Что такое лямбда-зонд в автомобиле

Что такое лямбда-зонд

Лямбда-зонд — это деталь, регистрирующая количество кислорода в выхлопе автомобиля. Сначала зонд лямбды анализирует смесь автомобильного газа, затем передает данные ЭБУ, а тот — двигателю.

Чтобы движок работал хорошо, ему необходима соответствующая часть воздуха и топлива. Лучшим соотношением кислорода и горючего считается 14,7:1. Расшифровывается оно так:

• 14,7 — кислородная часть

• 1 — топливная составляющая, а именно — показания лямбды. Если это значение отклоняется от нормы, это скажется на работе всего мотора.

У автомобиля с большим функционалом может быть вплоть до 4 лямбда-датчиков.

Читайте также: Что такое ABS и как она работает

В чем польза лямбды-зонд

Функции лямбда-датчика:

• Обеспечивает правильную работу катализатора. Лямбда в машине напрямую связана с катализатором: последний очищает продукты горения, а лямбда-датчик анализирует содержание отработанных газов до и после его активации.

• Уменьшает выбросы, поскольку отслеживает газовую составляющую выхлопа авто.

• Отправляет информацию электронному блоку управления, который анализирует горючую смесь.

• Повышает выносливость двигателя, так как контролирует смесь газов.

Функционал датчика лямбда-зонда влияет на расположение запчасти в конструкции ТС.

Читайте также: Моторное масло: что это и зачем нужно в двигателе

Где находится лямбда-зонд

Лямбда может быть расположена в следующих местах:

• Под капотом. Этот лямбда-элемент расположен близко к движку автомобиля. Он анализирует состав вредных газов до очистки газовой смеси нейтрализатором.

• В выхлопном коллекторе двигателя. Такой зонд лямбды находится в системе выхлопов и считывает данные во время работы каталитического нейтрализатора, после чего передает их блоку управления. Найти его непросто — необходимо знать сложную систему выхлопа.

Датчиков может быть и больше. Их конкретное число зависит от автомобиля и особенностей его выхлопного механизма.

Читайте также: Что такое коленвал и как он работает

Сколько живет лямбда-зонд

Как правило, автопроизводители сами указывают, когда необходимо заменить запчасть. По опыту большинства профессионалов, зонд функционирует в машине примерно 50-90 тыс. км пробега.

Частыми проблемами кислородного датчика, которые выводят деталь из строя, называют:

• нагревание и замыкание

• повреждение

• загрязнение

• сложности в подключении

• истечение срока эксплуатации и др.

При этом причины, влияющие на поломку, могут быть самыми разными. Не стоит забывать — на лямбда-зонд воздействуют и сильное давление, и высокие температуры, и вибрации, и химические процессы. Поэтому стоит наблюдать за работоспособностью детали и регулярно проходить техобслуживание авто.

Читайте также: Что такое ТО автомобиля: когда делать и как сэкономить

Как определить, что лямбда-зонд сломался

Перечислим факторы, которые могут намекать на поломку лямбды:

• Большой расход топлива и снижение мощности двигателя. Если лямбда-датчик не выполняет свою функцию, то ЭБУ начинает сам распределять объем поступающего топлива. Тогда оно сгорает активнее, чем следует, а это затрудняет работу мотора.

• Загорается «Чек». Одна из причин активации лампочки может быть связана с поломкой лямбды.

• Высокая токсичность выхлопного газа. Определяется с помощью диагностики, но также можно определить по запаху — правда, лучше иметь опыт подобной диагностики.

• Просадка в оборотах мотора. Движок может нестабильно функционировать без должного контроля за горючим. Один из показателей просадки в оборотах — при движении автомобиль начинает дергаться.

Читайте также: Как проверить двигатель автомобиля перед покупкой

Можно ли ездить с неисправным лямбда-датчиком

Да, но лучше взяться за решение проблемы как можно раньше. Неисправность лямбда-зонда может обернуться неприятными последствиями:

• Зальются свечи зажигания. Это возможно из-за неверной концентрации и превышения уровня использования топливной смеси.

• Выйдет из строя катализатор. Лямбда-датчик будет передавать ложную информацию ЭБУ, что повлечет термоперегрузку катализатора.

• Потребует ремонта мотор — из-за нарушенной системы подачи топлива.

Серьезных поломок можно избежать, если своевременно провести проверку и замену зонда.

Читайте также: Как ухаживать за машиной, чтобы она служила дольше. Восемь советов для новичков

Как заменить лямбда-зонд

Ремонт лямбда-датчика зависит от вида неисправности запчасти. Например, если зонд просто загрязнился, его достаточно почистить. Но, как правило, чаще необходима его полная замена. Для профессиональной диагностики лучше посоветоваться со специалистами.

Если опыт и навыки позволяют, можно найти и устранить проблему самому. Тогда алгоритм действий будет выглядеть примерно так:

1. Осмотрите зонд лямбды. Если увидите следы от нагара, нужно их ликвидировать. Если неисправность крылась в этом, такой очистки хватит, чтобы восстановить работу детали.

2. Если датчик все еще не работает, придется его заменить. Для этого снимите неисправный кислородный датчик подходящим ключом. Затем смажьте резьбу новой запчасти специальным составом, антипригарной смазкой, и установите деталь на место старой.

Замена будет стоит от 500 рублей. Цена может меняться в зависимости от региона и бренда автомобиля.

Читайте также: Что такое катализатор автомобиля

Какой лямбда-зонд выбрать

Если выбираете лямбду, советуем исходить из модели и марки авто. Подбирать запчасть следует, опираясь на мануалы автопроизводителя.

Стоимость лямбда-датчиков зависит от производителя. В среднем, цена детали составляет около 3 000 рублей.

Прошивка или «обманка лямбды»: зачем ее делают

Нередко на машинах ломается нейтрализатор — подобное происходит, когда зонд забивается продуктами горения. Поскольку снижается работоспособность катализатора, лямбда тоже начинает работать неисправно — то есть возникает так называемая «ошибка у второй лямбды».

Как водители решают эту проблему:

• Убирают катализатор и делают пониженную Евронорму выхлопа — Евро-0 или Евро-2. Таким образом они «отшивают» вторую лямбду.

• «Обманывают» сам катализатор. Это делается, чтобы лямбда, которая находится после нейтрализатора, игнорировала ошибки системы выхлопа.

Читайте также: Машина сломалась сразу после покупки. Что можно сделать?

Автор: Серафима Байрактар