Нужно ли покрывать автомобиль воском после мойки

Для чего нужен автомобильный воск

Автомобильный воск — это реальное защитное покрытие для машины. Обычно оно наносится на лакокрасочное покрытие (ЛКП), чтобы сохранить его внешний вид и продлить срок его службы.

Что делает автомобильный воск:

• Защищает от внешних воздействий и ультрафиолета. На кузове образуется тонкий слой, который становится «щитом» от солнца, дождя, реагентов и пыли.

• Создает гидрофобный эффект. После обработки вода каплями скатывается с кузова, а не задерживается на поверхности. Это помогает избежать разводов и налета.

• Придает кузову блеск. С воском даже машина с пробегом начинает сиять, будто только приехала из салона.

• Уменьшает загрязнения. Грязь хуже прилипает к кузову с воском, поэтому мыть авто становится проще, плюс, требуется это куда реже.

Если после мойки не покрыть кузов воском и сразу начать движение по грязной дороге, можно считать, что мойки и не было. С воском же чистота авто сохраняется на куда больший срок.

Читайте также: Как защитить кузов от сколов и царапин. Способы и цены

Обязательно ли покрывать машину воском после мойки

Обязательным это назвать нельзя, т.к. машина и без воска будет ездить нормально. Но если вам хочется сохранить ЛКП в хорошем состоянии, воск для машины после мойки становится необходимостью. Без него кузов быстрее теряет блеск, покрывается мелкими царапинами, а краска выгорает на солнце. Поэтому воск для машины после мойки — не роскошь, а базовый минимум.

Особенно полезно покрывать кузов воском в следующих ситуациях:

• после полировки, чтобы закрепить ее результат

• перед зимой — для защиты от реагентов и влаги

• перед дальней поездкой, чтобы кузов меньше испачкается

• перед продажей, чтобы придать авто ухоженный и товарный вид.

Пример из жизни (от автора). Однажды я решил проверить две одинаковые машины — одну обработал воском, другую — нет. Всю неделю я катался по трассе в дождь. И вот результат: машина, которую не покрывали воском, выглядела как после ралли. Другая же будто только выехала с мойки. Хотя условия были одинаковые.

Важно! Перед продажей важен не только вншений вид авто, но и отсутсвие юридических проблем. Проверить авто на наличие штрафов, запретов и залога вы сможете через сервис Автокод.

Читайте также: Как отполировать машину своими руками: простая пошаговая инструкция

Какой тип воска лучше всего подходит для автомобилей

Есть пять видов воска — выбор зависит от целей, бюджета и удобства нанесения:

• Натуральный (карнаубский) дает авто шикарный «мокрый» блеск, но живет недолго, 1-2 месяца.

• Синтетический (полимерный) держится до полугода, не боится химии, но его блеск чуть менее «живой».

• Жидкий быстро наносится, часто используется на мойках, но держится недолго, 2-4 недели.

• Твердый наносится вручную, обеспечивает самую лучшую защиту, но требует больше времени, терпения и навыков.

• Горячий распыляется в теплой воде, быстро ложится и дает неплохую защиту на 1-2 месяца. Неплохой вариант для «быстрой» защиты кузова.

Если хотите просто поддерживать внешний вид авто между полноценными обработками, выбирайте жидкий или горячий воск. Для максимальной защиты используйте твердый или полимерный.

Как пользоваться автомобильным воском — пошагово

Итак, рассмотрим, как правильно нанести автомобильный воск.

Шаг 1. Вымойте автомобиль. Кузов должен быть полностью чистым, без песка и грязи, иначе поцарапаете ЛКП. 

Шаг 2. Высушите поверхность. Особенно важно перед нанесением твердого или полимерного воска.

Шаг 3. Нанесите воск. Следуйте инструкции: жидкий — распылите, твердый — втирайте круговыми движениями.

Шаг 4. Подождите 5-10 минут. Дайте воску «схватиться».

Шаг 5. Отполируйте кузов микрофиброй. Она уберет излишки средства и придаст тот самый зеркальный блеск вашему авто.

Читайте также: Проверка кузова авто перед покупкой. Как найти скрытые повреждения

Есть ли другие покрытия, которые могут защитить кузов авто

Воск для авто — как хороший крем для кожи: доступно, работает, но требует регулярного обновления. Но есть и другие варианты, позволяющие защитить кузов:

• Керамика — долговечная защита на 1-3 года, плюс, стойкость. Правда, стоит дороже и требует профессионального нанесения в сервисе.

• Жидкое стекло — придает глубокий блеск кузову и защищает его на 6-12 месяцев.

• Пленка — защищает от сколов и царапин, но приглушает блеск лакокраски автомобиля , при этом стоит дороже воска.

Для ежедневной эксплуатации большинству водителей достаточно воска, а более дорогие покрытия можно делать уже дополнительно.

Автор: Евгений Андреев