«Субару головного мозга», «Водитель Subaru — горе в семье»… В мире не так много машин, про которые придумывают такие полушутливые присказки, но Subaru Impreza — одна из них. Легендарная раллийная модель, которую обожали любители полихачить, к третьему поколению присмирела и обрела гражданский вид. Что из себя представляет Субару, которому сейчас уже 15 лет, и стоит ли он внимания на вторичке?
Haval удерживает лидерство по продажам новых автомобилей в России уже несколько месяцев. И во многом благодаря наличию собственной сборочной площадки в Туле, где в сентябре этого года начали выпускать сегодняшнего героя — Haval H3.
Поколение C — третье у Opel Vectra , которое выпускалось с 2002 по 2008 года. Первые две вариации заслужили репутацию довольно простых, но недорогих машин с хорошей ремонтопригодностью. Но третья Вектра стала солиднее и дороже — во всех смыслах.
Машина Ниссан Патрол Y62 идет на рекорд: вроде появилась в далеком 2010 году, после поколения Ниссан Патрол У61, но после многочисленных раундов модернизации производится и продается до сих пор для некоторых ближневосточных рынков. Его формальный преемник, Nissan Patrol с индексом Y63, дебютировал в 2024. И «дедуля» идти на покой, кажется, не собирается.
В начале девяностых руководство шведского концерна Volvo решило выпустить небольшой автомобиль для состоятельных водителей, способный конкурировать (прежде всего) с Audi A4. И таким автомобилем стал Volvo S40.
Множество хрома, пафоса и стиля, как будто перед нами Cadillac Escalade на минималках. Но это всего лишь ГАК ГС8. Что это вообще такое и стоит ли смотреть в его сторону, разбираемся в материале.
Подобные автомобили сформировали отношение к китайскому автопрому на несколько лет (и даже поколений) вперед. Что-то с ворованным дизайном, ворованным инжинирингом, плохо собранное, плохо пахнущее, гниющее на ходу, зато дешевое. Каким-то чудом оно дожило до наших дней и попало на вторичный рынок. И вы даже можете это купить. Речь о Чери Тигго 2011.
К сожалению такого города не было найдено.
