовая цена была невысока: от 1 230 000 рублей. Для сравнения в сопоставимой комплектации UAZ Patriot стоил 1 055 000 рублей.

На исходе своего жизненного цикла модель снова сменила и бренд, став называться Haval H5, и место производства — теперь уже на заводе марке в Ульяновске. В 2021 году уступила место на конвейере более молодежному Jolion.

Читайте также: Для тех, кто уже осознал их мощь: джипы от Haval

Выбрать Great Wall

Двигатели Great Wall Hover

За достаточно долгий жизненный цикл Ховер Н3 и Ховер H5 сменили несколько силовых агрегатов.

Наиболее надежными считаются бензиновые атмосферные двигатели 2,0 л и 2,4 л.

Дизельный двигатель в период с 2010 по 2015 год устанавливался на модель H5. С ним же в паре доступна была автоматическая трансмиссия в максимальной комплектации.

Опыт эксплуатации владельцев показывает, что ремонтопригодность данного агрегата очень низкая, а стоимость запчастей и расходных материалов несопоставимо высокая.

Неплохо себя показывает и турбочетверка Mitsubishi последних лет: главное, следить за уровнем масла и состоянием турбины.

Трансмиссия Great Wall Hover

Достаточно архаичная, но в меру надежная система полного привода типа part time хорошо зарекомендовала себя на бездорожье, однако имеет свою специфику: на ней нельзя постоянно передвигаться с включенным полным приводом, особенно на высоких скоростях.

Постоянное движение на полном приводе по трассе может привести к повышенному износу механизмов раздаточной коробки, что приблизит ее выход из строя.

При проверке перед покупкой особое внимание нужно уделить именно этому узлу.

Что ломается у Great Wall Hover

Нередки случаи перегрева двигателя, особенно при частом движении по трассе на высоких скоростях.

Достаточно частая смена площадки производства может негативно сказаться и на качестве окраски: при выборе автомобиля стоит детально осмотреть не только внешние сварные швы, но и под днищем, и по возможности во внутренних полостях.

В остальном Грейт Вол Ховер зарекомендовал себя с высоким уровнем надежности.

Автор: Алексей Соколов