Все о Haval M6: технические характеристики, двигатель, багажник и размеры Хавал М6

Если пока не брать технические характеристики, Haval M6 — не самый современный кроссовер: продажи на домашнем рынке начались еще в 2019 году. А до российского рынка он доехал только 4 года спустя, уже после рестайлинга. Приехал он сразу в локализованном виде: сборку кроссовера наладили сначала на заводе Haval в Туле, затем производство переехало в Калугу — на бывший завод Peugeot-Citroen.

За счет локальной сборки производителю удается удерживать сравнительно низкую цену: других кроссоверов такого размера за такие деньги просто нет. За счет этого модель может привлечь внимание людей, которые ищут удобный и экономичный автомобиль для города и загородных поездок, но размером не с Chery Tiggo 4. Хоть и по цене последнего. Что еще важно знать про Haval M6.

Основные технические характеристики Haval M6

 Приведем основные параметры в таблице.

Читайте также: На волне любви россиян: кроссоверы от Haval

Обзор модели и позиционирование на рынке

Haval M6 позиционируется как городской кроссовер с просторным салоном и приемлемой ценой.

Дизайн Haval M6 резко выделяется на фоне других китайский кроссоверов, он (в хорошем смысле) «старомоден»: никаких утопленных ручек, планшетов на пол-салона. Строгий экстерьер, лаконичные пропорции, минимум броского декора. Понравится публике консервативной, которая за «старое-доброе».

За свои деньги характеристики Haval M6 можно даже назвать выдающимися: он крупный и просторный. По совокупности — достойный вариант для семей, которые ценят комфорт и функциональность, но хотят оставаться в рамках разумного бюджета.

Начальные версии Haval M6 можно купить еще до 2 млн рублей, за 2,16 млн будет топ-версия с роботом и в максимальном оснащении. Большинство других кроссоверов в таком размере на рынке новых автомобилей начинаются от 2,5 млн рублей.

Выбрать новый Haval M6

В целом, ключевые особенности Haval M6 — двигатель турбо, просторный салон, независимая подвеска на обеих осях и много электроники в старшей комплектации.

Комплектации и цены Хавал М6

Комплектаций Haval M6 заявлено две, но фактически это одна вариация. 

Ключевое отличие этих двух вариантов авто — трансмиссия: механика в «базе», робот во второй версии. С ним же появляются «Система выбора режима движения (standard, eco, sport)». 

В остальном оснащение идентичное: 

• диодные фары и ходовые огни

• подогрев — только у передних кресел

• обивка — ткань, кожа предусмотрена только на ободе руля

• ручная регулировка сидений 

• подушки безопасности — только передние, у водителя и пассажира

• «пассивный» круиз-контроль, то есть не поддерживает дистанцию до впереди идущего автомобиля и не тормозит сам.

На вторичном рынке комплектации ровно те же, а вот разброс цен больше. В основном цены стартуют от 1,6 млн рублей. 

Если будете брать б/у вариант, помните: машина не новая, от нее можно ждать любых сюрпризов. Поэтому при покупке на вторичном рынке обязательно проверьте не только техническое состояние, но и историю авто через Автокод. Предыдущий владелец мог попасть в ДТП, не оплатить штрафы или скрыть от вас важные юридические нюансы.

Выбрать б/у Haval M6

Какой двигатель у Хавал М6

Поговорим, какой двигатель стоит на Хавал М6. Объемом 1,5 литра,  бензиновый, с турбонаддувом. Отдача — 143 л.с., крутящий момент Хавал М6 — 202 Н*м. В Китае машина доступна также со 150-сильным мотором, в России же предлагается единственная версия — на 143 силы. Привод полным не бывает: независимо от версии, тут только одна ведущая ось.

В основе мотора лежит довольно старый (конца девяностых) агрегат — Toyota 1NZ-FE. Правда, над ним изрядно поработали. От «исходника» остались изменяемые фазы газораспределения, алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами — довольно прочная конструкция.

Привод ГРМ – цепной, который «ресурснее» ременного. Работа мотора оптимизирована под бензин АИ-92, соответствует нормам «Евро-6». Из доработок «тойотовского» мотора — новый турбонаддув от Mitsubishi, MHI BM60. Этот же мотор и навесное оборудование найдем под капотом других Haval — F7 и H6.

Технические характеристики двигателя Haval M6 1.5T

 Подробнее о технических характеристиках мотора Хавал М6 — в таблице.

Ресурс и надежность двигателя Haval M6

Точные сроки «жизни» движка назвать сложно. Производитель заявляет ресурс только коробки передач — гарантия на нее действует 200 000 км или 5 лет. Мотор, по идее, не должен ходить меньше. 

