Captiva от Chevrolet была кроссовером, когда этот формат еще не стал мейнстримом. Отчасти поэтому машина в наших краях не столь популярна, как чуть более поздние Тигуаны и Спортейджи. При этом не менее интересная.
Сложно поверить, но Ситроенов С4 с пробегом продается немногим меньше, чем Mazda 3 в кузове BL. Но при этом слава про Citroen C4 ходит недобрая. Чаще всего от тех, кто на этих С4 толком и не ездил. Давайте разбираться.
Вообще, все убиваемо, если задаться такой целью. Но Тойота Ленд Крузер 100 будет этому яростно сопротивляться. Запас прочности впрямь такой, что он еще до наших внуков доживет в первозданном виде.
Далеко не самая интересная и выдающаяся машина. Но если решили посмотреть на вторичке Ниссан Икстрейл (лучше 3 поколения), обратите внимание на эти вещи.
Трудно придумать более универсальный автомобиль, даже если он не в кузове «универсал». Skoda Octavia подойдет абсолютно всем под любые запросы. Давайте вспомним все сильные и слабые стороны Октавии на примере третьего поколения.
В отличие от хэтчбека Note тех же лет, Тиида у Ниссан хитом не стала. Тем не менее на вторичке даже годы спустя за нее просят вполне весомые суммы. И очень трудно найти аргументы «за» эти суммы потратить.
К сожалению такого города не было найдено.
