Машина Xiaomi: как выглядит и можно ли купить в России

Как называется автомобиль от Xiaomi

Первый автомобиль Xiaomi получил типичное для китайских «электричек» название из ничего и никому не говорящих букв и цифр — SU7. Но на деле же за этим обозначением все-таки кое-что кроется:

• «SU» можно расшифровать как «Speed Ultra», что как бы намекает на высокие скоростные характеристики автомобиля

• цифра «7» указывает на рыночный сегмент — автомобиль Сяоми играет на том поле с другими «семерками», среди которых, очевидно, есть и BMW.

Еще можно углубиться в дебри китайского языка и увидеть в названии иероглиф, который обозначает «скорость». В общем, все в названии китайского авто указывает на концептуальность, и главный вектор здесь — скоростные качества.

Выбрать автомобиль от Xiaomi

Читайте также: Обзор Jetour: модельный ряд, отзывы владельцев, характеристики автомобиля

Как выглядит авто Xiaomi

Авто Xiaomi — это почти пятиметровый седан с обтекаемым современным дизайном. И пропорции в целом, и детали в частности говорят, что машина собирается с оглядкой на модели Tesla Model S и Porsche Taycan.

Причем на этот раз китайцы обошлись без прямых заимствований. Несмотря на схожие размеры и экстерьер в целом, автомобиль Xiaomi имеет довольно самобытный и оригинальный облик. Насколько вообще могут быть уникальны и необычны «замыленные» китайские «электрички».

Так, к примеру, у машины нет скучных цветов — на 90% палитра модели состоит из дерзких пурпурных и оранжевых оттенков, а еще есть хит сезона — гнедой синий, то есть цвет морской волны. Впрочем, для зануд оставили черный, белый и пару серых цветов. Но задорный автомобиль Сяоми не может быть занудной. И задор здесь не только в дизайне, но и в технических параметрах.

Технические характеристики машины Сяоми

Автомобиль Xiaomi доступен в нескольких модификациях.

Базовая версия модели:

• оснащена одним электромотором мощностью 300 лошадиных сил
• разгоняется до 100 км/ч за 5,3 секунды
• развивает максимальную скорость 210 км/ч.

Уже неплохо — еще десяток лет назад так умели ездить только суперкары из числа самых породистых.

Запас хода здесь составляет 700 километров за счет батареи емкостью 73,6 кВт/ч. В более продвинутой версии Pro запас хода увеличен уже до 830 километров за счет повышения емкости батареи.

Наиболее мощная модификация Max у авто Xiaomi:

• оснащена двумя электромоторами общей отдачей 663 лошадиные силы
• имеет все ведущие колеса, что позволяет максимально эффективно реализовать мощь электродвигателей
• разгоняется до сотни за 2,78 секунды.

Машина реально скоростная, ведь это показатели суперкаров не далекого прошлого, а дня сегодняшнего. Например, топовый Porsche 911 Carrera GTS делает такой разгон за 3 секунды ровно.

В топ-версии авто Xiaomi установлена батарея емкостью 101 кВт/ч, обеспечивающая запас хода до 800 километров. Это, правда, в щадящем режиме, с очень мягкой манерой езды и без резких стартов.

Среди других технических преимуществ машины Сяоми — фирменная система быстрой зарядки. Она позволяет всего за 15 минут пополнить запас хода на 350 километров, а это делает китайский автомобиль удобным для поездок на реально дальние дистанции.

Читайте также: Сколько стоит зарядить электромобиль

Сколько стоит автомобиль Xiaomi

На момент, когда пишется эта статья, Xiaomi SU7 официально доступен только на китайском рынке. И там ценовая политика следующая:

• стоимость базовой версии начинается от 215 900 юаней — приблизительно 29 900 долларов или 3,07 млн рублей

• топовая модификация обойдется покупателям в 299 900 юаней — около 41 500 долларов или 4,2 млн рублей.

Удивительно, но эта модель оказалась популярна среди автолюбителей: ее поставки начались в конце апреля 2024 года, и сразу после старта продаж весь производственный объем на текущий год был распродан.

Можно ли сейчас купить автомобиль Xiaomi в России

Да, можно. Например, в дилерских центрах. Как? Ответ прост — параллельные импортеры не дремлют. Правда, цены будут гораздо выше, чем в китайских каталогах авто — в России без 7 миллионов рублей не стоит даже начинать поиски машины Сяоми.

Если планируете потратить меньше, стоит сразу смотреть варианты с посредниками из Китая. Ввозя авто в частном порядке, можно сэкономить на уплате утильсбора — для физических лиц он ниже, чем для юридических, коими являются дилеры. Но без официальной поддержки производителя дальнейшая совместная жизнь с таким автомобилем — ваш личный страх и риск. Это главный минус всех «электричек», в том числе машины Xiaomi — учитывая, как в наши дни электрокары завязаны на облачные обновления и вообще все облачное, велик риск одним утром оказаться один на один с «кирпичом» в гараже.

Если говорить про российский рынок, официальных же планов по выходу туда Xiaomi пока не озвучивали. Как не говорят пока и об экспансии куда-нибудь в Европу — все-таки текущие производственные мощности не позволяют производителю насытить даже китайских потребителей.

Автор: Владимир Андрианов