Отзывов пока недостаточно: модель на рынке всего два года. Поэтому точный ресурс двигателя Хавал М6 еще только предстоит выяснить. Но важно помнить, что долговечность зависит от регулярного технического обслуживания, использования рекомендованного масла и качественного топлива. 

Что касается динамики, то самый быстрый Haval M6 идет с роботом: первую «сотню» он набирает за 12,7 секунд. Версия с механикой медленнее на 0,2 сек. — на разгон до 100 км ей требуется 12,9 секунд.

Максимальная скорость от трансмиссии не зависит — показатель 175 км/ч обеспечен в обоих случаях.

Читайте также: Кто производитель Haval: история бренда и примеры автомобилей

Коробка передач и тип привода

В младшей версии Haval M6 комплектуется шестиступенчатой механической коробкой передач, в топ-версии — семиступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением (7DCT). 

Привод, как уже писали выше, исключительно передний, что упрощает конструкцию и снижает затраты на обслуживание. Да и при покупке монопривод тоже играет на руку — цена с ним гораздо ниже, чем с полным.

Размеры багажника Хавал М6 и функциональность

Заявленный объем багажника Haval M6 тянет на рекорд в классе — 808 литров при стандартном положении сидений второго ряда. Для сравнения: у второго багажник тоже был рекордным на фоне одноклассников, но составлял лишь 615 литров.

При сложенных сиденьях полезный объем багажника Haval M6 увеличивается до 1 700 литров. Размер багажника Haval M6 в нюансах и миллиметрах свели в таблицу ниже:

Сиденья второго ряда складываются и образовывают почти ровный пол. В багажнике предусмотрены дополнительные ниши для мелких предметов и подсветка.

Запасное колесо — «докатка», то есть неполноразмерное. С ним продолжать движение можно, но только до ближайшего шиномонтажа, где починят проколотое или распоротое колесо.

Читайте также: Haval Jolion: тест-драйв популярного «китайца»

Габариты и размеры кузова Хавал М6

Поговорим про размеры кузова Haval M6. При длине почти 4,7 метра и колесной базе 2,68 метра он играет в той же лиге, что Volkswagen Tiguan или Kia Sportage. При этом несравнимо дешевле обоих.

Размеры колес и резины Haval M6

Особого разброса в размере резины Haval M6 не предлагает: заводом-изготовителем регламентированы только два варианта, в которых размер резины Хавал М6 составляет 16 и 17 дюймов. 

На фоне современных конкурентов выглядит скромно. С другой стороны, все больше критики раздается в адрес модных колес 18-21 дюйм на машинах массового сегмента: они ощутимо дороже, их проще проколоть или порезать, а еще от возросшей массы тяжелых колес страдает плавность хода. Поэтому такой здоровый консерватизм покупателю только на руку.

 Кратко про колеса на Хавал М6 и их размеры – в таблице.

Отзывы владельцев Haval M6

У относительно молодой модели Haval M6 не самые высокие оценки на агрегаторах отзывов: средний балл составляет 4,4 из 5 или 8,4 из 10. То есть крепкая, но «четверка». Для сравнения: другой бестселлер — Chery Tiggo 7 Pro — стабильно набирает 9 баллов из 10, то есть ближе к «пятерке».

Владельцы автомобилей Haval M6 в своих отзывах отмечают такие моменты.

• Просторный и практичный салон, реально высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров. 

• Объем багажного отделения достаточный — позволяет использовать автомобиль не только для городских будней и семейных поездок по выходным, но и транспортировать крупногабаритные грузов. А в иных случаях заменяет доставку из гипермаркетов стройматериалов.

• Двигатель — достаточно мощный для городских условий, однако обгоны на магистрали — не его. 

• Подвеску хвалят — владельцы отмечают высокий уровень комфорта, эффективное сглаживание неровностей и уверенное поведение на различных типах дорог.

Средний расход топлива, по факту, составляет около 8-9 литров на 100 километров, что близко к заявленному: производитель в паспортных характеристиках называет смешанный расход 9,2 л.

Интерьер вызывает больше всего нареканий: 

• очень бюджетная отделка

• откровенно недорогие материалы

• нет ощущения качества. 

Но при этом у машины аккуратная сборка. Особых дефектов (скрипов, люфтов) не отмечают. Расположение кнопок управления характеризуется эргономичностью, хотя и требует определенного периода адаптации

Шумоизоляция, в целом, тоже неплохая, но только пока не едешь быстро: на высоких скоростях уровень шума далек от комфортного.

Общее мнение плюс-минус можно свести к такому выводу: Хавал М6 — это оптимальное соотношение цены и качества, особенно за такие деньги.

Читайте также: Китаец с русской душой: за что владельцы так любят Haval F7

Автор: Владимир Андрианов