Обзоры

В отличие от хэтчбека Note тех же лет, Тиида у Ниссан хитом не стала. Тем не менее на вторичке даже годы спустя за нее просят вполне весомые суммы. И очень трудно найти аргументы «за» эти суммы потратить.

Пежо 308 на российском рынке был довольно успешен, пока не повылезали нюансы. С подпорченной репутацией он отправился на вторичный рынок. Где на него надо смотреть с очень серьезными мерами предосторожности.

В отзывах хвалят интерьер и экстерьер, управляемость и гарантийное обслуживание автомобиля Эксид. Давайте разбираться с владельцем, оправдывается ли высокая цена хорошим качеством и какие проблемы может подкинуть машина EXEED.

Пятое поколение для нас стало последним, а еще через поколение Ford в принципе «убил» эту модель на основных рынках. А зря. Она запросто тягается с лидерами D-класса.

Историю Хрей яркой не назовешь. После мощного дебюта на Московском автосалоне 2016 последовала неспешность покупателей распробовать новинку АвтоВАЗа. Не видать его и в списках хитов рынка вторичного. Но так ли все плохо?

Среднеразмерный кроссовер от BMW довольно простой, но с узнаваемой внешностью. С надежными, но не лишенными проблем двигателями. С приемлемой ценой, но дорогим обслуживаем. Углубимся в противоречия в этом обзоре.

Новые реалии ставят перед нами старые-новые вопросы. Например, а так ли плох Гетц? Машина из нулевых, конечно. Но Hyundai (знак качества) и стоит 400 тысяч. Не приглядеться ли поближе?

Над машинами вроде Пиканто принято смеяться и навешивать обидные ярлыки: «заготовка автомобиля», «футляр для очков». Но этот малыш не заслужил ни одной издевки, которую про него можно было бы придумать.