Топ-5 китайских авто с полным приводом

Китайцы редко изобретают сами. Обычно они покупают готовые решения у западных компаний, например, у Borg Warner. Так что можно смело сказать: китайские системы не уступают своим конкурентам. 

Куда сложнее выбрать во всем том многообразии кроссоверов, которое развелось на рынке за последние годы. Давайте сосредоточимся только на хитах продаж, за которые люди голосуют рублем. Вот самые интересные «китайцы» на полном приводе. И там не только суровые внедорожники, ведь полный привод уже давно выбирают не только любители офф-роуда. Даже в городских условиях с ним:

• лучше управляемость на мокром асфальте

• стабильнее разгон на скользких участках

• выше безопасность и комфорт в целом.

При этом есть и минусы. Китайские автомобили с полным приводом сложнее в конструкции, требуют более дорогого обслуживания и, разумеется, обходятся дороже при покупке. Ниже — подборка лучших полноприводных китайских автомобилей.

Geely Atlas

• Год производства: 2023-н.в.

• Двигатель: бензин, 174-238 л.с.

• Привод: передний или полный 

• Цены: новое авто от 3,4 млн рублей, б/у — от 1,6 млн рублей

Весьма популярный кроссовер на российском рынке от китайской Geely, которой в разработке давно помогает шведская Volvo. А это как бы сразу дополнительный плюсик в копилку достоинств. Этот полноприводный «китаец» для российского рынка оснащается только бензиновым турбомотором, хотя на домашнем рынке есть и гибридные версии.

В зависимости от года выпуска и комплектации Geely Atlas оснащается интеллектуальной системой распределения крутящего момента между осями и дополняется электронными помощниками вроде адаптивного круиза и системы удержания в полосе.

Читайте также: Geely Atlas: обзор китайского кроссовера

Chery Tiggo 9

• Год производства: 2024-н.в.

• Двигатель: бензин, 245-249 л.с.

• Привод: полный

• Цена: новое авто от 3,8 млн рублей, б/у — от 3,5 млн рублей

Новая флагманская модель Chery — большой семиместный кроссовер бизнес-класса. Семь мест, мощный турбодвигатель, «умная» система 4WD, адаптирующимся под тип дорожного покрытия. В салоне:

• панорамный экран

• дорогая отделка 

• обширный набор ассистентов движения. 

Третий ряд кресел, скорее, фикция. Взрослому человеку туда забраться и находиться там — проблематично. Зато багажник очень вместительный — до 2 150 литров. При необходимости можно забрать из магазина бытовой техники холодильник самовывозом. Модель отлично вписывается в сегмент «лучшие полноприводные кроссоверы из Китая», предлагая водителю много технологичной «начинки» за разумные деньги.

Omoda C5

• Год производства: 2022-н.в.

• Двигатель: бензин, 147-197 л.с.

• Привод: передний или полный

• Цена: новые авто от 2,5 млн рублей, б/у — от 1,3 млн рублей

Еще одна современная полноприводная китайская машина в нашей подборке. Omoda C5 — стильный представитель суббренда Chery. Модель оснащается 1,5-литровым турбированным двигателем. Также Omoda C5 получила полный привод в эксклюзивном для российского рынка исполнении. На других рынках, включая домашний, до 2023 года такая модификация не предлагалась вовсе.

Благодаря локальной сборке и адаптации под российские условия это один из самых доступных кроссоверов в своем классе: даже новый автомобиль нередко можно найти по цене в районе 2,5 миллионов рублей.

Читайте также: Резвый, но тесный: обзор OMODA C5

Changan UNI-K

• Год производства: 2020 – н.в.

• Двигатель: бензин/гибрид, 226-316 л.с.

• Привод: передний или полный

• Цена: новое авто от 4,4 млн рублей, б/у — от 2,4 млн рублей

Крупный кроссовер с претензией на бизнес-класс. Владельцы ценят Changan UNI-K за эффектный внешний вид, качество сборки и оснащение. 

Самый популярный турбомотор для нашего рынка — 2,0 (226 л.с.). Он работает в паре с интеллектуальным полным приводом и восьмиступенчатым автоматом. Хотя есть версии и попроще. Например, с передним приводом, но в России они встречаются редко.

Tank 500

• Год производства: 2021 – н.в.

• Двигатель: бензин/гибрид, 299-863 л.с.

• Привод: полный 

• Цена: новое авто от 3,5 млн рублей

Представитель старой школы и хардкора. Tank 500 — тяжелый внедорожник, ближайший аналог классического Land Cruiser. Рамная конструкция, турбомотор 3,0 л V6, масса внедорожных режимов, понижайка и неубиваемая подвеска. Кто скучал по ушедшим Prado или Mitsubishi Pajero — вот достойная альтернатива — полноприводная китайская машина.

Читайте также: Машина, заменившая «Крузак»: обзор TANK 500

Стоит ли покупать полноприводный автомобиль из Китая

Если раньше полноприводные китайские авто воспринимались лишь как бюджетная альтернатива именитым конкурентам, то сегодня ситуация драматически изменилась. Машины стали мощнее, технологичнее и конструктивно «взрослее». Появились:

• сложные системы полного привода с бесчисленными режимами работы

• выносливые трансмиссии от именитых поставщиков из Германии/Австрии/США

• премиальные материалы отделки интерьера

• масса реально умных электронных «помощников», которые не дадут съехать в кювет и будут поддерживать дистанцию

• высокий уровень шумоизоляции и качества исполнения в целом.

Все меньше компромиссов, все больше поводов покупать полноприводные китайские авто.

Если будете брать б/у вариант, рекомендуем проверить авто через Автокод. Комплексный отчет покажет всю историю машины: реальный пробег, ДТП, юридические ограничения, историю обслуживания у дилера и СТО, коммерческое использование и проч.

Автор: Владимир Андрианов